來(lái)到了12月份，2013年末章，現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)整體表現(xiàn)為供需弱勢(shì)平衡態(tài)勢(shì)，但在上游治污、淘汰落后產(chǎn)能，下游鐵路等重大工程項(xiàng)目年底突擊進(jìn)度等諸多利好因素下，市場(chǎng)反彈意愿也較為明顯;加上市場(chǎng)?。
  截止12月6日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5寸*25焊管均價(jià)為3690元/噸，較上周末跌15元/噸；10個(gè)重點(diǎn)城市12mmHRB335螺紋鋼價(jià)格是廣州市場(chǎng)4020元/噸，格是濟(jì)南市場(chǎng)3550元/噸；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市8mm普中板均價(jià)為3760元/噸，較上周末上漲16元。
  從市場(chǎng)供求關(guān)系來(lái)看：11月上、中兩旬中鋼協(xié)預(yù)估全國(guó)粗鋼平均日產(chǎn)量約218萬(wàn)噸，據(jù)供給模粗略估算，11月粗鋼日產(chǎn)水平有所上升，11月粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)在6450萬(wàn)噸左右，預(yù)計(jì)12月粗鋼日產(chǎn)水平將有所下降，供給壓力將稍有緩解。
  

精密無(wú)縫管工程整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，與機(jī)械設(shè)備相關(guān)包括鉆采設(shè)備零件、精密無(wú)縫管工程設(shè)備和井建造，其中受益排在位將是高端精密無(wú)縫管工程裝備制造，主要包括鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、工程船舶、水下工程等相關(guān)裝備。
  具體來(lái)看，精密無(wú)縫管工程裝備制造主要在中國(guó)、韓國(guó)、、、挪威等國(guó)，其中韓國(guó)占有較大市場(chǎng)份額，而大連重工(中國(guó)船舶(601,-0.45,-0.71%))、外高橋(111,-0.22,-44%)造船(中國(guó)船舶)、中遠(yuǎn)船務(wù)(中國(guó)遠(yuǎn)洋(73,-0.。
  發(fā)現(xiàn)，鉆井平臺(tái)方面以中集集團(tuán)為主，該已完成對(duì)國(guó)內(nèi)海工制造企業(yè)——煙臺(tái)萊佛士收購(gòu)，持股比例為50.01%，并持有全球第三大精密無(wú)縫管平臺(tái)鉆井系統(tǒng)供商——香港TSC精密無(wú)縫管集團(tuán)9%股份，煙臺(tái)萊佛士持有TSC8%股份。
  精密無(wú)縫管是生產(chǎn)TP110T鋼級(jí)石管套新鋼種，常規(guī)生產(chǎn)TP110T鋼級(jí)石管套鋼種是29CrMo44和26CrMo4。相對(duì)于后兩者，精密無(wú)縫管含有較少M(fèi)o元素，可以極大地降低生產(chǎn)成本。然而采正常奧氏體化淬火處理工藝生產(chǎn)精密無(wú)縫管后存在明顯高溫回火脆性，造成沖擊韌性偏低且不穩(wěn)定。
  解決此類問(wèn)題通常采兩種方法處理：一是采回火后快速冷卻方法避免高溫脆性，獲取韌性。、二是亞溫淬火法通過(guò)鋼種不完全奧氏體化以有效地改善有害元素及雜質(zhì)，提高韌性。種方法，對(duì)熱處理設(shè)備要求相對(duì)嚴(yán)格，需要添加額外成本。