護欄是放置在橋上的護欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，穿越，越過橋梁并美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路坡度，綜合考慮其性，協(xié)調(diào)性。被保護物的特性和場地幾何形狀來確定防撞等級，然后再根據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟性和構(gòu)造以及保養(yǎng)。其他因素決定了建筑形式的選擇。埋入方法包括三種類型：將柱直接制成法蘭連接類型，并將橋護欄和橋面板通過傳力鋼鑄成一體。在條件允許的情況下，可以使用可移動的護欄，橋梁護欄由鋼，混凝土，鋼，木材，鋁合金和其他材料組成。這些材料的質(zhì)量，品種，規(guī)格，經(jīng)濟性和顏色直接影響甚至決定橋梁。防撞護欄的形式，功能，適應(yīng)性，堅固性，經(jīng)濟性，耐用性和美觀性在一定程度上影響物料的運輸，存儲，施工過程和維護頻率。為了滿足應(yīng)用，堅固和美觀的基本要求，橋梁護欄在選擇材料時應(yīng)遵循某些原則。

人行防撞護欄應(yīng)以堅固、耐久的材料制作。有跌落危險或一側(cè)有快速機動車通行的人行護欄的結(jié)構(gòu)驗算豎向活荷載不應(yīng)小于為1.2kN/m，水平向外活荷載不應(yīng)小于為1.0kN/m，兩者不同時作用;橋梁、人行天橋上的人行護欄的結(jié)構(gòu)驗算豎向荷載應(yīng)為1.2kN/m，水平向外荷載應(yīng)為2.5kN/m，兩者應(yīng)分別計算，不同時作用，且不與其它可變作用疊加?；詈奢d應(yīng)滿足橋梁和人行天橋的有關(guān)規(guī)范規(guī)定;人行防撞護欄的樣式應(yīng)與橋梁、道路、周圍建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)一致;人行護欄的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)便于安裝，易于維修，材料應(yīng)環(huán)保;  7、 機動車道兩側(cè)的人行護欄上不應(yīng)安裝廣告。  以上就是一些人行道路護欄在安裝設(shè)計時需要注意的一些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，它既然是交通設(shè)施，就應(yīng)該擔(dān)起這個責(zé)任，所以我們在安裝制作時也應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來，只有這樣它才能擔(dān)起這個責(zé)任。