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在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數(shù)量的球狀石墨,根據(jù)公稱口徑及對延伸率的要求不同,基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同,小口徑的珠光體比例一般不大于20%,大口徑的一般控制在25%左右。1947年英國H.Morrogh發(fā)現(xiàn),在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰,使其含量在0.02wt%以上時,石墨呈球狀。1948年美國A. P.Ganganebin等人研究指出,在鑄鐵中添加鎂,隨后用硅鐵孕育,當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時,得到球狀石墨。從此以后,球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。有關(guān)球墨鑄鐵管的使用歷史可以追溯到1668年巴黎郊區(qū)從塞納河至凡爾賽全場約21.14Km的輸水管線,300年的時光流逝,除部分管道和接頭維修更換外,主體至今仍在使用。我國球墨鑄鐵管的現(xiàn)狀及前景 我國的球墨鑄鐵管行業(yè)起步于20世紀(jì)90年代初,在中國城鎮(zhèn)供水協(xié)的大力支持下發(fā)展迅猛,經(jīng)過近20年的實踐使用,其性、實用性已被供水行業(yè)普遍認(rèn)可,2008年國內(nèi)年產(chǎn)量已達(dá)到220萬噸,是1990年的11倍。由于我國是一個水資源缺乏的 ,缺水城市為600多個,嚴(yán)重缺水城市為200多個,供水節(jié)水事業(yè)方興未艾,球墨鑄鐵管有著廣闊的發(fā)展前景。



支管裝置前,首要依照管道斜度將托吊架裝置結(jié)束,或許栽好吊卡。將預(yù)制好的管道刺進(jìn)立管預(yù)留口的承口內(nèi),將支管預(yù)留口尺度照準(zhǔn),球墨鑄鐵管并固定好支管,然后打麻、捻口。吊頂內(nèi)敷設(shè)的支管,結(jié)尾帶有清掃口時,應(yīng)將清掃口接至上層地上,便于清掏。支管裝置結(jié)束后,將清潔用具及設(shè)備的預(yù)留管裝置到位,找準(zhǔn)尺度并合作土建將樓板孔洞封堵緊密,預(yù)留的管口裝上暫時絲堵。在管道堆場復(fù)檢管材質(zhì)量合格后開端吊裝運管。由于現(xiàn)場暫時路途沒有悉數(shù)竣工,場所松軟,不宜選用汽車和人力平推車運管,為包管管道運送的性球墨鑄鐵管現(xiàn)貨價格,球墨鑄鐵管選用便宜的岸鐵船,用推土機拉動運管。便宜的岸鐵船底板厚12cm,裝卸管子的支架用木塊作襯墊,管架兩頭做好防翻滾辦法。為保證在吊運過程中不損傷管子,吊裝暫時用軟性資料把鋼絲繩包住,吊管時在管口兩頭用橡膠墊襯墊,做到專業(yè)人擔(dān)任,輕吊輕放。管子運到工地,沿溝槽方向放置。然后依據(jù)描繪水流方向擺放管子,注意要盡量滿足“水流從承口流進(jìn),從插口流出”。




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