一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達10.34億元，虧損面達一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，工字鋼鋼企盈利空間被嚴重壓縮，行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。 　　在此背景下，鋼鐵業(yè)要走出不能被動等待市場慢慢轉(zhuǎn)向，不能靠“熬”，而是必須出重拳，加快兼并重組步伐。一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達10.34億元，虧損面達33%。 　　1年同期鋼鐵業(yè)實現(xiàn)凈利潤超過200億元，上市工字鋼鋼企業(yè)績可謂“愁云密布”。34家上市工字鋼鋼企一季度共虧損17.31億元，業(yè)績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家工字鋼鋼企預(yù)計上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國內(nèi)工字鋼鋼市行情盤點等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　對此稱，今年4份的上旬，已經(jīng)超過了200萬噸的日產(chǎn)。實際上現(xiàn)在是，只要鋼材價格上一點，一部分企業(yè)開始有邊際效應(yīng)了，但是肯定還是虧損，它就開始增產(chǎn)，拼命增產(chǎn)。何永華則認為，3份鋼價漲了一點，大家對4、5份的預(yù)期比。

　　而企業(yè)兼并重組能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益；成本；Q345B工字鋼產(chǎn)業(yè)集中度，避免無序競爭。不過，3年以來，由于大型鋼企對規(guī)模擴張有所消退，中小民營鋼企成為兼并主體，本文將簡析這種現(xiàn)象的出現(xiàn)及對Q345B工字鋼業(yè)的影響。 　　本周整體走高，幅度50-190，預(yù)計下周止?jié)q回穩(wěn)，漲勢過大區(qū)域回吐部分漲幅。受季節(jié)性需求回暖的帶動，行情走強本在市場預(yù)料之中，但漲幅之大卻出乎意外，其中摻雜了混亂跟漲及鋼廠推漲的成分，伴隨下游對高位接受度下降、成交量減，行情更易出現(xiàn)反復(fù)、波動，市場操作趨于理性。 　　但部分地方鋼廠挺價意愿強、廠內(nèi)庫存降速放大、部分區(qū)域資源短缺，仍支撐市價，料下周止?jié)q回穩(wěn)，寶鋼漲勢過大區(qū)域回吐部分漲幅。國內(nèi)Q345B工字鋼鋼材市場開盤導(dǎo)讀等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　當前盡管Q345B工字鋼廠庫存壓力下降，但在資金緊張以及后期訂單仍存壓力的情況下，鋼廠價格依然謹慎。在10份鋼價明顯回升后，當前多數(shù)鋼廠均已有一定的盈利空間，成本對Q345B工字鋼價格支撐有所趨弱。出于對未來房地產(chǎn)下行及礦價下跌的預(yù)期，當前資本Q345B工字鋼市場依然籠罩在一片利空氛圍當中，黑色系列遠合約相對于近合約大幅貼水，對現(xiàn)貨鋼價形成明顯拖累。