柴油發(fā)電機(jī)組出租在高壓系統(tǒng)中采用串聯(lián)補(bǔ)償，也有一些困難。一是補(bǔ)償站本身的復(fù)雜性，要求能在故障切除后即時(shí)再投入串聯(lián)電容和對(duì)串聯(lián)電容器本身的保護(hù)。()近年來(lái)開(kāi)發(fā)的氧化鋅非線性電阻保護(hù)系統(tǒng)，有助于解決這方面的困難，其次是增加了繼電保護(hù)的困難，傳統(tǒng)的距離保護(hù)用在串聯(lián)補(bǔ)償線路上遇到一些特殊的問(wèn)題；第三，要解決汽輪發(fā)電機(jī)組配出串聯(lián)補(bǔ)償線路可能產(chǎn)生的次同步諧振問(wèn)題（這塊是一個(gè)獨(dú)立課題，出現(xiàn)過(guò)不少事故）。7、同步調(diào)相機(jī)：同步調(diào)相機(jī)是早采用的一種無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備，現(xiàn)在基本不采用。但為了適應(yīng)電網(wǎng)穩(wěn)定以及直流輸電的需要，在一些情況下仍然具有它的特定作用。8、靜止補(bǔ)償器SVC：靜止補(bǔ)償器有電力電容器和可調(diào)電抗并聯(lián)組成。電容器可發(fā)出無(wú)功功率，電抗器可吸收無(wú)功功率，根據(jù)調(diào)壓需要，通過(guò)可調(diào)電抗器吸收電容器組中的無(wú)功功率，來(lái)調(diào)節(jié)靜止補(bǔ)償其輸出的無(wú)功功率的大小和方向。靜止補(bǔ)償器能快速平滑的調(diào)節(jié)無(wú)功功率，以滿足無(wú)功補(bǔ)償裝置的要求。這樣就克服了電容器作為無(wú)功補(bǔ)償裝置只能做電源不能作負(fù)荷且不能連續(xù)調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)。但其也不適用于一個(gè)受端系統(tǒng)很弱的電網(wǎng)中，因?yàn)槠淙萘繉㈦S母線電壓下降而成平方地降低。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)靜止補(bǔ)償器主要是一種反應(yīng)迅速的無(wú)功功率調(diào)節(jié)手段。和同步調(diào)相機(jī)比較，雖然造價(jià)相當(dāng)，但靜止補(bǔ)償器的調(diào)節(jié)遠(yuǎn)為快速，’這是一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。而為了能發(fā)揮它在需要時(shí)的無(wú)功功率快速調(diào)節(jié)能力，至于因正常負(fù)荷變動(dòng)引起的電壓變化，過(guò)程比較緩慢，用一般的便宜得多的電容器與電抗器投切等，完全可以滿足要求，沒(méi)有必要選用這種高性能的設(shè)備。所以一般用于負(fù)荷沖擊大的節(jié)點(diǎn)、電壓樞紐節(jié)點(diǎn)、功率容易波動(dòng)的聯(lián)絡(luò)線兩側(cè)以及事故緊急備用節(jié)點(diǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)組出租用電常識(shí)，什么叫導(dǎo)體、半導(dǎo)體和絕緣體，什么是電路，什么是短路，電路是由產(chǎn)生電能的發(fā)電機(jī)（電池）和用電器具，在正常供電的電路中，電流是流經(jīng)導(dǎo)線和用電負(fù)荷，再回到電源上成一個(gè)閉合回路。 一、什么叫導(dǎo)體、半導(dǎo)體和絕緣體 當(dāng)電流通過(guò)各種物體時(shí)，不同的物體對(duì)電流的通過(guò)有著不同的阻止能力，有的物體可使電流順利通過(guò)，也有的物體不讓其通過(guò)，或者在一定的阻力下讓它通過(guò)。這種不同的物體通過(guò)電流的能力，叫做這種物體的導(dǎo)電性能。 各種物體均有著不同的導(dǎo)電性能，凡是導(dǎo)電性能很好的物體叫做導(dǎo)體。如銀、銅、鋁、鉛、錫、鐵、水銀、碳和電解液等都是良好導(dǎo)體。反之，導(dǎo)電能力很差的物體叫做絕緣體。 還有，有的物體的導(dǎo)電能力比導(dǎo)體差，但比絕緣體強(qiáng)，這種導(dǎo)體叫做半導(dǎo)體。如常用的晶體管原材料硅、鍺等。 二、什么叫電路 汽車走的路叫公路，火車走的路叫鐵路。要讓電流做功，必須叫它按照指定的路線流動(dòng)，我們把電流所走的路線就叫做電路。電路和鐵路、公路不同，鐵路、公路可以任意延長(zhǎng)和縮短，有頭也有尾，而電路卻是一個(gè)閉合的回路。這樣，電流才能在閉合的回路中流動(dòng)。