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柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化性能起到了什么作用
隨著通信的發(fā)展,現(xiàn)代通信設(shè)備的普及應(yīng)用,對(duì)交流電源的供電要求也越來(lái)越高,有些通信設(shè)備不允許交流電源有瞬間中斷,這就要求機(jī)組必須具備自動(dòng)化的功能,目前正逐步推廣電源設(shè)備集中監(jiān)控技術(shù)也要求機(jī)組必須自動(dòng)化。由于機(jī)組自動(dòng)化程度不同,因此, 標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定。根據(jù)國(guó)標(biāo)GB4712-84標(biāo)準(zhǔn),機(jī)組自動(dòng)化分為三級(jí),下面分別予以敘述。
1.一級(jí)自動(dòng)化機(jī)組的性能
(1)機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài),柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑;
(2)當(dāng)機(jī)組需要啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),能按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)。如果機(jī)組需要停機(jī)時(shí),也能按自動(dòng)控制指令或遙控指令自動(dòng)停機(jī)。
(3)機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中,若出現(xiàn)過(guò)載、吉林延邊當(dāng)?shù)囟搪?、吉林延邊?dāng)?shù)爻佟⒓盅舆叜?dāng)?shù)剡^(guò)頻、吉林延邊當(dāng)?shù)厮疁剡^(guò)高、吉林延邊當(dāng)?shù)貦C(jī)油壓力過(guò)低等異常情況均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。
(4)機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行聲光信號(hào)系統(tǒng),通過(guò)這些信號(hào)表明機(jī)組運(yùn)行情況。
(5)機(jī)組在無(wú)人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。
2.二級(jí)自動(dòng)化機(jī)組
此類(lèi)機(jī)組除滿足一級(jí)自動(dòng)化機(jī)組各項(xiàng)要求外,還應(yīng)滿足下述要求:
(1)機(jī)組應(yīng)具有燃油、吉林延邊當(dāng)?shù)貦C(jī)油和冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充的功能。
(2)機(jī)組在無(wú)人值守的情況下,能連續(xù)運(yùn)行240h.
3.三級(jí)自動(dòng)化機(jī)組
該機(jī)組除滿足一、吉林延邊當(dāng)?shù)囟?jí)自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)要求外,還必須具備下面功能:
(1)當(dāng)機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí),自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到下一臺(tái)備用機(jī)組。
(2)機(jī)組應(yīng)能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺(tái)同型號(hào)規(guī)格的機(jī)組自動(dòng)并機(jī)和解列。
(3)機(jī)組并機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)能自動(dòng)分配輸出的有功功率和無(wú)功功率。
(4)機(jī)組除了具有一、吉林延邊當(dāng)?shù)囟?jí)自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外,還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。
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柴油發(fā)電機(jī)的帶底部油箱有何優(yōu)勢(shì)和怎么降低損害
柴油發(fā)電機(jī)組是集柴油機(jī)、吉林延邊附近發(fā)電機(jī)和自動(dòng)控制等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電設(shè)備,它與常用的蒸汽發(fā)電機(jī)組、吉林延邊附近水輪發(fā)電機(jī)組、吉林延邊附近燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、吉林延邊附近原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、吉林延邊附近占地面積小、吉林延邊附近熱效率高、吉林延邊附近啟動(dòng)迅速、吉林延邊附近控制靈活及燃料儲(chǔ)存方便等特點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)投入使用前必不可少的要配備一定容量的燃油箱,發(fā)電機(jī)廠家在機(jī)組廠時(shí)就加工好一體式的底座燃油箱。結(jié)構(gòu)與機(jī)組渾然一體,方便用戶。
柴油發(fā)電機(jī)帶底部油箱的優(yōu)勢(shì)是什么呢?
1、吉林延邊附近柴油發(fā)電機(jī)底部帶油箱與發(fā)電機(jī)組渾然一體,整體結(jié)構(gòu)緊湊,很是美觀。
2、吉林延邊附近柴油發(fā)電機(jī)底部帶油箱發(fā)電機(jī)價(jià)格增加不了許多,節(jié)約發(fā)電機(jī)組用戶的成本投資。
3、吉林延邊附近柴油發(fā)電機(jī)底部帶油箱減少發(fā)電機(jī)組在機(jī)房的占地面積,有效節(jié)約了發(fā)電機(jī)組機(jī)房的空間。
4、吉林延邊附近柴油發(fā)電機(jī)底部油箱含燃油加油口,燃油液位的顯示,進(jìn),回油管,對(duì)發(fā)電機(jī)組用戶使用時(shí)方便不少。
5、吉林延邊附近柴油發(fā)電機(jī)底部帶油箱增加柴油發(fā)電機(jī)與地面接觸面積,增加了柴油發(fā)電機(jī)的承載壓力的能力。讓柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)更穩(wěn)。
底座帶油箱的柴油發(fā)電機(jī)組整體感較好、吉林延邊附近結(jié)構(gòu)緊湊、吉林延邊附近外形美觀,搬運(yùn)方便,比起使用外接油箱要方便許多,這是這類(lèi)機(jī)組的突出優(yōu)點(diǎn)。
但是底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成,容易與柴油相溶,這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管,導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、吉林延邊附近啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、吉林延邊附近無(wú)故停機(jī)等故障。另外底部油箱不易于排污和維護(hù),如果您買(mǎi)了底座帶油箱的柴油發(fā)電機(jī)組, 將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道,便于清潔和維修。
所以說(shuō)底座帶油箱的柴油發(fā)電機(jī)組有利有弊,大家在選購(gòu)時(shí)要根據(jù)自己的側(cè)重點(diǎn)來(lái)選擇。
怎么下降這些損害呢?
