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顯而易見，球墨鑄鐵管已經(jīng)成為當(dāng)下不可獲取的材料之一，像城市供水、天然氣運送這些工程，都離不開球墨鑄鐵管，在實際運用中，為了提高球墨鑄鐵管的防腐性，會進行一系列的措施，下面可以隨球墨鑄鐵管廠家來簡單了解下！ 一方面，會對球墨鑄鐵管進行鍍鋅，這樣可以延長產(chǎn)品的使用壽命，不僅能夠在損傷處，對維護層進行主動修補，以堅持維護層的完好，并且鋅離子經(jīng)過密封毛孔，遷移到損傷處添補創(chuàng)傷，可以轉(zhuǎn)成為安穩(wěn)的不行溶解的噴化物。 當(dāng)然，除了對球墨鑄鐵管鍍鋅以外，對其的防腐處理方式還有很多，像進行瀝青漆涂層、環(huán)氧煤瀝青涂層等等，效果都是可以的，不同場合下的球墨鑄鐵管，防腐處理方式也是不一樣的，像上面提到的瀝青漆涂層，主要是針對用來運送燃氣的管道的。 我們大家都知道，輸送水方面，球墨鑄鐵管的作用是不容忽視的，像用于南水北調(diào)工程運用中的球墨鑄鐵管，作用何其之大！那么在輸送水的過程中，會有一些不可避免的出現(xiàn)漏水的情況，下面小編帶大家作下簡單了解，一起來學(xué)習(xí)下吧！ 首先要對球墨鑄鐵管在球化后的貼水中鎂的含量，進行嚴格的控制，鎂的含量要適中，不可過多或者過少。另外，在輸水的過程中，要盡量減少氧化物的夾渣物質(zhì)，如果在對球墨鑄鐵管的管件進行澆筑后，有存在渣塊的情況，一方面要加快涂覆工作，同時也要注意涂覆盡量均勻。 另外，在進行球墨鑄鐵管的生產(chǎn)時，要對稀土的用量進行嚴格的控制，這樣可以對稀土中的夾渣物質(zhì)進行有效地控制。同時還要注意管模粉用量的正確添加，也可以對澆筑鐵水中的不熔金屬合金，大范圍的減少。 球墨鑄鐵管配件
1、球墨鑄鐵管配件運輸：在管道堆場復(fù)檢管材質(zhì)量合格后開始吊裝運管。由于現(xiàn)場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運管，為保證管道運輸?shù)? 性，采用自制的岸鐵船，用推土機拉動運管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業(yè)人負責(zé)，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。然后根據(jù)設(shè)計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側(cè)用木塊固。 2、管節(jié)和管件配置：按相鄰節(jié)點的長度配好管子的節(jié)數(shù)和各種管件，同時量好需切割管的長度。切割前將管材放置在三根足夠長的墊木上，用筆在管子的切口處作好標(biāo)記，采用切割機切割管材，并用專用夾具（該夾具為兩個半圓型卡子，采用螺栓連接將管材夾?。┭貥?biāo)記夾住管材，切割機沿夾具的邊緣切割。切割后的管子如果失圓，采用千斤頂將管子調(diào)圓。切割管口后要保證其平整度，切割后把管子磨光，同時在邊口處磨成倒角。 3、管道吊裝下溝：利用吊車吊管下溝，在吊車無法進入點采用人工下管法下管。機械下管采用軟繩索綁扎管，綁扎點距管端約四分之一處，注意輕吊輕放，嚴格執(zhí)行吊車規(guī)程。人工下管時在管溝邊用兩木板作為下滑支架（防止管溝塌方），木板上墊橡膠，用兩軟繩固定在兩支點上，人工控制另二支點緩慢放繩。 4、橡膠圈安裝：橡膠圈安裝嚴格按制造廠提供的安裝工藝安裝，在安裝前先對承插口進行清理，承口清理用毛刷和干凈的抹布清理承口內(nèi)部，尤其是放橡膠密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等殘物。清掃并潤滑膠圈和插口，清掃插口光滑邊緣，把橡膠圈放入承口檢查是否完全吻合，然后用專用潤滑劑（由圣戈班管道供應(yīng)尚提供）。在彎頭、變徑、三通部位供應(yīng)按要求使用T型橡膠圈。 5、鑄鐵管道安裝：鑄鐵管安裝時，小心地將管子連續(xù)插入，插入的深度在兩條白線中間即可。如發(fā)現(xiàn)管子插入時阻力過大，應(yīng)立即停止，將管子拔出，查明原因并妥善處理，再行插入，對接時校整對接管頭，然后在管道另一頭設(shè)一固定點用千斤頂，平衡用力，使管道插入。管道插入后用標(biāo)尺插入承口至橡膠圈邊，四周一圈檢測插入是否均勻，管道安裝時要注意承插口的保護。施工間斷時用保護膜封住管口，不讓泥、水入注管中。管道安裝與鋪設(shè)完畢，除接頭處，應(yīng)即時回填；回填時進行分層夯實，填土要填到半管以上，防止槽外積水回灌溝槽，造成管道漂浮，回填土用軟質(zhì)土。
