具有非常強(qiáng)韌的緩沖層以及彈性層，能夠吸收強(qiáng)勁外力的沖擊，但是外表卻不會(huì)呈現(xiàn)任何的損傷。又被人叫做是全天候田徑運(yùn)動(dòng)跑道，是由填料、助劑、廢輪胎橡膠、PU顆粒或者是EPDM橡膠粒等等組成的。如今簡直每個(gè)學(xué)校都會(huì)建造塑膠跑道，而且就連一些小區(qū)里面也會(huì)建造，由于這種跑道不受時(shí)間的限制，想什么時(shí)分運(yùn)用就能夠什么時(shí)分運(yùn)用，十分的便當(dāng)，下面跟著一同來看一看詳細(xì)的特性。首先，及時(shí)機(jī)芯留下的水分，制止將塑料履帶浸入積水中。雖然某些空中運(yùn)用防水膠水分隔水源，但長期浸泡會(huì)嚴(yán)重影響塑料軌道的運(yùn)用壽命。在清潔過程中，污水經(jīng)過吸水機(jī)及時(shí)排干，清潔后能夠用干布擦去橡膠外表的少量殘留水。油漬可用10%氨水或清潔劑或清潔劑清潔。試水：全場灑水測試場地平整，試水一小時(shí)后將地面凹陷超過3mm處用粉筆做記號(hào)。補(bǔ)平：用進(jìn)口網(wǎng)球場專用瀝青填充劑5#補(bǔ)平一道以5#摻40-70目石英砂、水泥和水，填平場內(nèi)凹陷處,減低積水現(xiàn)象，使球場地面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求：直尺測量3m內(nèi)地面高差不超過3mm。

工程科：負(fù)責(zé)工程技術(shù)業(yè)務(wù)，編制工程進(jìn)度計(jì)劃，收集整理當(dāng)月計(jì)量報(bào)表、匯集整理竣工資料、積極配合工區(qū)實(shí)施控制測量、自行處理一般技術(shù)問題，為項(xiàng)目經(jīng)理提供可靠資料。質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作和工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的制定，并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量事故的調(diào)查和處理，及時(shí)向上級報(bào)告。配合監(jiān)理工程師對塑膠跑道工程質(zhì)量進(jìn)行控制，負(fù)責(zé)工程日常施工質(zhì)量監(jiān)督工作。質(zhì)檢科下設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室，負(fù)責(zé)施工前進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)，施工中進(jìn)行檢測試驗(yàn)，施工后進(jìn)行鑒定試驗(yàn)及數(shù)據(jù)整理，同時(shí)對工區(qū)實(shí)驗(yàn)工作進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督，為項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)提供處理意見建議。機(jī)料科：負(fù)責(zé)組織機(jī)械、材料進(jìn)場、進(jìn)行機(jī)械管理設(shè)備保養(yǎng)、維修，對工區(qū)提出實(shí)用性指導(dǎo)意見，提供旬、月材料計(jì)劃，使整個(gè)施工環(huán)節(jié)能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。綜合科：負(fù)責(zé)整個(gè)工程的資金籌措、審計(jì)全過程資金流向，提出資金流動(dòng)計(jì)劃，做出成本核算，為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù)；負(fù)責(zé)上傳下達(dá)、政治宣傳、地方協(xié)調(diào)、管理、行政管理、會(huì)議安排以及生產(chǎn)保衛(wèi)，定期檢查、落實(shí)情況，促進(jìn)文明施工。