土工格柵是一種常用語(yǔ)道路邊坡生態(tài)護(hù)坡、山東萊蕪當(dāng)?shù)毓仿坊庸坛Ｓ玫膹?fù)合材料，從而大幅增強(qiáng)道路路基路面的穩(wěn)定和強(qiáng)度，并提高道路行車(chē)的性，對(duì)于公路邊坡防護(hù)加固工程，可以直接鋪設(shè)在坡面上，也可以水平方向多層鋪設(shè)。 成都土工格柵具有拉伸強(qiáng)度高、山東萊蕪當(dāng)?shù)厝犴g性能好、山東萊蕪當(dāng)?shù)厥┕け憬?、山東萊蕪當(dāng)?shù)卦靸r(jià)成本低等優(yōu)勢(shì)，較多的使用在路堤邊坡防護(hù)工程中，其可以有效防止土體坍塌和土壤位移偏差，很大幅度的提高路堤的承載力。能有效的控制基層沉降量的發(fā)展，對(duì)道路路基基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基礎(chǔ)墊層的施工厚度，降低工程項(xiàng)目成本。 在我國(guó)內(nèi)陸湖泊、山東萊蕪當(dāng)?shù)匮睾５貐^(qū)、山東萊蕪當(dāng)?shù)厣絽^(qū)地帶等廣泛分布著以軟弱黏性土或淤泥為主的軟土地基，該地質(zhì)結(jié)構(gòu)具有較低的承載能力和較大的含水量，一旦處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致路堤失穩(wěn)或路基沉陷等病害的出現(xiàn)。利用土工格柵處理軟土地基能夠提高路基穩(wěn)定性，降低孔隙比，滿足道路強(qiáng)度要求， 限度的控制不均勻沉降及局部剪切破壞問(wèn)題，從而提高公路整體質(zhì)量，保證路面結(jié)構(gòu)完整，為車(chē)輛行駛提供、山東萊蕪當(dāng)?shù)厥孢m的環(huán)境。 在道路的邊坡綠化工程中也會(huì)用到土工格柵進(jìn)行加固，采用土工格柵是可以讓植物更好的攀爬。之前，有的施工單位使用了鐵絲網(wǎng)進(jìn)行施工，但是造價(jià)很高，而且怕風(fēng)水日曬雨淋，在采用塑料土工格柵之后，大大降低了成本，并且增加了使用年限，不需要工人頻繁的維護(hù)，降低了各方面的費(fèi)用支出。

土工格柵是一種非常常見(jiàn)的復(fù)合型材料和其他材料相比，它具有自己非常獨(dú)特的特點(diǎn)，而且在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，鋼筋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)的材料都會(huì)給人們帶來(lái)更好的了解，因此在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候，質(zhì)量問(wèn)題非常重要，現(xiàn)在很多工程施工或者是不同的設(shè)計(jì)原材料，都會(huì)對(duì)這些產(chǎn)品的使用造成一定的影響。 而且土工格柵復(fù)合型材料都是采取的聚丙烯或者是聚氯乙烯等高分子的化合物，經(jīng)過(guò)特殊的工藝壓造而成的，在進(jìn)行使用的時(shí)候土木工程的操作，還有一些基本的施工順序都非常的關(guān)鍵，人們應(yīng)該對(duì)這些相關(guān)的設(shè)計(jì)情況重視起來(lái)，并且在進(jìn)行壓膜處理或者是一些其他工藝處理的時(shí)候，這些材料選擇也非常重要。 所以在進(jìn)行土工格柵設(shè)計(jì)的時(shí)候，結(jié)構(gòu)和質(zhì)量都要通過(guò)特殊的工藝來(lái)進(jìn)行操作，能夠?qū)崿F(xiàn)功能，在進(jìn)行土木工程選擇使用的時(shí)候這些土工格柵以及設(shè)計(jì)的材料選擇都會(huì)給人們帶來(lái)更好的操作和使用的性能，人們要正確的了解。當(dāng)下越來(lái)越多的人對(duì)于產(chǎn)品的使用情況還有一些治療方面的考慮都非常的重視，人們應(yīng)該對(duì)這些加熱和加工的流程步驟有所關(guān)注，這樣會(huì)實(shí)現(xiàn)特定的功能。