球墨鑄鐵管配件主要應(yīng)用與市政,天然氣、水運輸?shù)?，有較高的性價比。與PE管相比，安裝時球墨鑄鐵管更為簡便，承壓力好，并且密封性及腐蝕性也比PE管有顯著，下面給大家介紹下球墨鑄鐵管的連接方式。1、法蘭連接法蘭連接原理是球墨鑄鐵管和鋼管均轉(zhuǎn)換為法蘭盤接口，從而實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)對接。球墨鑄鐵管有兩種標(biāo)準(zhǔn)管件，分別為盤承短管與盤插短管，如盤承短管管件的承口或插口可以與正常管道相連，從而使得管線轉(zhuǎn)換為法蘭盤接口，只需與對應(yīng)的鋼制法蘭進行連接即可。此種方法特點是，連接方式比較通用，法蘭的制作為標(biāo)準(zhǔn)件，確保連接的穩(wěn)定性。需要注意的是雙方的法蘭不僅需要公稱值一致，PN值也應(yīng)一致才能連接。法蘭連接的劣勢是，如果直接埋地，螺栓腐蝕風(fēng)險較大，將來可能出現(xiàn)接口漏水等問題，有的設(shè)計規(guī)范也要求螺栓不能直接埋地。法蘭連接因為采用螺栓緊固確保密封效果，人工操作的影響較大。2、承插連接承插連接的方法是，對于球墨鑄鐵管確保連接位置為承口(如果不是則用雙承套管，使得插口端轉(zhuǎn)換為承口端)，鋼管端在其承口外徑焊接層額外的鋼板，使得鋼管的外徑確保與球墨鑄鐵管外徑相同。然后插入球墨鑄鐵管的承口進行安裝承插在接的優(yōu)勢足不存在螺栓埋地的腐蝕風(fēng)險。但足對于大口徑管道，鋼管的壁厚較薄，同時鋼管是從井室中伸出的情況下，可能出現(xiàn)由于井室沉降，導(dǎo)致鋼管經(jīng)向變形過大，從而有接口漏水的風(fēng)險。
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水冷金屬型球墨鑄鐵管單支長度為6米，目前市場主流球墨管均為水冷金屬型球墨鑄鐵管。熱膜鑄造工藝的球墨管一般為單支長度8米，采用此種工藝生產(chǎn)的球墨鑄鐵管一般為大口徑管道。比如DN1000以上。1. 瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。2. 水泥砂漿內(nèi)襯+特殊涂層這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。3. 環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道，也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面4.環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃氣管道，但是由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的防腐蝕涂層。5. 鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐，提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。6. 聚氨酯涂層是一種為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型綠色特殊涂層，有良好的耐磨和耐腐蝕性。 球墨鑄鐵管配件
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