1、吉林延邊附近在運(yùn)用中盡量負(fù)載超越柴油發(fā)電機(jī)功率的50%以上,盡量運(yùn)用燃油在氣缸里徹底焚燒;
2、吉林延邊附近收購(gòu)燃油是選用純度高的柴油,高標(biāo)號(hào)的燃油焚燒后的污染也小;
3、吉林延邊附近保持柴油發(fā)電機(jī)燃油濾芯的過(guò)濾功用,常常查看與更換柴油濾芯,確保有用過(guò)濾燃油中的渣滓,削減排氣中污染元素;
4、吉林延邊附近終有用的方法,在排煙的結(jié)尾加裝排氣凈化設(shè)備,讓廢氣與有毒氣體進(jìn)行化解與凈化,真實(shí)起到下降污染環(huán)境的作用。
客戶在拿到全新的柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),不論什么型號(hào)和品牌都要仔細(xì)的對(duì)其外觀仔細(xì)的觀察,看看有沒(méi)有在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重的磕碰,如果有則應(yīng)立即與發(fā)電機(jī)廠家聯(lián)系,配合發(fā)電機(jī)廠家對(duì)物流公司的交涉處理。?
??完成以上步驟后,我們就可以開(kāi)始啟動(dòng)全新柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行試車(chē)任務(wù)了,在試車(chē)過(guò)程中我們還要根據(jù)以下的操作進(jìn)行:
??1.將油門(mén)操控桿達(dá)到供油狀態(tài)處。
??2.扭動(dòng)電路開(kāi)關(guān),接通電源。
??3.將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)扳到“啟動(dòng)位置”,待啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)較快后,即可啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。
??4.每一次的啟動(dòng)不應(yīng)該過(guò)慢,時(shí)間保持在10S以內(nèi),以*限度的保證蓄電池的。如果要連續(xù)啟動(dòng),應(yīng)停歇1分鐘后在進(jìn)行啟動(dòng)。
??5.在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)立即將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)復(fù)位,將油門(mén)置于怠速狀態(tài)運(yùn)行一段時(shí)間。
??6.啟動(dòng)后檢查各個(gè)指標(biāo),如柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)指標(biāo)顯示正常則可以結(jié)束柴油機(jī)的試車(chē)。
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國(guó)內(nèi)外柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制技術(shù)的現(xiàn)狀如何
一、吉林延邊本地引言
用今天的眼光看,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的水平,國(guó)內(nèi)國(guó)外已經(jīng)不存在很大的差別,經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)從事柴油發(fā)電機(jī)組控制的科研人員多年不懈地努力,我們今天終于可以挺直腰桿,自豪地講,我們己經(jīng)看到了世界先進(jìn)水平,我們正在追趕世界先進(jìn)水平,
我們將要趕上世界先進(jìn)水平。那么,我們?cè)谀男┓矫孀龀隽诉M(jìn)步?在那些領(lǐng)域還存在不足呢?回顧國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的成長(zhǎng)經(jīng)歷,分析中國(guó)電信的發(fā)展對(duì)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的推動(dòng),比較國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的差距,緊跟國(guó)際自動(dòng)化控制先進(jìn)模式的步伐;我們沿著這條主線做一淺析,希望能能起到拋磚引玉的作用,對(duì)業(yè)內(nèi)同行帶來(lái)一定的啟發(fā)。
二、吉林延邊本地回顧發(fā)展歷程,分析國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制現(xiàn)狀
回顧國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個(gè)階段:
1、吉林延邊本地以時(shí)間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動(dòng)化控制系統(tǒng),這種模式當(dāng)時(shí)在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌?chǎng),突出的弱點(diǎn)是功能簡(jiǎn)單、吉林延邊本地結(jié)構(gòu)復(fù)雜、吉林延邊本地維護(hù)調(diào)試?yán)щy、吉林延邊本地可靠性差,終沒(méi)有得到用戶的認(rèn)可。
2、吉林延邊本地用分離電子元器件組成延時(shí)電路和邏輯判斷電路來(lái)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化系統(tǒng),這種模式相對(duì)于 種模式,有了很大的進(jìn)步,
