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江西九江導(dǎo)軌式升降機(jī)又稱(chēng)導(dǎo)軌式升降貨梯:它是一種非剪刀式升降平臺(tái),主要適用于兩層或兩層以上的建筑物,如:廠房、江西九江當(dāng)?shù)刭e館、江西九江飯店、江西九江同城立體倉(cāng)庫(kù)等貨物運(yùn)輸場(chǎng)所。在不挖坑的情況下,它的高度可以降低到150-300米 2、江西九江液壓設(shè)備的工作原理基本相同:液壓缸中的液壓油由葉片泵行程的一定壓力驅(qū)動(dòng)。通過(guò)濾油器、江西九江同城隔爆電磁換向閥、江西九江同城節(jié)流閥、江西九江液控單向閥、江西九江附近平衡閥,進(jìn)入氣缸下端,使液壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng),提起重物。液壓缸上回油通過(guò)隔爆電磁換向閥回油箱。其額定壓力由閥調(diào)節(jié),壓力表用來(lái)觀察壓力表的值,華舉機(jī)械,托舉未來(lái)! 3、江西九江當(dāng)?shù)匾簤焊谆钊蛳乱苿?dòng),即貨物下降:液壓油通過(guò)防爆電磁換向閥進(jìn)入液壓缸上端。液壓缸下端通過(guò)平衡閥、江西九江本地液壓控制單向閥、江西九江節(jié)流閥和隔爆電磁換向閥返回油箱。為了使重量平穩(wěn)下降,可靠地剎車(chē)。平衡閥安裝在回油道上,以平衡回路并保持壓力,使下降過(guò)程中的速度不受重量的影響。節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制上升和下降速度。為了可靠地制動(dòng),防止事故發(fā)生,增設(shè)液壓控制單向閥,即液壓鎖,以保證液壓管路意外爆裂時(shí)是自鎖的




強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(九江市分公司)專(zhuān)注生產(chǎn)加工 導(dǎo)軌貨梯, 擁有十多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。本公司是您優(yōu)選的商業(yè)合作伙伴! 公司以“質(zhì)量為本、客戶(hù)至上、精益求精”為指導(dǎo),通過(guò)人才培訓(xùn),設(shè)備更新,技術(shù)革新,產(chǎn)業(yè)升級(jí)等一系列措施,并運(yùn)用成熟的工藝、科學(xué)的管理使公司成為一家具有j i強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。 我們將以?xún)?yōu)的產(chǎn)品、真誠(chéng)的服務(wù)與各界合作伙伴攜手共進(jìn),共謀發(fā)展!



江西九江導(dǎo)軌式升降機(jī) 承載10噸,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,達(dá)到使用;高度高,采用旁置油缸、江西九江當(dāng)?shù)鼗螂p測(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、江西九江本地?zé)o噪聲、江西九江同城維修方便、江西九江本地使用壽命較長(zhǎng);停電手動(dòng)下降、江西九江本地緊急停止按鈕,方便、江西九江當(dāng)?shù)乜旖?、江西九江同城?shí)用; 地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用;層門(mén)可貫通,廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi),方便、江西九江同城節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過(guò)高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶(hù)油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問(wèn)題,電器零部件可選。只需要挖十幾厘米的地坑,保證貨物進(jìn)出的方便,方便設(shè)備的安裝和使用場(chǎng)合。 液壓油缸、江西九江本地特種重型鏈條、江西九江當(dāng)?shù)劁摻z繩、江西九江本地多從保護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行和使用的。 液壓油缸、江西九江同城特種重型鏈條、江西九江鋼絲繩、江西九江同城多從保護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行和使用的。 可以無(wú)需地坑,直接采用斜坡處理,極大方便設(shè)備的安裝使用空間和場(chǎng)合




江西九江導(dǎo)軌式升降機(jī)主要依靠液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作。 液壓系統(tǒng)中,電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。油泵產(chǎn)生的高壓油通過(guò)液壓油管輸送到油缸。 油缸在液壓油的作用下進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)。當(dāng)油缸伸長(zhǎng)時(shí),推動(dòng)升降平臺(tái)上升;當(dāng)油缸縮回時(shí),帶動(dòng)升降平臺(tái)下降。 在升降過(guò)程中,貨梯沿著固定在建筑物上的導(dǎo)軌運(yùn)行,導(dǎo)軌起到導(dǎo)向和穩(wěn)定的作用,確保升降平臺(tái)沿著既定的垂直方向平穩(wěn)升降,防止其發(fā)生晃動(dòng)或偏離軌道。 同時(shí),升降貨梯通常配備了各種保護(hù)裝置,如上下限位開(kāi)關(guān)、江西九江當(dāng)?shù)胤缐嬈?、江西九江同城過(guò)載保護(hù)等,以保障設(shè)備的運(yùn)行和操作人員的人身。 例如,當(dāng)升降平臺(tái)上升到預(yù)定的上限位置時(shí),上限開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)切斷電源,阻止平臺(tái)繼續(xù)上升,防止發(fā)生碰撞或其他危險(xiǎn)。又如,防墜器在設(shè)備出現(xiàn)意外墜落時(shí)能迅速制動(dòng),保障人員和貨物的


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