廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭（bus shelter），一般是與廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)胤烙甑?，在?chē)站、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)氐缆穬膳曰蚓G化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭主要由支柱、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)仨斉锖透舭褰M成，也有用廣告燈箱更換隔板的。廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長(zhǎng)約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫(huà)面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)?41mm、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)?33mm的不銹鋼管、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)劐冧\鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm＊100mm、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)?20mm＊120mm、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)?00mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭色彩則較為美觀、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)囟鄻?。頂棚一般采?04不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)仃?yáng)光板、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)啬土Π宓模ê穸葹?.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)劐冧\板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

公交車(chē)對(duì)普通百姓來(lái)說(shuō)都是直接、廣東陽(yáng)江經(jīng)濟(jì)的出行交通工具，不少上班族、廣東陽(yáng)江打工族、廣東陽(yáng)江學(xué)生，每天都離不開(kāi)它。我們能構(gòu)建四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時(shí)候舒服一點(diǎn)”。城市公交車(chē)連起的實(shí)際上也是一幅現(xiàn)代都市真實(shí)的市井畫(huà)面。盡管這些年私家車(chē)在我們身邊越來(lái)越多，閱報(bào)欄然而由于環(huán)保意識(shí)的普及，加之公交車(chē)廉價(jià)、廣東陽(yáng)江便民的特點(diǎn)，省城的常住人口中依靠公交車(chē)代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥(niǎo)”一族對(duì)公交車(chē)的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、廣東陽(yáng)江愉快、廣東陽(yáng)江便捷、廣東陽(yáng)江舒心，其實(shí)也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個(gè)小小的廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭，有美化街道環(huán)境、廣東陽(yáng)江方便乘客的雙重功能。廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭從方便乘客的角度說(shuō)，盛夏季節(jié)可以為候車(chē)的人提供一塊小小的陰涼，下雨時(shí)可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見(jiàn)的好處。因此，一個(gè)廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭對(duì)市民傳遞的，很大程度上是城市對(duì)市民、廣東陽(yáng)江對(duì)乘客的細(xì)微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點(diǎn)都能有廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車(chē)出行的市民的心靈——因?yàn)?，一個(gè)能想到為大家遮風(fēng)擋雨、廣東陽(yáng)江為民眾服務(wù)細(xì)致入微的城市，一定是一個(gè)富有愛(ài)心的城市!

仿古廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭 1、廣東陽(yáng)江本地合理設(shè)計(jì) 現(xiàn)在很多廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)都是非常的創(chuàng)新，為了能夠讓城市的美觀性得到更好的促進(jìn)，在設(shè)計(jì)時(shí)，就會(huì)用一些夸張的表現(xiàn)手法，尤其在一些歐美 使用的非常頻繁，但是對(duì)于我們國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代生活來(lái)說(shuō)，針對(duì)廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)還是需要保證合理， 能夠在功能性保障的前提下再進(jìn)行創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，而且還需要符合大眾的審美才重要，不要只是因?yàn)閯?chuàng)新而創(chuàng)新，就失去了其存在的意義。 2、廣東陽(yáng)江本地符合實(shí)際情況 在設(shè)計(jì)方案的過(guò)程當(dāng)中， 需要符合實(shí)際情況，這樣做的主要目的就是為了能夠更好的合理的劃分空間，還可以考量在站點(diǎn)的實(shí)際人流量，如果針對(duì)于尺寸還有空間的設(shè)計(jì)不能夠考慮實(shí)際，也不能符合周?chē)膶?shí)際環(huán)境需求，安裝的時(shí)候可能也會(huì)失去了本來(lái)應(yīng)該有的功能。 3、廣東陽(yáng)江本地材質(zhì)選擇 在不同的情況下，需要的材質(zhì)就不同，因?yàn)閺V東陽(yáng)江同城候車(chē)亭都是在室外使用的，所以一定要選擇抗腐蝕性的材質(zhì)，一定要進(jìn)行材料的范圍選擇，這樣才能夠彰顯更好的設(shè)計(jì)功能。在使用的過(guò)程當(dāng)中不會(huì)影響質(zhì)量和效果，而且不會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)上出現(xiàn)的一些細(xì)節(jié)上的失誤，影響了廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭的使用壽命，并且在安裝和施工的過(guò)程中，也可以根據(jù)設(shè)計(jì)方案來(lái)合理的進(jìn)行選擇材料。 4、廣東陽(yáng)江本地美觀大氣 因?yàn)閺V東陽(yáng)江同城候車(chē)亭都是放在室外進(jìn)行使用的，對(duì)于城市的公交線路有很好的優(yōu)化作用，為了能夠更好的讓這個(gè)城市的美觀性得到保障，所以針對(duì)廣東陽(yáng)江同城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)，自然就需要保證美觀大氣，在進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的時(shí)候，還需要滿足大眾的審美需求，對(duì)于城市的美化作用，一定要 程度地突出樹(shù)立一個(gè)的良性發(fā)展的公交交通網(wǎng)絡(luò)。