打捆機機械設(shè)備是由外殼、傳動機構(gòu)、上料組織、相對密度調(diào)整組織、壓草液壓油缸組織、草捆長短操縱組織及車轱轆升降機構(gòu)構(gòu)成。由電機(或小型汽輪機)根據(jù)傳動機構(gòu)推動曲軸控制板上料螺帽和液壓油缸作持續(xù)運動;

  適當(dāng)原材料根據(jù)入料口、在上料螺帽的下，進到儲草腔內(nèi)，再由壓草液壓油缸送入并被卡緊往前。做為到料捆長短時，將防護板插進儲草腔內(nèi)，以后隨草向前，待該板處理儲草腔后，就可以用繩帶捆梆料捆，出機預(yù)埋:該機械設(shè)備可在較整平的場所由汽車或大拖拉機牽引帶作短路線的挪動。

  全自動打捆機柴油機難以啟動，排氣管有明顯的藍煙，呼吸器有嚴重的燃油噴射。 油環(huán)中的扭簧在油環(huán)的開啟位置處斷裂，使油刮不潔并參與燃燒，造成嚴重的燃油消耗癥狀。

  全自動打捆機的燃料消耗增加的原因有很多，其中一些是因為漏油，部分是因為我們沒有正確維護我們的全自動打包機，導(dǎo)致嚴重的磨損，從而增加了燃料消耗。

  全自動打捆機的需要注意控制產(chǎn)品的耐用性和適應(yīng)性。 其次，測量機器的生產(chǎn)率，能源和原材料的消耗也是一個特殊點。 全自動打捆機初始投資是考慮運輸費，保險費，購買費等的輔助費用。 這些綜合成本作為一個整體，機器的設(shè)備選擇是考慮模型并從經(jīng)濟角度考慮這些問題。