耐候板鋼結(jié)構(gòu)具有很多獨(dú)特的優(yōu)越性，諸如高強(qiáng)、高韌、抗震、輕質(zhì)、價(jià)廉、占用空間小、不消耗土木等。
輕鋼結(jié)構(gòu)用于住宅建筑，其建筑工期短，資金周轉(zhuǎn)快等等，是具有“綠色”、可持續(xù)發(fā)展等時(shí)代理念的經(jīng)濟(jì)類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給推廣應(yīng)用帶來(lái)一定的限制。
耐候板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、腐蝕、高溫、疲勞等特性。耐候性為普碳鋼的2-8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5-10倍，能減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。如，耐候鋼橋梁可節(jié)約的涂裝費(fèi)就可高達(dá)建設(shè)投資的10%以上。耐候鋼具有重大經(jīng)濟(jì)意義，符合當(dāng)今、長(zhǎng)壽、節(jié)
能環(huán)保等“綠色”觀念和 發(fā)展政策導(dǎo)向。
在自然氣候下，耐候板受蝕減薄5年可達(dá)0．1－1mm以上，時(shí)間長(zhǎng)或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴(yán)重。如我國(guó)南方1．0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內(nèi)就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費(fèi)用較高，如橋梁涂裝費(fèi)10年內(nèi)可為鋼材的2．5倍。
再如，為了防止鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)時(shí)強(qiáng)度下降，鋼結(jié)構(gòu)必須噴涂或包覆保護(hù)層，一次費(fèi)用即可超過(guò)鋼價(jià)，有的厚達(dá)65mm，更為昂貴。且增加工時(shí)，減少可利用空間，造成污染。
因此，我國(guó)的住宅建筑行業(yè)盼望國(guó)產(chǎn)耐火耐候鋼早日投放市場(chǎng)。如今，寶鋼集團(tuán)公司經(jīng)過(guò)科技攻關(guān)，終于研制、開(kāi)發(fā)成功新型的鋼結(jié)構(gòu)用優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)鋼材－－耐火耐候板，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的一項(xiàng)空白。
由寶鋼集團(tuán)公司開(kāi)發(fā)的耐火耐候鋼通過(guò)合適的技術(shù)，使鋼含有特定的成份、表面結(jié)構(gòu)和觀組織，從而使鋼本身生成所需要的耐候性和耐火性。
佳龍金屬制品(柳州市分公司)是一家以生產(chǎn) 彈簧板為主的生產(chǎn)廠家，集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的大型股份制企業(yè)，現(xiàn)擁有三個(gè)大型生產(chǎn)廠地。
