逆功率保護的輸入量為機端PT二次三相電壓及發(fā)電機CT二次三相電流。當(dāng)發(fā)電機吸收有功功率時動作。因此，逆功率保護能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況，及時發(fā)出信號，在允許的時間內(nèi)自動停機。2:程序跳閘逆功率保護發(fā)電機的逆功率保護，除了作為汽輪機的保護之外，還可作為發(fā)電機組的程控跳閘啟動元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護。當(dāng)主汽門關(guān)閉后且發(fā)電機吸收的有功功率大于整定值時，經(jīng)延時去啟動機組程序跳閘。停機時出現(xiàn)汽輪機超速現(xiàn)象的原因分析2.1大部分機組正常停機時一般采用下列兩種停機方式：2.1.1待發(fā)電機有功降到零、山西大同同城無功接近于零時，拉開發(fā)電機出口開關(guān)、山西大同汽輪機打閘關(guān)自動主汽門；2.1.2待發(fā)電機有功降到零、山西大同無功接近于零時，汽機打閘、山西大同附近由熱工保護（借助自動主汽門終端開關(guān)閉合信號）動作聯(lián)跳發(fā)電機出口開關(guān)；機組在正常情況下用上述方法停機不會出現(xiàn)問題，但如果汽輪機存在自動主汽門關(guān)不嚴(yán)、山西大同本地調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)等缺陷時，就有可能發(fā)電機出口開關(guān)斷開后（用2.1.1方式停機），汽機打閘關(guān)自動主汽門時由于自動主汽門、山西大同當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)而繼續(xù)向汽缸返汽，導(dǎo)致機組超速；或關(guān)自動主汽門時由于卡澀實際沒有關(guān)死而其終端誤發(fā)信號解列發(fā)電機（用2.1.2方式停機），導(dǎo)致超速。

山西大同發(fā)電機的正確使用，才能延長發(fā)電機的使用壽命，以下10點要領(lǐng)，請認(rèn)準(zhǔn)準(zhǔn)守哦： 一、山西大同當(dāng)?shù)責(zé)o冷卻水或加入沸水啟動，啟動柴油機后再加冷卻水，會使火熱的缸套、山西大同當(dāng)?shù)馗咨w等重要部件因驟然遇冷而惹起炸裂或變形，向冰冷的機體內(nèi)驟加100度的開水，這樣會激裂缸蓋和機體，應(yīng)待水溫降至60-70度時再加入。 二、山西大同當(dāng)?shù)夭话匆?guī)定供油；柴油機不應(yīng)在啟動時減壓手柄放到”工作“檔位后再供油，而應(yīng)該在啟動前就將油門手柄放到供油的地位上，不按該規(guī)定操作的害處是：浪費燃油，多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、山西大同當(dāng)?shù)鼗钊€與氣缸套之間光滑惡化而加劇磨損，余油流入底殼會濃縮機油而降低光滑效果，氣缸中過多的柴油燃燒不完全會構(gòu)成積碳。 三、山西大同當(dāng)?shù)乩噯硬裼蜋C；在冷車機油稀薄的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的光滑油和燃油，柴油機就很難啟動。 四、山西大同當(dāng)?shù)夭话雌诟鼡Q用光滑油、山西大同當(dāng)?shù)厝加?，在天氣寒冷的季?jié)，如果不及時改換稀薄度低的光滑油和燃油，柴油機就很難啟動。 五、山西大同當(dāng)?shù)赜妹骰鸷婵居偷讱ず驮谶M氣管處引火啟動為防止發(fā)生火災(zāi)，運用文火、山西大同當(dāng)?shù)孛夯鹪谝欢ň嚯x外烘烤柴油機的油底殼，同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到光滑。若在柴油機進氣管處引火啟動，會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，形成進、山西大同當(dāng)?shù)嘏艢忾T關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。