更新時間:2026-02-03 13:14:28 ip歸屬地:新余,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:4-17 瀏覽次數(shù):30 公司名稱: 上沅工程技術(新余市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家 | 上沅 |
| 品牌 | 上沅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 加工方式 | 焊接 |
| 顏色 | 灰色 |
| 材質(zhì) | Q345 |
| 范圍 | 橋梁伸縮縫_【聚硫密封膠】供應范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣等區(qū)域。 |






上沅工程技術(新余市分公司)堅持“用專業(yè)說話”的設計哲學及豐富的視野,始終聚焦客戶需求,堅持自主研發(fā),堅持以人為本,注重人才培養(yǎng),致力于企業(yè)文化建設,全體員工精誠團結(jié)、不斷創(chuàng)新;并與國內(nèi)外數(shù)千家企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系,力爭為用戶提供優(yōu)質(zhì)的 橡膠支座產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務,的解決方案,為我國 橡膠支座行業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻。

80型橋梁伸縮縫特點:本伸縮裝置標準位移量:水平為0-80(mm),垂直為±15mm,伸縮靈活。采用淺預錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過240mm。(FM-80 FD-80型厚度為200mm)。F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。使用壽命長,在正常維護下可達到與橋梁等壽命的效果。 造價低,安裝方便。C型、F型、80、60型橋梁伸縮縫的設計選型與安裝,對于橋梁橋梁伸縮縫是連接梁與路(或梁)的重要構(gòu)件,它長期暴露在大氣中,直接承受車輪荷載的反復沖擊,既影響車道的平整度,又容易損壞難以修補,特別是在設計、施工上稍有缺陷或不足,就會引起伸縮裝置的早期破壞。目前,橋梁伸縮縫問題仍在探索研究中,為了改善路面和橋面平整度,使行車舒適,除了改變橋型加大孔聯(lián)長度減少伸縮逢數(shù)量外,還應在伸縮逢的設計選型、材料以及C型伸縮縫的施工質(zhì)量加以重視。橋梁伸縮裝置又簡稱為伸縮縫,主要由傳力支承體系和位移控制體系組成,它的主要功能一是將車輛垂直和水平荷載通過支承結(jié)構(gòu)傳遞到梁體,二是適應橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化。衡水上沅工程橡膠有限公司是生產(chǎn)橋梁伸縮縫廠家。主導產(chǎn)品有:橋梁伸縮縫、橡膠伸縮縫、毛勒伸縮縫、C型橋梁伸縮縫、F型橋梁伸縮縫、E型橋梁伸縮縫、Z型橋梁伸縮縫、D型橋梁伸縮縫、模數(shù)式橋梁伸縮縫、梳齒型橋梁伸縮縫等。

模數(shù)式伸縮縫:橋梁伸縮裝置是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設計要求而制造的, 橋梁伸縮裝置 每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品,以溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮裝置、組合式橋梁伸縮裝置和 模數(shù)式橋梁伸縮裝置。 板式伸縮縫:由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置,適用于伸縮量 板式伸縮縫 ≤6Omm 以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫:由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤12Omm 的普通公路橋梁工程。


技術要求:橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區(qū))或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區(qū))使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定.GQF-C型是適應我國公路橋梁建設的一種新型伸縮縫裝置. 采用整體熱軋16Mn異型鋼, GQF-C型橋梁伸縮裝置綜合技術性能和技術指標均達到行業(yè)標準,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制,將成為交通行業(yè)標準產(chǎn)品.伸縮裝置產(chǎn)品特點:建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁更換,又可供新橋梁修建選用


