一嚴厲的批評者甚至認為，過去幾年淘汰落后合金鋼管產(chǎn)能的努力并沒有讓合金鋼管廠感受到嚴重壓力。比如， 初對合金鋼管產(chǎn)能的淘汰標準是，200立方米以下的高爐，很多合金鋼管廠開始改建300立方米甚至更大的高爐以應(yīng)對。 　　河北一家民營合金鋼管廠的高管稱，這些超級高爐只有生產(chǎn)板鋼類才能實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，而四萬億經(jīng)濟計劃的重點行業(yè)公共設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)等產(chǎn)生的需求是合金鋼管類鋼。這導致不顧產(chǎn)業(yè)，大復蘇，國有合金鋼管廠則不免心存抱怨。 　　合金鋼管行業(yè)兼并重組似乎一直都是定江山，似乎民營中小合金鋼管廠就是落后產(chǎn)能的代名詞。在此前的相關(guān)會議上，工業(yè)經(jīng)濟研究員周維富在接受采訪時說，落后產(chǎn)能并不一定是民企，但往往在操作中卻帶有規(guī)模歧視。 　　同時，合金鋼管部表示，受在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投資的拉動，在剛剛過去的09財年季度中，國內(nèi)合金鋼管需求同比上漲了5%。發(fā)展家的需求增長將利多全球鋼價，并且發(fā)展家短期的產(chǎn)能不足將會他們進口大量的合金鋼管。

　　近期10crmo910合金鋼管鐵礦石價格出現(xiàn)回落的主要原因，近期澳洲和巴西陸續(xù)復產(chǎn)的消息影響了鐵礦后續(xù)供應(yīng)預期，供應(yīng)壓力較前期明顯緩解。北方地區(qū)如唐山、武安等地限產(chǎn)，并且近期范圍有所擴大，整體了鐵礦的消費。 　　當前處于鋼材消費淡季，10crmo910合金鋼管價格震蕩偏弱，導致鋼廠利潤，對高價鐵礦石的接受度下降。此外，近期部分鋼廠因成本壓力開始降低進口礦的配比，國產(chǎn)礦使用量，進而導致港口鐵礦石成交低迷，進口鐵礦石出貨難度增大，貿(mào)易商急于出貨，開始下調(diào)售價。 　　目前來看，今年年初以來的這輪10crmo910合金鋼管鐵礦石上漲行情已經(jīng)在8月初結(jié)束，后期將呈震蕩下行。后期，導致8月初鐵礦石價格下降的因素仍將延續(xù)，并可能還有所增強。據(jù)上海鋼聯(lián)等機構(gòu)判斷，后期澳洲和巴西礦山復產(chǎn)后發(fā)運增量將陸續(xù)到港，且量將有所加大。 　　同時，巴西薩馬爾科礦山將在9月復產(chǎn)，鐵礦石整體供應(yīng)將性增加。而需求方面，下半年幾乎都處于環(huán)保限產(chǎn)期間，10crmo910合金鋼管廠的鐵礦需求將受到壓制，難有明顯增量。因此，預計后期進口鐵礦石價格將震蕩下跌。