窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車使用的一種密集存儲(chǔ)貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物。快速的存儲(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來說，帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上；5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。

重型貨架的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)及關(guān)注事項(xiàng)重型貨架是由主副架和橫梁構(gòu)成的簡(jiǎn)單貨架，根據(jù)承重和出入貨方法的差異可分為橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖艿鹊取．?dāng)中橫梁式貨架更所以其經(jīng)濟(jì)、耐用等優(yōu)勢(shì)取得很多客戶的信任，成為倉(cāng)儲(chǔ)貨架的 產(chǎn)物。重型貨架的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)：1、重型貨架的層高可調(diào)，配以各種型號(hào)的叉車和堆垛機(jī)，重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能完成各種托盤的快捷存取，是各行業(yè)常用的存儲(chǔ)方法。2、每一塊托盤均能獨(dú)自存入或移動(dòng)而不需求移動(dòng)其余托盤。能適合各種類別的貨架。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能按貨物尺寸的要求，調(diào)節(jié)橫梁的高度。3、其次即是貨物暢通量大，裝卸迅速。配套設(shè)備簡(jiǎn)單，本錢也低，能迅速安裝及折裝。重型貨架的關(guān)注事項(xiàng)：1、重型貨架運(yùn)用要防虎頭蛇尾：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。2、重型貨架運(yùn)用要防超載：貨物儲(chǔ)存的每層分量不得超出貨架設(shè)計(jì)的大承載。3、重型貨架運(yùn)用要防超高明寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間100mm。4、重型貨架運(yùn)用要防撞擊：叉車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)盡管輕拿輕放。5、重型貨架運(yùn)用要貨架上方有擺放貨物時(shí)，操縱職員盡管不要直接進(jìn)入貨架底部。6、重型貨架運(yùn)用要用不標(biāo)配的托盤在貨架上運(yùn)用，川字底合適。橫梁是直接承載貨物重量的梁，通過橫梁可將貨物重量傳遞到貨架片上。橫梁通過柱卡同立柱相聯(lián)接。橫梁同立柱聯(lián)接后，在每個(gè)柱卡上配一個(gè)　　銷，以保證系統(tǒng)。