柴油發(fā)動機啟動困難需要怎么樣檢修及操作 故障癥狀：啟動機和發(fā)動機均有正常啟動轉(zhuǎn)速，但不著火；或者有時經(jīng)過多次長時間的啟動方可著火。無故障碼。 故障分析：排除如下。 ①檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難首先應(yīng)想到油路，如果您油管路進空氣，會造成啟動困難。共軌系統(tǒng)的油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的時間，而且費力。往往維修人員有時感覺到空氣排除干凈了，實際還是沒有徹底排干凈，根據(jù)實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數(shù)?？梢栽囍砷_油泵回油紙栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用啟動機帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)來排空氣，這樣會快得多，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮是不是燃油管路有堵塞的情況， 從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細(xì)細(xì)檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)、太長導(dǎo)致進回油進回油不暢，比較嚴(yán)重的也會使發(fā)動機啟動困難或無法啟動。此時，需要更換符合要求的進回油管，內(nèi)徑 在12mm以上。如果確認(rèn)依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。例如6DL1國Ⅲ機橫腔與噴油器之間比較容易泄漏。油路有泄漏會導(dǎo)致軌壓難以建立，從而無法著車，可以檢查泄漏情況，尤其噴油器橫腔，確認(rèn)是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常，油路的問題基本可以排除，除非油品過于低劣柴油發(fā)電組廠家。 ②檢查電路。首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那么首先辨認(rèn)一下插線上的記號，有標(biāo)記的靠飛輪殼面。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。 ③檢査油泵安裝角度。如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時間有問題，檢査油泵的安裝角度或檢査飛輪是否原配飛輪。

講述民防工程必須配備柴油發(fā)電機組 近幾年，政府對于民防工程的投入很大，這當(dāng)中也帶動了國產(chǎn)發(fā)電機組需求的，究其原因則是因為大家普遍認(rèn)為民防工程必須配備柴油發(fā)電機組。 大家可以看到，不管在哪個人員密集集中的地方還是居民小區(qū)或居民廣場，每隔幾百米就有一處民防工程。 而民防工程建設(shè)本著平災(zāi)結(jié)合原則，平時不改變公園景觀、休閑、娛樂和健身的功能，只有在地震、火災(zāi)、洪水、大面積煤氣泄漏和突發(fā)性公共事件發(fā)生時，城市居民能夠在政府組織下，快速疏散到避難場所中，并得到醫(yī)療、物資等方面的基本救助，以保障應(yīng)急避難時居民的正常生活。以上這些基本的生活操作都需要電力的支持，而在緊急事件發(fā)生的情況下，柴油發(fā)電機組就能代替癱瘓的供電系統(tǒng)發(fā)揮了重要的作用，因此，大家要從長遠(yuǎn)的角度去看待民防工程的柴油發(fā)電機組配備。在城市市區(qū)規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急避難場所，配置發(fā)電機組，從眼前看或許會犧牲一定的經(jīng)濟利益，但是實際上對所有居民是有利的。 另外，作為民防工程用的柴油發(fā)電機組，選擇品牌與性能是很重要的，必須選擇性能穩(wěn)定、可靠的品牌機組，確保好的供電效果，在特殊時刻發(fā)揮重要的作用。