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車身中應(yīng)用的焊接方法：主要為惰性氣體保護(hù)焊和電阻點焊。
  一、惰性氣體保護(hù)焊：
  目前，氣體保護(hù)焊在汽車維修站、修理廠的應(yīng)用越來越廣泛，但在實際的應(yīng)用中還存在許多問題。
  1、車身專用焊機(jī)的選用：
  許多修理廠所選用的氣體保護(hù)焊大多是一些工業(yè)焊機(jī)，不是車身焊接專用焊機(jī)。車身板件厚度一般在1mm左右，焊接時電流要求小而平穩(wěn)，否則容易出現(xiàn)焊不透或焊穿的現(xiàn)象。一般的工業(yè)焊機(jī)在焊接時電流不夠平穩(wěn)，隨著電網(wǎng)電壓的起伏電流會有波動，這對薄板的焊接是很不利的。    



全日制大專(蕪湖市分公司)企業(yè)文化：以誠待人、以質(zhì)服人。 影視后期企業(yè)全日制大專(蕪湖市分公司)




HT315D逆變式數(shù)字化直流脈沖氬弧焊機(jī)
    HT315D數(shù)字化直流脈沖焊機(jī)，采用單片機(jī)控制技術(shù)和IGBT大功率開關(guān)器件，高頻逆變技術(shù)，通過先進(jìn)的軟開關(guān)PWM脈寬調(diào)制技術(shù)，將工頻逆變?yōu)?0KHZ的高頻交流，再進(jìn)行降壓整流，得到適合于接的直流脈沖多功能焊接電源。本機(jī)具有以下顯著特點：
    1.一機(jī)多用，可實現(xiàn)手工電弧焊、直流恒流氬弧焊，直流脈沖氬弧焊。
    2.電腦控制技術(shù)，可保存10組常用焊接規(guī)范，便于焊工操作。
    3.采用先進(jìn)的全橋軟開關(guān)逆變技術(shù)，焊機(jī)穩(wěn)定性、可靠性進(jìn)一步，電源效率高，體積小，重量輕。



  電氣焊全科班 學(xué)制12月
   學(xué)習(xí)金屬焊接的分類，焊條的使用，焊機(jī)的保養(yǎng)與使用，引弧、平焊、立焊、對板焊、氣焊、及手工電弧焊全位置的焊接技術(shù)與焊接變形應(yīng)力的與矯正。管道、鋁合件、鑄鐵件、鑄鋁和鑄鐵、發(fā)動機(jī)整體焊接、轎車焊補(bǔ)；厚鋁板單面焊接雙面成型、紫銅管、鋁合金管、取暖管線焊接、氬弧焊全位置焊接、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、大型電阻焊的電子阻焊的電子阻以焊與閃光對焊及世界先進(jìn)等離弧切割技術(shù)。
電氣焊短期培訓(xùn)班
    學(xué)習(xí)內(nèi)容：主要學(xué)習(xí)金屬材料焊接與切割、平焊、立焊、橫焊、仰焊。工業(yè)管道焊接，直徑219毫米，屬中低壓容氣焊接、中碳鋼、錳鋼、有色金屬焊接。銅焊、銅瓦、銅套、銅管、車工刀頭等焊接。




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