如果精心設(shè)計(jì),提高工藝水平,應(yīng)該能取得很好的效果。但是,在那個(gè)企業(yè)大而全的年代,每個(gè)企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、吉林延邊本地工藝落后、吉林延邊本地質(zhì)量無(wú)法保證,所以這個(gè)階段延續(xù)時(shí)間也較短。
3、吉林延邊本地隨著改革開(kāi)放,國(guó)外各種新鮮器件紛紛出現(xiàn)在國(guó)人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、吉林延邊本地方便靈活的優(yōu)勢(shì)迅速成為機(jī)組自動(dòng)化控制領(lǐng)域的主力,時(shí)至今日仍有企業(yè)在應(yīng)用。這種模式的優(yōu)點(diǎn)相對(duì)于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如:外圍電路復(fù)雜,需配置轉(zhuǎn)速、吉林延邊本地電壓等判斷電路及供電電源、吉林延邊本地端口擴(kuò)展繼電器等器件;造價(jià)相對(duì)較高(帶AD轉(zhuǎn)換的PLC動(dòng)輒上萬(wàn)元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專(zhuān)門(mén)為我們這個(gè)行業(yè)而設(shè)計(jì)的,所以以
PLC為核心構(gòu)成的柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)注定是一個(gè)匆匆的過(guò)客,隨著技術(shù)的飛速發(fā)展很快失去了優(yōu)勢(shì)。
4、吉林延邊本地控制系統(tǒng)功能模塊化思路的出現(xiàn),徹底解決了困擾發(fā)電機(jī)組控制領(lǐng)域的難題,這即是以專(zhuān)用控制器為核心構(gòu)成的自動(dòng)化系統(tǒng),這些專(zhuān)用控制器為發(fā)電機(jī)組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復(fù)雜的外圍電路,使自動(dòng)化控制系統(tǒng)一下子變得簡(jiǎn)單了。
這些專(zhuān)用控制器大多采用了先進(jìn)的微處理器及控制技術(shù),可靠性和環(huán)境適應(yīng)能力較PLC大大提高,同時(shí),很多參數(shù)可以根據(jù)實(shí)際情況而設(shè)定,使用起來(lái)非常靈活。
目前,我們已經(jīng)處在第四個(gè)階段十余年了,這種模式的生命力,隨著技術(shù)的發(fā)展顯示了越來(lái)越強(qiáng)大的生命力,可以說(shuō)這種控制系統(tǒng)功能模塊化就是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的現(xiàn)狀。
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柴油發(fā)電機(jī)組的操作使用步驟
1、吉林延邊啟動(dòng)前檢查
(1)檢查機(jī)組上及周?chē)袩o(wú)雜物;
(2)檢查冷卻水量、吉林延邊機(jī)油油面、吉林延邊燃油箱油量是否正常;
(3)檢查燃油閥門(mén)是否打開(kāi);
(4)檢查電啟動(dòng)機(jī)組的電路連接是否正常;
(5)對(duì)低壓燃油系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象的,應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣并排除。
2、吉林延邊啟動(dòng)柴油機(jī)
(1)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10秒,啟動(dòng)間隔1分鐘。四次不能啟動(dòng)應(yīng)停機(jī)檢查。
(2)起動(dòng)后,斷開(kāi)啟動(dòng)電路,轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行,注意觀察機(jī)油壓力。若30秒內(nèi)油壓仍未達(dá)到正常值,應(yīng)停機(jī)檢查。
3、吉林延邊柴油機(jī)的運(yùn)行
(1)水溫45攝氏度、吉林延邊油溫50攝氏度以上、吉林延邊機(jī)油壓力正常,發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常,才能加負(fù)載。
(2)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常巡視水溫、吉林延邊油溫、吉林延邊油壓和發(fā)電機(jī)電壓、吉林延邊頻率,應(yīng)符合規(guī)定要求。
(3)傾聽(tīng)聲響、吉林延邊觀察排煙。防止超負(fù)荷運(yùn)行。
(4)對(duì)無(wú)自動(dòng)保護(hù)功能的普通型機(jī)組,運(yùn)行中應(yīng)特別注意低油壓、吉林延邊高水溫、吉林延邊超速和突發(fā)的異常聲響等問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理,排除故障后再開(kāi)機(jī)。
4、吉林延邊柴油機(jī)的停機(jī)
停機(jī)前先卸負(fù)載,堅(jiān)持空車(chē)運(yùn)行3-5分鐘再停機(jī)的原則。對(duì)于手動(dòng)調(diào)速的機(jī)組,在開(kāi)機(jī)和停機(jī)時(shí)都應(yīng)逐漸加或減速。
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