候車(chē)亭公共公交站臺(tái)交通已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的重要組成部分，人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到發(fā)展公共公交站臺(tái)交通具有重要的戰(zhàn)略意義。因此，加快公交站場(chǎng)建設(shè)已經(jīng)成為了城市規(guī)劃中的重要任務(wù)。 加快公交站場(chǎng)建設(shè)的必要性 城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站場(chǎng)建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)階段公交站場(chǎng)建設(shè)的主要面臨的問(wèn)題 站場(chǎng)數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場(chǎng)數(shù)量無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的公共交通需求。 站場(chǎng)布局不合理。存在一些站場(chǎng)布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺(tái)設(shè)備老舊、江蘇無(wú)錫本地停靠時(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題依然存在。

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市建立逐漸步入理性化的階段，許多城市開(kāi)場(chǎng)有目的、江蘇無(wú)錫本地有方案地營(yíng)造具有人性化、江蘇無(wú)錫同城地方化的城市環(huán)境。而都市，作為城市開(kāi)展到一定階段的代名詞，對(duì)于都市建立更是重點(diǎn)關(guān)注。在都市建立中，候車(chē)亭公交站臺(tái)燈箱建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車(chē)站，如何讓公交站臺(tái)可以更好的效勞于民，是當(dāng)下急需討論的問(wèn)題。人性化的設(shè)計(jì)是當(dāng)前乃至將來(lái)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。而如何更好的實(shí)現(xiàn)人性，不僅表達(dá)在公交站臺(tái)本身設(shè)計(jì)上，還應(yīng)表達(dá)在和候車(chē)亭公交站臺(tái)相輔相成的其他產(chǎn)品身上。