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更新時間：2026-02-23 22:46:16 ip歸屬地：汕頭，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：9-20 瀏覽次數(shù):39 公司名稱： 世瑞新材料科技(汕頭市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 新型逃生管道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 龍湖區(qū)、金平區(qū)、濠江區(qū)、潮陽區(qū)、潮南區(qū)、澄海區(qū)、南澳縣等區(qū)域。 |
隧道逃生管道的優(yōu)點：
1、內(nèi)環(huán)氧襯里隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命長。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時具備環(huán)氧粉末強度高，有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品執(zhí)行CJ/T225-2011標(biāo)準(zhǔn)。建立了三級質(zhì)量控制體系和責(zé)任體系，產(chǎn)品除執(zhí)行嚴(yán)格的出廠檢。公司產(chǎn)品嚴(yán)格進(jìn)行過程控制，確保出廠產(chǎn)品合格。
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)，檢驗需嚴(yán)謹(jǐn)，工程監(jiān)理不可忽視。隧道逃生管道設(shè)計合理，系數(shù)高。公司逃生管道品種多，質(zhì)優(yōu)價廉，庫存充足。公司隧道逃生管道榮獲多項技術(shù)，設(shè)計合理，受隧道施工項目部歡迎。公司逃生管道是中鐵、中交、中隧集團，路橋公司的物資。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。
高分子材質(zhì)隧道逃生管道：
1、抗壓能力強，超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子，被人稱作塑料，即使大石塊砸下來也能在短時間內(nèi)恢復(fù)，由于分子量高，密度大，及其不容易斷裂。
2、隧道逃生管道重量輕，易安裝易運輸，每米重69公斤，方便隧道內(nèi)安裝，即使沒有大型機械，只需要簡單幾個人即可搞定。
3、抗老化能力極強，超高分子隧道逃生管道之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。
4、安順?biāo)淼捞由艿啦馁|(zhì)配件安裝方便，所使用的鏈條或者抱箍連接能使隧道逃生管道安裝過程中出現(xiàn)接口不對稱現(xiàn)象。
5、隧道逃生管道結(jié)構(gòu)特點：高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固。
隧道逃生管道設(shè)置固定：
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
隧道逃生管對管材的要求：
1. 要保證隧道逃生管道厚度不小于10mm
2. 逃生管徑不小于60cm
3. 每節(jié)管長宜為1.5米——2米
4. 隧道逃生管道可手動拆卸，連接牢固，
5. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。
6. 對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
世瑞新材料科技(汕頭市分公司)主營： 逃生管道價格，我們銷售的不僅僅是產(chǎn)品，更是服務(wù)，歡迎新老客戶來電垂詢，公司將與您合作共贏，同創(chuàng)輝煌！
公司承諾：如產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，24小時內(nèi)派人現(xiàn)場確認(rèn)處理，請放心購買！
公司堅持技術(shù)進(jìn)步、觀念創(chuàng)新、不斷加強內(nèi)部管理，建立了現(xiàn)代化企業(yè)管理制度，和完善質(zhì)量保障體系，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已形成集生產(chǎn)、經(jīng)營、科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)為一體的企業(yè),十多年來通過全體員工的共同努力，能夠準(zhǔn)確把握信息和機遇，以較快的速度,不斷積累，不斷完善，并以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，贏得了廣大客戶的信賴，面對時代的挑戰(zhàn)，我們必定全力以赴，始終堅持以市場為導(dǎo)向，不斷壯大企業(yè)規(guī)模，企業(yè)核心競爭能力，為客戶提供z u i滿意的服務(wù)。
我們的宗旨是：“用服務(wù)和真誠來換取您的信任和支持，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品給您做保障，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”我公司愿與各界同仁竭誠合作，共創(chuàng)未來！
公路、鐵路隧道建設(shè)施工有一部分是屬于危險性比較高的，比如隧道的建設(shè)施工存在斷層破碎帶、巖爆、大變形、凍害、裂隙水及涎流水等地質(zhì)因素給施工帶來很多的危險性，為了隧道施工中的事故應(yīng)急救援，建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員以及必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備等。隧道施工應(yīng)急救援器材主要是逃生管道，它可以在緊急情況下讓隧道施工人員的得到保障，可以在短時間內(nèi)得到有效的救援，降低事故率。
自從有了隧道逃生管道但在材料的選擇上只有鋼制管道和玻璃鋼管道***為常見，鋼制管道的缺點重量大、易腐蝕、在施工中如果移動ji為不便，鋼制管道單根6米，隨著施工的進(jìn)多逃生管道需要移動，但是人工是無法移動的，隧道內(nèi)空間有限大型設(shè)備無法運用，隧道內(nèi)部因地質(zhì)的原因常年潮濕，鋼制管道就容易生銹，生銹以后酒大大降級了它自身的抗壓性。后來就選用了玻璃鋼材質(zhì)為原料制作逃生管道，玻璃鋼管道的耐腐蝕性比鋼制管道的好，但暴露出一個致命的缺點抗壓能力太差，在使用中發(fā)現(xiàn)玻璃鋼管道的重量和鋼制管道幾乎一樣，缺點太多還是給施工帶來了很多麻煩。
為了能有效改善現(xiàn)有逃生管道的缺點，洛陽世瑞新材查閱多方資料及研究重新對隧道逃生管道的設(shè)計、抗壓性、連接安裝等各項問題都做出了多項的優(yōu)化后推出高分子隧道逃生管道，管道以高分子為原材料，高分子材料具有韌性好、耐腐蝕、耐磨損、重量輕、抗老化等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用在航空、礦山、軍事等領(lǐng)域。高分子隧道逃生管道設(shè)計尺寸為口徑800mm、壁厚30mm、單根3米，這樣的尺寸設(shè)計是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學(xué)原理和人體爬行的舒適度及性能的各項因素得出的結(jié)論，所以論證這種設(shè)計尺寸在使用中zui簡便和。高分子隧道逃生管道使用簡便，安裝和移動所用時間短，后經(jīng)破壞性試驗發(fā)現(xiàn)高分子隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，隧道施工中使用如若發(fā)生塌方時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道，其中高分子隧道逃生管道的抗壓性是鋼制管道的2被，所以隧道施工使用高分子量隧道逃生管道。
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逃生管安裝施工注意事項：
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 隧道逃生管，新材料逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生通道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生通道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，新材料逃生管逃生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。
5. 隧道逃生管，新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保逃生通道的效用。