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若發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障:1. 活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙.2. 對于增壓式柴油機(jī),由于低載、四川阿壩同城空載,增壓壓力低.容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸.3. 上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、四川阿壩本地進(jìn)氣道、四川阿壩本地活塞、四川阿壩當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出.這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油,也會形成積炭.4. 增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出
七、四川阿壩發(fā)動機(jī)油的起泡和乳化:機(jī)油在使用過程中會受到水的污染,水會乳化機(jī)油,對發(fā)動機(jī)造成不良影響。八、四川阿壩當(dāng)?shù)鼗疑尺M(jìn)入發(fā)動機(jī)室:由于空氣吸入系統(tǒng)油蓋通氣裝置檢測蓋子工作環(huán)境的惡劣,灰沙會進(jìn)入發(fā)動機(jī)室。由于氧化硅的腐蝕性,金屬磨損快速增加,金屬磨損率也隨著污染物的增加而增加,導(dǎo)致設(shè)備過早破壞。(試驗(yàn)沒有空氣過濾器和正常有空氣過濾器的機(jī)組在惡劣環(huán)境下的機(jī)組磨損相差1000倍)解決:(空氣過濾器的采購,必須嚴(yán)格符合原廠指標(biāo)的過濾器)九:發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中潤滑系統(tǒng)油壓必須要保證(3-8mpa)不同的機(jī)組機(jī)油壓力數(shù)值是不一樣的。?空氣濾清器磨損――換的設(shè)備,的技術(shù),現(xiàn)場使用省油、四川阿壩同城環(huán)保、四川阿壩附近**。我部發(fā)電機(jī)具備以下
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