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用途
合金鋼管主要用途是用于電廠，核電，高壓鍋爐，高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設(shè)備上，它是采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼做材質(zhì)，經(jīng)熱軋（擠、擴(kuò)）或冷軋（拔）而成。
優(yōu)點(diǎn)
可以回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的 戰(zhàn)略， 政策鼓勵(lì)擴(kuò)大高壓合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。在我國(guó)合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá) 的一半，合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)合金管分會(huì)專家組的研究，未來(lái)我國(guó)高壓合金管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
與無(wú)縫管的聯(lián)系和區(qū)別
合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料（也就是材質(zhì)）來(lái)定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無(wú)縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝（有縫無(wú)縫）來(lái)定義的，區(qū)別于無(wú)縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋焊管。
 




友豐商貿(mào)(隨州市分公司)匯集了一大批高素質(zhì)的管理人才和技術(shù)精湛的 無(wú)縫方管科研精英，現(xiàn)有員工150余人，專業(yè)技術(shù)人員20人，并和一些具有豐富經(jīng)驗(yàn)的各行各業(yè)的專家保持長(zhǎng)期合作。經(jīng)過多年的辛勤探索，公司建立了一套完備有效的服務(wù)體系，打造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶不僅免費(fèi)規(guī)劃場(chǎng)地、設(shè)計(jì)安裝基礎(chǔ)圖和流程圖，提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，而且派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝和調(diào)試設(shè)備。公司售后服務(wù)部，建立客戶使用檔案，使傳統(tǒng)上門服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)在線服務(wù)雙管齊下，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，貼心、，贏得了客戶們的廣泛贊譽(yù)。



GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。
GB/T3639-2007（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。
GB/T3094-1999（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件，其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。
GB13296-2007（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-2002（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。
API SPEC 5L-2000（管線管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。
管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無(wú)縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X56、X65、X70等鋼級(jí)。




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合金管無(wú)縫方管價(jià)格透明

這些都還只是無(wú)縫鋼管用來(lái)做為管道運(yùn)輸?shù)淖饔枚?，除此之外，還有結(jié)構(gòu)類的無(wú)縫鋼管，在石油行業(yè)，用來(lái)做石油鉆桿，在船舶行業(yè)也是有應(yīng)用的。大家可能對(duì)無(wú)縫鋼管的 感覺都是管材類型的，其實(shí)，生活中我們的自行車車架和汽車的一些部件都是用的無(wú)縫鋼管，這只是結(jié)構(gòu)類的無(wú)縫鋼管，還有我國(guó)的軍事上，還有炮彈用的無(wú)縫鋼管呢。
在現(xiàn)在中國(guó)的工業(yè)市場(chǎng)上占領(lǐng)重要的主導(dǎo)位置的就是無(wú)縫鋼管。但是在近幾年呢，市面上出現(xiàn)了一個(gè)新的產(chǎn)品，叫做精密無(wú)縫鋼管。一般的冷拔無(wú)縫鋼管的運(yùn)用是比較廣泛的，甚至就在你的身邊，冷拔無(wú)縫鋼管在彎曲度上是允許有偏差的，但是精密無(wú)縫鋼管在對(duì)直徑和表面上的要求就比較嚴(yán)格了。

所以其實(shí)相對(duì)來(lái)說精密無(wú)縫鋼管的外徑要更加的小一些，且精密度很高，所以也可以作為小批量的生產(chǎn)，不像冷拔無(wú)縫鋼管是大批量的生產(chǎn)。精密無(wú)縫鋼管相對(duì)別的無(wú)縫鋼管來(lái)說精密度要高一些，所以在質(zhì)量方面也要有保證些。而且精密無(wú)縫鋼管的面積運(yùn)算要更加的復(fù)雜和嚴(yán)格些，所以也就是這樣造就了精密無(wú)縫鋼管的性能要更加的優(yōu)越些，因?yàn)榫軣o(wú)縫鋼管的金屬比較密，所以就造就了精密無(wú)縫鋼管的這一優(yōu)點(diǎn)。

雖然都會(huì)走同一個(gè)程序，但是精密無(wú)縫鋼管是用精密度比較高的冷軋機(jī)冷工藝來(lái)制作的，這樣才能保證在精密度上合格，而冷拔無(wú)縫鋼管就是單純的跟著冷拔的方法走的，所以正是因?yàn)檫@樣，在質(zhì)量上精密無(wú)縫鋼管要好一些。所以在我們的生活中，精密鋼管也是適用于各個(gè)配件，因?yàn)檫@些地方對(duì)鋼管的精度都是有要求的，所以這些條件也只有精密無(wú)縫鋼管能滿足。雖然精密無(wú)縫鋼管是近幾年才出現(xiàn)的產(chǎn)品，但是精密無(wú)縫鋼管一出市場(chǎng)就受到了很多用戶的好評(píng)。
熱軋無(wú)縫管和冷軋鋼管都是型鋼或鋼板成型的工序，它們對(duì)鋼材的組織和性能有很大的影響，鋼的軋制主要以熱軋為主，冷軋只用于生產(chǎn)小號(hào)型鋼和薄板。

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