但過低的轉(zhuǎn)速比因?yàn)椴豢梢源_保優(yōu)良的液態(tài)潤化標(biāo)準(zhǔn)，一樣使損壞，因此，對(duì)一定的柴油發(fā)電機(jī)而言，有一個(gè)合適的工作中轉(zhuǎn)速比范疇。 除此之外，柴油發(fā)電機(jī)租賃常常加快、降速、泊車和啟動(dòng)等不穩(wěn)定工作時(shí)，因?yàn)檗D(zhuǎn)速比和負(fù)載的經(jīng)常轉(zhuǎn)變，柴油發(fā)電機(jī)潤化標(biāo)準(zhǔn)欠佳，熱情況不穩(wěn)定，損壞便擴(kuò)大。特別是在啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速比低，噴油泵提供的油不立即，再給油溫低，運(yùn)動(dòng)粘度大，摩擦表層無法創(chuàng)建液態(tài)潤化，損壞是很嚴(yán)重的。 應(yīng)用自然環(huán)境的溫度對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的損壞也是有影響的。溫度高時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)易超溫，潤滑脂黏度低，零件的損壞便。溫度低時(shí)潤滑脂黏度增大，柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)艱難，工作中時(shí)冷卻循環(huán)水不可以維持正常溫度，零件的損壞和浸蝕。柴油發(fā)電機(jī)在超低溫啟動(dòng)時(shí)，損壞更為嚴(yán)重。 柴油發(fā)電機(jī)的操作溫度是危害損壞的關(guān)鍵要素之一。在應(yīng)用全過程中，因?yàn)橹评湎到y(tǒng)構(gòu)造的限定，工作中負(fù)載及轉(zhuǎn)速比的轉(zhuǎn)變，工作溫度的更改等要素，使柴油發(fā)電機(jī)操作溫度的轉(zhuǎn)變范疇非常大。實(shí)踐活動(dòng)說明，冷卻循環(huán)水溫控在75～85℃，潤滑脂溫度在75～95℃時(shí)更為有益。

發(fā)電機(jī)租賃正常啟動(dòng)前應(yīng)測量定子及轉(zhuǎn)子回路的絕緣電阻，按要求將結(jié)果記錄在“絕緣記錄本”上。當(dāng)絕緣電阻不合格時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)值長和發(fā)電部領(lǐng)導(dǎo)，如發(fā)電機(jī)仍需投入運(yùn)行，應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)； 1. 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)通水前干燥情況下，發(fā)電機(jī)定子絕緣使用2500V搖表測量，其結(jié)果一般不低于1兆歐/千伏(75℃)，并在同等條件下不得低于上次測量結(jié)果的1/5～1/3；在通水情況下，須用水內(nèi)冷專用兆歐表測量，一般吸收比不低于1.3，并與上次測量結(jié)果相比無明顯變化； 2. 轉(zhuǎn)子及勵(lì)磁回路絕緣使用500～1000V搖表測量，其結(jié)果不得低于1兆歐，否則應(yīng)查明原因，或經(jīng)總工程師批準(zhǔn)投運(yùn)； 3.主勵(lì)定、轉(zhuǎn)子繞組及副勵(lì)電樞繞組絕緣應(yīng)用500V搖表測量，其結(jié)果分別不得低于1、0.5、1兆歐； 4.搖測絕緣電阻應(yīng)遵守規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，并同時(shí)注意下列事項(xiàng)： 1)用開路、短路法檢查搖表是否完好； 2)搖測絕緣電阻前將回路中性點(diǎn)接地的電壓互感器以及二次回路斷開； 3)搖表的轉(zhuǎn)動(dòng)速度應(yīng)均勻，一般為120轉(zhuǎn)/分； 4)對(duì)電纜、電容及大型電機(jī)和變壓器，測量電阻前、后應(yīng)放盡電荷； 5)一般情況下，不得用搖表對(duì)硅元件及裝置搖測絕緣，必要時(shí)應(yīng)將二極管短接； 6)對(duì)氫冷發(fā)電機(jī)測量絕緣，必須在空氣狀態(tài)下或氫氣純度合格時(shí)方可使用搖表測量； 7）在油區(qū)、氫系統(tǒng)周圍測量絕緣電阻，應(yīng)先測量空氣中氫氣含量不超過3%。