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組合式防撞橋梁護(hù)欄立柱結(jié)構(gòu)及其安裝方法為了提高護(hù)欄的防護(hù)能力,依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)五(SA)級(jí)組合型橋梁護(hù)欄的規(guī)定,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)已完成原設(shè)計(jì)混凝土基礎(chǔ)施工的現(xiàn)狀,提出一種插入式立柱組合型橋梁護(hù)欄優(yōu)化結(jié)構(gòu):上部采用插入式立柱和3排優(yōu)化橫梁,下部為原設(shè)計(jì)混凝土基礎(chǔ).采用理論計(jì)算的方法對(duì)混凝土基礎(chǔ)和優(yōu)化設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)滿足五(SA)級(jí)護(hù)欄的要求,實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)一步驗(yàn)證護(hù)欄優(yōu)化結(jié)構(gòu)防護(hù)等級(jí)達(dá)到五(SA)級(jí).插入式立柱組合型橋梁護(hù)欄優(yōu)化設(shè)計(jì)思路和理論計(jì)算方法可為相關(guān)組合式護(hù)欄設(shè)計(jì)提供直接指導(dǎo).


橋梁護(hù)欄立柱制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板切割、打磨。酸洗、后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。鋼板立柱和不銹鋼復(fù)合管組合制作的護(hù)欄也成為時(shí)尚主流,大多旅游景點(diǎn)已經(jīng)逐步在更換這種產(chǎn)品!特點(diǎn)是美觀,耐腐蝕,成本比純不銹鋼便宜很多! 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管是由不銹鋼和碳素鋼兩種金屬經(jīng)過復(fù)合工藝生產(chǎn)制造的,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,各種社會(huì)基礎(chǔ)性設(shè)施的建設(shè)工程被廣泛應(yīng)用該種管材,主要的代表性應(yīng)用為不銹鋼復(fù)合管欄桿。該種形式的欄桿主要應(yīng)用在橋梁、公路、鐵路等的防撞護(hù)欄方面,對(duì)于外出人士的人身具備一定的保護(hù)作用。



固定預(yù)埋式橋梁護(hù)欄立柱及防撞護(hù)欄,固定預(yù)埋式護(hù)欄立柱包括:預(yù)埋柱,預(yù)埋法蘭,連接柱以及護(hù)欄連接體,所述預(yù)埋法蘭設(shè)置在所述預(yù)埋柱的一端,所述連接柱的一端通過螺栓與所述預(yù)埋法蘭連接,所述連接柱上設(shè)置有所述護(hù)欄連接體,防撞護(hù)欄包括護(hù)欄體和所述固定預(yù)埋式護(hù)欄立柱,所述護(hù)欄體和所述護(hù)欄連接體固定連接.本實(shí)用新型在外力沖擊時(shí),護(hù)欄體通過護(hù)欄連接體將沖擊力傳給連接柱,連接柱通過預(yù)埋法蘭連接將沖擊力傳遞給預(yù)埋柱,預(yù)埋柱與大地作用抵消沖擊力,從而保證該護(hù)欄連接柱不易發(fā)生大的彎曲變形,護(hù)欄高度不會(huì)變化太多,能夠起到防止車輛外翻躍出護(hù)欄的作用.




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