接下來市場風險點在于：宏觀經濟大幅下滑導致需求承壓;環(huán)保限產不及預期;勢頭再起。從目前的市場情緒來看，無論限產的力度還是執(zhí)行力都比較大，高爐整體開工率不及預期，但電爐釋放產量抵消了一部分產量。疊加戰(zhàn)影響出口走低，鋼材當月出口量有所下滑。
   6月數據顯示:2018年6月粗鋼產量8020萬噸，同比增長7.5%，日均產量267.3萬噸;1-6月粗鋼產量45116萬噸，同比增長6.0%;6月鋼材產量9551萬噸，同比增長7.2%;1-6月鋼材產量53085萬噸，同比增長6.0%。同時，因地條鋼因素，鋼材實際產量從表外轉向表內，粗鋼產量大幅增長也間接說明高需求。
  粗鋼日均產量創(chuàng)近期歷史新高，但鋼材日均產量創(chuàng)三年歷史新低。7月初環(huán)?；仡^看結束，州地區(qū)復產因環(huán)保問題停滯不前,預計供給增量會小幅下降,需求層面南方進入多雨季節(jié),影響終端需求采購情緒。7月17日，統計的32家流通商建材成交量總計19611.057噸，環(huán)比上周二減8.00%，較上一交易日減1.96%，較6月成交均值減18.69%。
  分區(qū)域來看，西北地區(qū)(20家)成交量總計13513.109噸，環(huán)比上周二增2.59%，較上一交易日減6.13%，較6月成交均值減11.09%。礦價繼續(xù)小幅上漲。本周礦價小幅增長,從庫存可用天數看,鐵礦石原料庫存可用天數繼續(xù)小幅回落,鋼廠仍多是按需采購。
  本周高爐開工率整體下降,會員企業(yè)日均產量開始,短期對于鐵礦石的需求也難以大規(guī)模放量,礦價支撐略顯單薄。后期礦價或在復產明顯地區(qū)因鋼廠補庫需求相對,但在環(huán)保受限地區(qū)或相對趨弱。長期看,港口鐵礦石庫存繼續(xù)保持在高位,供給壓力猶在,依然缺乏性上漲行情。

從5月份開始，環(huán)?；仡^看等環(huán)保活動、青島上合，到8月份唐山發(fā)布限產升級的通知、江蘇省加快全省化工鋼鐵煤電行業(yè)轉型升級、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)等等，使市場對鋼鐵產能的釋放有偏緊的預期，導致鋼價大漲。另外需求方面也不錯。
  1-7月，全國城鎮(zhèn)固定資產投資同比增長5.5%，增速比1-6月份回落0.5個百分點；同期全國鐵路固定資產投資完成3750億元，完成進度比去年增長3.5%，按照規(guī)劃，今年全國鐵路固定資產投資安排7320億元，投產新線4000公里，其中高鐵3500公里，隨著一批新項目的開工建設，下半年鐵路建設投資有望再高。
   的一系列宏觀，從基建投資、交通運輸、未來制造業(yè)、房地產用鋼到貨幣寬松的發(fā)布。加上各類建筑施工項目將逐步有效開展，用鋼需求不斷放量。加上庫存維持在較低水平，因此7、8月份淡季出現了淡季不淡的情況。據交通運輸部新數據核算，7月份全國交通固定資產投資同比下降1.96%，降速較6月份改善4.64個百分點；環(huán)比下滑16.16%，較6月份惡化46.98個百分點。
  7月31日會議提出財政要在擴大內需和結構上發(fā)揮更大作用。重啟了城市軌道交通項目審批，28個機場及相關項目密集獲批，多地加快地鐵建設，廣東等地也在加碼基建投資。預計9月份公路、鐵路、機場、農田水利等基建投資將繼續(xù)提速，利好相關螺線、熱軋、管型材等的需求。
  據9月3日發(fā)布的新數據顯示，8月財新制造業(yè)PMI50.6，為14個月新低，預期50.7，前值50.8。今日國內焦炭市場多數，個別市場繼續(xù)穩(wěn)中偏強，市場成交情況較好。據了解，今日主流地區(qū)鋼鐵企業(yè)采購價格漲后暫穩(wěn)，焦炭市場價格上漲，使得焦化企業(yè)利潤不斷增加，市場整體心態(tài)向好。