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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖
夏季悶熱潮濕，注意保持發(fā)電機組正常通風(fēng)冷卻，經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)灰塵污物，確保通風(fēng)孔道暢通。發(fā)電機的噪聲怎么處理柴油發(fā)電機組的主要噪聲源是柴油機發(fā)電，包括排氣噪聲，機械噪聲和燃燒噪聲，冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲，入口噪聲，發(fā)電機噪聲，基礎(chǔ)振動傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢？下面康明斯發(fā)電機廠為大家介紹。 排氣噪聲。排氣噪聲是高溫，高速氣流脈動噪聲，發(fā)動機噪聲的大的能量，噪聲高達(dá)100分貝以上，總的發(fā)動機噪聲是重要的部分。發(fā)電機產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡易排氣管(發(fā)電機組原有排氣管)排放，噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加，對鄰近居民的生活和工作造成嚴(yán)重影響..。 燃燒噪聲和機械噪聲。機械噪聲主要是由于發(fā)動機各運動部分在運行過程中，由于氣體壓力和運動慣性力的周期性變化而引起的振動或相互影響..它具有噪聲傳播遠(yuǎn)，幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動和噪聲。 冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲。機組風(fēng)機噪聲由旋流噪聲，旋轉(zhuǎn)噪聲和機械噪聲組成..排氣噪聲，氣動噪聲，風(fēng)扇噪聲，機械噪聲傳播出去過排氣通道，造成噪音對環(huán)境的污染。將到來的噪音。進(jìn)氣通道的作用是保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，為機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進(jìn)氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M(jìn)入室內(nèi)，但單位機械噪聲，空氣動力噪聲將被室內(nèi)通過進(jìn)氣通道外輻射。
重慶康明斯生產(chǎn)的發(fā)動機功率覆蓋范圍為200HP-1600HP，產(chǎn)品主要應(yīng)用于重型汽車，大型客車，工程機械，礦山機械，石油機械，軌道機械，港口機械，固定式和移動式柴油發(fā)電機組電站，船舶推進(jìn)動力機組和輔助動力機組，泵類動力機組以及其它動力機組。 NTA855-G1B，NTA855-GNTA855-G2A，NTA855-GNTA855-GQSNT-GKTA19-GKTA19-GKTA19-G3A，KTA19-GKTAA19-G6A，KTA19-GKT38KTA38-GKTA38-GKTA38-G2B，KTA38-G2A。NTA855-GNTA855-G1A重慶康明K系列柴油發(fā)電機組用發(fā)動機主要型號：NT855-GAKTA38-GKTA38-GKTA38-GKTA50-GKTA50-GKTA50-GSKTA50-G9。 電噴式柴油發(fā)動機技術(shù)對發(fā)電機有什么好處改進(jìn)了柴油發(fā)電機的調(diào)速控制：由電控調(diào)速器取代了機械調(diào)速器的旋轉(zhuǎn)飛錘等裝置，使轉(zhuǎn)速控制更加。改善了燃油經(jīng)濟(jì)性：選定柴油機工況后控制模塊ECM按程序?qū)Σ裼蜋C的運轉(zhuǎn)工況進(jìn)行監(jiān)測，特別是對噴油過程有重要影響的定時，溫度，轉(zhuǎn)速和增壓壓力等。 改善了柴油機的冷啟動性：在獲得冷卻液或機油溫度數(shù)值后，確定柴油機是否處于低溫狀態(tài)，ECM將根據(jù)傳感器輸入的信號對噴油定時和噴油量進(jìn)行優(yōu)化控制，以提高啟動成功率，減少啟動時的白煙。降低柴油機的排氣煙度：ECM能夠根據(jù)機油溫度和增壓壓力控制噴油定時和噴油量，使柴油機在穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)工況下的煙度能夠滿足EPA排放法規(guī)的要求。
公司實力
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