精密無(wú)縫鋼管

在鋼產(chǎn)量方面，今年前兩個(gè)月粗鋼產(chǎn)量上升速度較快，大大超出了預(yù)期。據(jù) 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年1-2月份我國(guó)粗鋼產(chǎn)量14958萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.2%，而預(yù)期在4%左右。1-2月份全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量253.53萬(wàn)噸，環(huán)比上升3.25%。隨著鋼材產(chǎn)量的增加，勢(shì)必會(huì)對(duì)價(jià)格造成壓力。

    環(huán)保方面，鋼鐵網(wǎng)首席分析師表示，從去年進(jìn)入采暖季開(kāi)始，全國(guó)的鋼鐵企業(yè)，尤其是京津冀周邊一些企業(yè)，限產(chǎn)政策與2017年的冬天相比，力度大不如前。但從今年3月份這一局勢(shì)發(fā)生了變化，尤其以河北與山西兩地變化 ；因?yàn)榍捌谙蕻a(chǎn)力度不夠?qū)е驴諝赓|(zhì)量大幅下降，后期環(huán)保力度趨嚴(yán)，將對(duì)精密管產(chǎn)量將會(huì)起到了一定影響。

    那么2019年鋼鐵行情到底走勢(shì)如何？有哪些值得大家關(guān)注的呢？

    鋼鐵網(wǎng)研究中心專家陳克新認(rèn)為，2019年中國(guó)精密管價(jià)格行情難以單邊持續(xù)向上，將會(huì)在寬幅震蕩中艱難揚(yáng)升。他表示，雖然有政策托底需求和成本上升兩個(gè)方面對(duì)鋼價(jià)形成支撐，但是也有壓制因素，其中今年的鋼鐵產(chǎn)量或?qū)⒊鲱A(yù)期。據(jù)目前粗鋼產(chǎn)量增勢(shì)推算，2019年中國(guó)粗鋼統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量將躍上10億噸關(guān)口，達(dá)到10.02億噸。

    其次是全球經(jīng)濟(jì)前景不容樂(lè)觀。今年3月22日，美國(guó)國(guó)債出現(xiàn)倒掛。這往往是美國(guó)經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入衰退的前兆。美國(guó)作為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要發(fā)動(dòng)機(jī)，其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的大幅放緩，勢(shì)必使全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)蒙上一層陰影，進(jìn)而掣肘精密管市場(chǎng)的揚(yáng)升行情。

精密無(wú)縫鋼管廠家/規(guī)格全/服務(wù)完善

  精密無(wú)縫鋼管是精密冷拔后的無(wú)縫管通過(guò)無(wú)氧回火處理表面和內(nèi)部應(yīng)力后再經(jīng)過(guò)磷化防銹處理制成。產(chǎn)品尺寸精度高，延展性好，容易加工彎成各種需要的形狀而管子截面不會(huì)縮小或變扁;管子表面精度高、經(jīng)無(wú)氧回火處理后表面硬度適中易于卡套連接，內(nèi)孔和表面經(jīng)磷化防銹處理后無(wú)需酸洗除銹可直接安裝。

  產(chǎn)品的規(guī)格為外徑(D)Φ4mm-76mm，壁厚(S)0.5mm-6.0mm，可根據(jù)客戶要求訂做。長(zhǎng)度為定尺6米(訂做除外)，交貨狀態(tài)為NBK(正火)、GBK(退火)、BKS(去應(yīng)力退火)。采用主要材料為ST35、ST37.4(10#)、ST45(20#)ST55(35#)、ST52(16Mn)等。光亮精密無(wú)縫鋼管可根據(jù)客戶要求做磷化處理、鍍彩鋅(黃鋅)、白鋅，長(zhǎng)度6米以內(nèi)。

  工藝簡(jiǎn)介：優(yōu)質(zhì)碳鋼、精拔、無(wú)氧化光亮熱處理(NBK狀態(tài))、無(wú)損檢測(cè)、鋼管內(nèi)壁以專用設(shè)備刷洗并經(jīng)過(guò)高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。

  主要特點(diǎn)：精度高、光潔度好，熱處理后鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層，內(nèi)壁清潔度好，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：淺灰?guī)О?

  主要用途：液壓系統(tǒng)用鋼管，汽車用鋼管，廣泛用于液壓系統(tǒng)用鋼管、注塑機(jī)用鋼管、液壓機(jī)用鋼管、船用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等。

石磊：房地產(chǎn)投資增速仍維持相對(duì)高位，但1-2月房地產(chǎn)企業(yè)土地購(gòu)置面積增速和資金到位增速快速下挫，房屋新開(kāi)工面積增速與商品房銷售面積增速雙雙回落，均顯示出房地產(chǎn)行業(yè)降溫跡象。鋼材出口再次回落，預(yù)期二季度鋼材需求仍以國(guó)內(nèi)消費(fèi)為主。不過(guò)，固定資產(chǎn)投資增速略有回升，主要因鐵路、道路等運(yùn)輸業(yè)投資回暖，驅(qū)動(dòng)基建投資增速連續(xù)四個(gè)月回升。因此，二季度將是鋼材需求發(fā)力的重要時(shí)間窗口。

  對(duì)于黑色系后市走勢(shì)有何預(yù)期？

  錯(cuò)峰生產(chǎn)方案3月末結(jié)束后，精密無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)有望重啟，噸鋼利潤(rùn)將迎來(lái)修復(fù)，高爐開(kāi)工率也有望獲得提振，但仍不排除春季出現(xiàn)階段性環(huán)保限產(chǎn)的突發(fā)情況，進(jìn)而影響供給。此外，房地產(chǎn)項(xiàng)目以及基建工程也將陸續(xù)進(jìn)入開(kāi)工旺季，勢(shì)必增加對(duì)精密無(wú)縫鋼管的消費(fèi)。整體來(lái)看，黑色系供需兩端均有回升預(yù)期。對(duì)于黑色系龍頭品種螺紋鋼來(lái)說(shuō)，由于1910合約價(jià)格已逼近貼水鋼坯，與現(xiàn)貨的貼水接近500元/噸，因此期價(jià)短線下跌空間有限，同時(shí)需求仍存回升預(yù)期，可逢低布局中線多單。