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流體的可壓縮性
  流體的壓縮性是流體質(zhì)點在一定壓力差或溫度差的條件下,其體積或密度可以改變的性質(zhì)。
  液體的可壓縮性通常用壓縮系數(shù)k來表示,即一定溫度下,壓強增加一個單位體積的相對縮小率。若液體的原體積為V,則壓強增加dp后,體積減少dV;由于液體受壓體積減少,dp與dV異號,式中右側(cè)加負(fù)號,以使k為正值,其值越大則流體越容易壓縮。K的單位是1/Pa。根據(jù)增壓前后質(zhì)量不變;
  液體的壓縮系數(shù)隨著溫度和壓強變化,壓縮系數(shù)的倒數(shù)是體積彈性模量,
  氣體的可壓縮性;氣體具有顯著的可壓縮性,在一般情況下,常用氣體(如空氣、氮氣、氧氣、二氧化碳等)的密度、壓強溫度三者的關(guān)系符合完全氣體狀態(tài)方程。



理想氣體在溫度不變的情況下流動時,稱之為等溫流動,當(dāng)管道內(nèi)氣體和管壁間的熱交換可以略去不計時,稱之為絕熱流動。實際上,氣體在管內(nèi)的流動既非等溫、又非絕熱,而是一種多變過程。
  管長大于1000倍管內(nèi)徑的不隔熱管道,應(yīng)按氣體在管內(nèi)進(jìn)行等溫流動計算;隔熱管道和長度小于1000倍管內(nèi)徑的不隔熱管道,可按絕熱流動計算。
  在同一管道內(nèi),氣體按等溫或絕熱流動計算所得到的流通能力是不同的。絕熱流動的能力比等溫流動的能力大20%左右,但等溫流動計算方法較簡單,在工程設(shè)計時,如果用等溫流動計算絕熱流動管道,其結(jié)果偏于,也是允許的。(SH/T 3035—2007只要求按等溫流動進(jìn)行計算)




在冶煉控制嚴(yán)格的情況下,多出現(xiàn)第三種情況,其控制措施為:
  1、提高45#結(jié)構(gòu)鋼管的塑韌性:提高鋼水的潔凈度,減少有害夾雜;增加連鑄坯等軸晶比例,減少中心偏析和中心疏松;采用合理的冷卻制度,避免鑄坯內(nèi)部出現(xiàn)內(nèi)裂紋;對下線鑄坯或連軋坯采取緩冷工藝,減少內(nèi)部應(yīng)力,從而保證管坯和成品45#結(jié)構(gòu)鋼管的組織和力學(xué)性能滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
  2、合理控制加熱溫度:通過測定熱塑性曲線,選擇 的加熱溫度。管坯加熱還要注意有足夠的保溫時間,以降低變形抗力和提高45#結(jié)構(gòu)鋼管塑韌性。
  3、降低軋輥轉(zhuǎn)速:軋輥轉(zhuǎn)速是穿孔工藝的關(guān)鍵參數(shù),軋輥轉(zhuǎn)速由低向高變化過程中,存在一個開始出現(xiàn)分層的臨界軋輥轉(zhuǎn)速。軋輥轉(zhuǎn)速較低時,管坯容易形成孔腔;軋輥轉(zhuǎn)速較高時,管坯和45#結(jié)構(gòu)鋼管容易形成分層缺陷。為了管坯和45#結(jié)構(gòu)鋼管分層缺陷,應(yīng)把軋輥轉(zhuǎn)速降低到開始出現(xiàn)分層的臨界軋輥轉(zhuǎn)速以下。




鋼興鋼管(德州市分公司)是山東德州地區(qū)較早生產(chǎn)經(jīng)營 合金管的生產(chǎn)型企業(yè),采用現(xiàn)代化管理方法,以質(zhì)量控制求生存,以擴大品種謀發(fā)展,我公司主要生產(chǎn) 合金管等產(chǎn)品。 公司深入開展企業(yè)內(nèi)部的各項基礎(chǔ)管理工作,以提高技術(shù)為先導(dǎo)狠抓了質(zhì)量,使企業(yè)享有很高的信譽,依靠嚴(yán)格的科學(xué)管理,雄厚的技術(shù)力量,上乘的質(zhì)量,為用戶提供了滿意的 合金管產(chǎn)品。 在激烈的市場競爭中以振興民族工業(yè)為己任,信譽為本,一如既往地竭誠為廣大用戶提供合格的 合金管產(chǎn)品和服務(wù)。



用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。
鋼管按其生產(chǎn)工藝,分為流體管和焊管兩大類,其中焊管又分為高頻直縫焊管(ERW),螺旋焊管(SSAW),埋弧焊管(UOE)等。過去,流體管傳統(tǒng)上都是使用流體管,隨著材料科學(xué),成型工藝,機組裝備的發(fā)展進(jìn)步,焊管得到了極大的發(fā)展。焊管具有比無縫管壁厚均勻性好,精度高,耗能少,生產(chǎn)效率高的優(yōu)點,要求很高的石油天然氣輸送管(API標(biāo)準(zhǔn)),過去幾乎百分之百使用無縫管,今天在美國、日本、歐洲發(fā)達(dá) 里,95%以上都已經(jīng)被焊管取代。



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