嚴(yán)格的低倍組織和顯微（高倍）組織要求。 軸承鋼圓鋼的低倍組織是指一般疏松、中心疏松和偏析，顯微（高倍）組織包括鋼的退火組織、碳化物網(wǎng)狀、帶狀和液析等。碳化物液析硬而脆，它的危害性與脆性?shī)A雜物相同。網(wǎng)狀碳化物降低鋼的沖擊韌性，并使之組織不均勻，在淬火時(shí)容易變形與開(kāi)裂。帶狀碳化物影響退火和淬火回火組織以及接觸疲勞強(qiáng)度。低、高倍組織的優(yōu)劣對(duì)滾動(dòng)軸承的性能和使用壽命有很大的影響，所以，在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)低、高倍組織有著嚴(yán)格的要求。 ⑤特別嚴(yán)格的表面缺陷和內(nèi)部缺陷要求。 對(duì)軸承鋼而言，表面缺陷包括裂紋、夾渣、毛刺、結(jié)疤、氧化皮等，內(nèi)部缺陷包括縮孔、氣泡、白點(diǎn)、嚴(yán)重的疏松和偏析等。這些缺陷對(duì)于軸承的加工、軸承的性能和壽命有很大的影響，在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不允許出現(xiàn)這些缺陷。 ⑥嚴(yán)格的碳化物不均勻性要求。 在軸承鋼中，如果出現(xiàn)嚴(yán)重的碳化物分布不均勻，則在熱處理加工過(guò)程中就容易造成組織和硬度的不均勻，鋼的組織不均勻性對(duì)接觸疲勞強(qiáng)度有較大的影響。另外，嚴(yán)重的碳化物不均勻性還容易使軸承零件在淬火冷卻時(shí)產(chǎn)生裂紋，碳化物不均勻性還會(huì)導(dǎo)致軸承的壽命降低因此，在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)不同規(guī)格的鋼材均有明確的特別要求。

軸承鋼圓鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過(guò)1.5級(jí)，偏析不得超過(guò)2級(jí)。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 基本分類編輯 語(yǔ)音 軸承鋼按化學(xué)成分、性能、 使用加工工藝和用途等分為全淬透 軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和 高溫軸承鋼。全淬透軸承鋼主要是 高碳鉻鋼，如GCr15，其含碳量1% 左右、含鉻量1.5%左右。為了提高 硬度、耐磨性和淬透性，適當(dāng)加入一 些硅、錳、鉬等，如GCr15SiMn。這 類軸承鋼產(chǎn)量 ，占所有軸承鋼 產(chǎn)量的95%以上。滲碳軸承鋼是含 碳量為0.08～0.23%的鉻、鎳、鉬 合金結(jié)構(gòu)鋼，制成軸承零件后表面 進(jìn)行碳氮共滲，以提高其硬度和耐 磨性，這種鋼用于制造承受強(qiáng)沖擊 載荷的大型軸承，如大型軋機(jī)軸承、 汽車軸承、礦機(jī)軸承和鐵路車輛軸 承等。不銹軸承鋼有高碳鉻不銹軸 承鋼，如9Cr18、9Cr18MoV等，和 中碳鉻不銹軸承鋼，如4Cr13等，用 于制作不銹耐腐蝕的軸承。高溫軸 承鋼是在高溫（300～500℃）下使 用，要求鋼在使用溫度具有一定的 紅硬性和耐磨性，大多選用高速工 具鋼代用，如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。