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以下是:安徽黃山【隧道逃生管道】-PE管廠(chǎng)家物流配送的圖文介紹


超高分子隧道逃生管道的性能:

1、超高分子隧道逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。

2、超高分子隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)20-50年。

3、超高分子隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。

4、超高分子隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。  

隧道逃生管道連接方式

隧道逃生管道在施工過(guò)程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn),把后面的一節(jié)管道拆卸下來(lái)運(yùn)到前面進(jìn)行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強(qiáng)度較高,拆卸與安裝施工簡(jiǎn)單,材料相對(duì)便宜適臺(tái)管道逃生系統(tǒng)。 

抱箍連接:

經(jīng)過(guò)多年的施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目反饋,保留下來(lái)的是兩種,這個(gè)是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍,這種連接方式外觀(guān)工整,隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié),如果施工路段平整的話(huà),使用這種連接方式?jīng)]有問(wèn)題。

鏈條連接:

鏈條連接是目前用的多性?xún)r(jià)比的連接方式,連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝,只要將鏈條套入U型卡,然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中,上好螺絲就行了。施工簡(jiǎn)單快捷連接強(qiáng)度高,一般連接好兩個(gè)管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時(shí)候會(huì)非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮,能讓管道更好與路面貼合,所以這種連接方式是目前用的多的一種連接方式。  



高分子與PE標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)不同的是聚合度很高。比LDPE剛性強(qiáng),耐磨性?xún)?yōu)于PTFE。

隧道用橙色高分子管E逃逸管

隧道應(yīng)急逃生用高分子管,隧道用輕1000逃逸管,橙色高分子管E逃逸管規(guī)范:

DN 800壁厚30,沖擊性能高。

逃逸管、隧道橙色高分子逃逸管、隧道應(yīng)急逃生用高分子管的耐壓額定值:

高分子管材的額定壓力為0.6~2.5 MPa,高分子復(fù)合管的額定壓力為2 Mpa-6.4 MPa。

隧道逃生管的主要用途

動(dòng)力系統(tǒng):燃煤電廠(chǎng)飛灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng).

煤炭工業(yè):輸送煤粉、水煤漿、供排風(fēng)、排水系統(tǒng)、礦山脫硫系統(tǒng)。

化工行業(yè):輸送強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等腐蝕性介質(zhì),鹽化學(xué)漿、鹽、粗鹽鹵水。

原油運(yùn)輸,天然氣集輸,注水。

冶金行業(yè):焦粉、礦粉、礦漿、煉油渣的運(yùn)輸。

采礦業(yè):礦漿管道、煤礦高壓供水、供氣線(xiàn)路。

疏浚工程:河道、湖泊、港口、碼頭輸沙工程。

海洋工程在海水淡化過(guò)程中輸送海水和淡水。

市政工程污水處理、供水、煤氣和天然氣的運(yùn)輸。

耐高壓耐磨分子量管材。

隧道逃生管攻略

高分子量隧道逃生管攻略 

為防止隧道施工過(guò)程中的塌陷危險(xiǎn),研制了隧道施工用逃生管,為公路隧道施工中的逃逸應(yīng)急救援提供了可靠的保障。




管業(yè)(黃山市分公司)一直專(zhuān)注 MPP電力管道領(lǐng)域,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的 MPP電力管道制造企業(yè)。歷經(jīng)十年的創(chuàng)新發(fā)展與沉淀,管業(yè)(黃山市分公司)贏得了業(yè)界和使用者一致認(rèn)可和尊重,更鑄就了公司在 MPP電力管道行業(yè)中的品牌地位。
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新型高分子聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)越性能

隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點(diǎn):

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 
      根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專(zhuān)家阿爾文R蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。




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