

網(wǎng)架支座技術性能:網(wǎng)架支座是依據(jù)交通行業(yè)標準《球形支座技術條件 (GB/T17955-2009)及建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2001)鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座??拐饻p振支座結構更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。該支座包括固定支座、單向、雙向三種型式,22個等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉(zhuǎn)角時,球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,釋放上部結構產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的*震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移,減小*震力的放大系數(shù),又使結構保持統(tǒng)一性。



支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用:A、支座反力(堅向承載力)可分為16級:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN時單獨設計加工。B、設計轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。C、設計位移量:順橋向:1000~2500KN,e=±50mm;3000~1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。橫橋向:采用DX多向活動支座,e=±20mm。設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。D、設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25℃~+60℃)0.03;低溫(-40℃~+40℃)0.05E、橡膠支座可承受的水平力:縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。

網(wǎng)架(網(wǎng)殼)結構的支座節(jié)點應能保證可靠地傳遞支承反力,因此必須具有足夠的強度和剛度。在豎向荷載作用下,支承節(jié)點一般均為受壓,但在一些斜放類的網(wǎng)架中,局部支座節(jié)點可能承受拉力作用,有時還可能要承受水平力的作用,設計時應使支座節(jié)點的構造適應它們的受力特點。同時支座節(jié)點的構造還應盡量符合計算假定,充分反映設計意圖。由于網(wǎng)架(網(wǎng)殼)結構是高次超靜定的桿件體系,支座節(jié)點的約束條件對網(wǎng)架的節(jié)點位移和桿件內(nèi)力影響較大;約束條件在構造和設計間的差異將直接導致桿件內(nèi)力和支座反力的改變,有時還會造成桿件內(nèi)力變號。因此對網(wǎng)架(網(wǎng)殼)結構支座節(jié)點的設計應給予足夠的重視。


鋼結構網(wǎng)架施工操作工藝:焊接球地面安裝,高空合攏法。施工工藝:放線、驗線→安裝平面網(wǎng)格→安裝立體網(wǎng)格→安裝上弦網(wǎng)整體→網(wǎng)架高空合攏→網(wǎng)架驗收。(1)放線、驗線:1)柱頂放線與驗線:標出軸線與標高,檢查柱頂位移,網(wǎng)架安裝單位對提供的網(wǎng)架支承點位置、尺寸、標高經(jīng)復驗無誤后才能正式安裝。 2)網(wǎng)架地面安裝環(huán)境應找平放樣,網(wǎng)架球各支點應放線,標明位置與球號。3)網(wǎng)架球各支點砌磚墩。墩材可以是鋼管支承點,也可以是磚墩上加一小截圓管作為網(wǎng)架下弦球支座。 4)對各支點標出標高,如網(wǎng)架有起拱要求時,應在各支承點上反映出來,用不同高度的支承鋼管來完成對網(wǎng)架的起拱要求。



頁面所展示的 橡膠支座產(chǎn)品可銷往江蘇、上海、浙江、福建、安徽、江西、山東、山西、河北、河南、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙、寧夏、陜西、新疆、青海、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、云南、廣東、廣西、海南等省市和自治區(qū)。


支座是采用毛勒專有技術設計而成一種球形支座產(chǎn)品,主要由上支座滑板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊,以下簡稱四氟板)及不銹鋼板組成。支座的位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn),通過在上支座板上設置導向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成球型支座的單向活動支座和固定支座。將其結構與盆式橡膠支座對照,可看出結構形式基本相似,只是將盆式支座底盆中的橡膠塊去掉,改成一凹球面,相應的盆式支座的中間鋼板亦改成凸球面與底盆相對應,二者間襯一球面四氟板是為了減小摩擦系數(shù)。中間鋼板下表面成球形,上面平直,鋼板上安置一塊水平四氟板,四氟板與固定在上支座板下面的一塊不銹鋼薄板相接觸,使支座能水平滑動。為了提高支座的承載能力,球面四氟板彎曲放置,并以一定的深度嵌進支座底盆內(nèi)。




