冷拔扁鋼是一種首要應(yīng)用于造船和造橋領(lǐng)域的中型材，其間船用球扁鋼是造船用輔佐中型材。這些年跟著造船業(yè)的迅猛發(fā)展，船用球扁鋼需求旺盛。一般較大的船舶和標(biāo)準(zhǔn)的船舶在設(shè)計(jì)時(shí)主船體大多選用船用球扁鋼，選用與相連板材相同厚度與質(zhì)料的球扁鋼作骨材。冷拔扁鋼是指寬12-300mm、厚4-60mm、截面為長方形并稍帶純邊的鋼材。扁鋼可所以制品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。 作為成材可用于制箍鐵、東西及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯。冷拔扁鋼具有的特點(diǎn)是：（1）產(chǎn)品表面光潔。工藝中二次采用高壓水除鱗工序，確保鋼材表面光潔。（2）產(chǎn)品規(guī)格特殊。厚度在8～50mm,寬度150-625mm,長度5-15m，且產(chǎn)品規(guī)格檔距較密，可以滿足用戶的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接進(jìn)行焊接。（3）產(chǎn)品的尺度，三點(diǎn)差，同級差優(yōu)于鋼板標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)品平直、板型好。（4）兩側(cè)邊垂直，菱角清楚。精軋中的二道立軋，保證了兩側(cè)邊垂直度好，角清，邊部表面質(zhì)量好。

　近幾日。很多客戶聯(lián)系我們，把他們在冷拔扁鋼的使用過程中遇到的問題向我們請教，希望我們能給予幫助，今天小編就這些問題中的關(guān)于冷拔扁鋼的熱處理方面的知識與大家共同探討一下，希望能給廣大客戶朋友們帶來啟發(fā)與幫助，讓大家對冷拔扁鋼有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在以后使用過程中時(shí)也能做到心中有數(shù)，不慌不忙，發(fā)揮出扁鋼的作用。冷拔扁鋼的熱處理是將鋼加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉(zhuǎn)變?yōu)槠骄膴W氏體，然后在空氣中天然冷卻的熱處理方法。一起了解一下吧！1.退火將冷拔扁鋼加熱到一定溫度并保溫一段時(shí)間，然后使它慢慢冷卻，稱為退火。鋼的退火是將鋼加熱到發(fā)生相變或部門相變的溫度，經(jīng)由保溫后緩慢冷卻的熱處理方法。退火的目的，是為了組織缺陷，改善組織使成分平均化以及細(xì)化晶粒，進(jìn)步鋼的力學(xué)機(jī)能，減少殘余應(yīng)力；同時(shí)可降低硬度，進(jìn)步塑性和韌性，改善切削加工機(jī)能。所以退火既為了和改善前道工序的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力，又為后續(xù)工序作好預(yù)備，故退火是屬于半成品熱處理，又稱預(yù)先熱處理。2.正火正火是將冷拔扁鋼加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉(zhuǎn)變?yōu)槠骄膴W氏體，然后在空氣中天然冷卻的熱處理方法。它能過共析鋼的網(wǎng)狀滲碳體，對于亞共析鋼正火可細(xì)化晶格，進(jìn)步綜協(xié)力學(xué)機(jī)能，對要求不高的零件用正火代替退火工藝是比較經(jīng)濟(jì)的。3.淬火淬火是將鋼加熱到臨界溫度以上，保溫一段時(shí)間，然后很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火能增加鋼的強(qiáng)度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有：水、油、堿水和鹽類溶液等。而高速鋼的淬火劑可以是“風(fēng)”，所以高速鋼又被稱為“風(fēng)鋼”。