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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖


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柴油發(fā)電機(jī)組定時(shí)保養(yǎng)可以有效延長(zhǎng)機(jī)組的壽命
發(fā)電機(jī)組平時(shí)的維修保養(yǎng)是至關(guān)重要的,這樣可延長(zhǎng)使用年限,所以保護(hù)要做到位。
發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)久使用會(huì)造成損傷,性能會(huì)大為降低,使用壽命也會(huì)縮短,企業(yè)如果不及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組就會(huì)提前罷工,造成大量損失。因此,不能忽視對(duì)發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)。
負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的工作人員,必須認(rèn)真閱讀廠(chǎng)家提供的《柴油發(fā)電機(jī)操作及維修保養(yǎng)手冊(cè)》,按相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。
發(fā)電機(jī)如停放太久或受潮,應(yīng)測(cè)量繞組間和對(duì)地的絕緣電阻,絕緣值應(yīng)不低于1.5MΩ。注意在測(cè)量之前拆掉啟動(dòng)用蓄電池負(fù)極接線(xiàn)。
視現(xiàn)場(chǎng)情況,不定期清潔發(fā)電機(jī)繞組上的積塵和油垢。
發(fā)電機(jī)切忌受潮,發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑,水汽或其它有害氣體。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),要保證通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)外表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免影響通風(fēng)和散熱。
發(fā)電機(jī)蓄電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)。
企業(yè)不能為了降低成本,而忽視對(duì)發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng),否則,不僅不能提高工作效率,反而會(huì)浪費(fèi)企業(yè)更多資源。



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柴油發(fā)電機(jī)是租還是買(mǎi)
當(dāng)下,生活中處處都可以看見(jiàn)發(fā)電機(jī)組的身影。柴油發(fā)電機(jī)用途越來(lái)越廣泛了,家庭用戶(hù)對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組是買(mǎi)還是租比較糾結(jié)。下面光之明發(fā)電機(jī)出租為大家提供以下幾點(diǎn)建議:
一、根據(jù)租賃發(fā)電機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短
有時(shí)候停電時(shí)間長(zhǎng),租發(fā)電機(jī)就會(huì)顯得不劃算,因?yàn)橐话愕淖赓U供應(yīng)商都是按照租賃發(fā)電機(jī)時(shí)間得長(zhǎng)短來(lái)收費(fèi)的,租的時(shí)間越長(zhǎng),租賃費(fèi)就會(huì)越高。相應(yīng)的,成本費(fèi)也就高了,所以 是買(mǎi)一臺(tái)發(fā)電機(jī),買(mǎi)了之后就不要擔(dān)心停電的時(shí)候工作不能進(jìn)行了。而相反,像一些建筑工地則適合短期的租賃,建筑施工一旦完成,發(fā)電機(jī)就會(huì)被閑置,而且發(fā)電機(jī)體積也大,移動(dòng)起來(lái)不是很方便,如果短期的租發(fā)電機(jī),那么成本就會(huì)相應(yīng)地減少,而且用買(mǎi)發(fā)電機(jī)的錢(qián)可以放在其他工作領(lǐng)域,這樣形成了現(xiàn)金的有效流動(dòng),不會(huì)造成資金的浪費(fèi)。
二、根據(jù)需要用電的頻繁度
很多企業(yè),比如一些頻繁用到電的廠(chǎng)家及商場(chǎng),就需要買(mǎi)一臺(tái)發(fā)電機(jī)作為備用,一停電,就不會(huì)造成正常工作程序的中斷,而導(dǎo)致工作無(wú)法進(jìn)行,形成經(jīng)濟(jì)損失。而像一些不經(jīng)常用電,而停電也不會(huì)給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失的廠(chǎng)家及商場(chǎng)則考慮租發(fā)電機(jī),租發(fā)電機(jī)的成本可能會(huì)高,但短期的租賃是不會(huì)造成太大的經(jīng)濟(jì)成本的。而且還要選對(duì)好的租賃供應(yīng)商,好的租賃供應(yīng)商會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)惠的價(jià)格。
所以客戶(hù)要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇。在停電的時(shí)候,很多企業(yè)都會(huì)面臨著在租發(fā)電機(jī)還是買(mǎi)發(fā)電機(jī)的選擇困擾,要是買(mǎi)發(fā)電機(jī),買(mǎi)回來(lái)可以隨時(shí)隨地發(fā)電,很方便,但是一旦過(guò)了停電的時(shí)間,發(fā)電機(jī)就被閑置了,既占了空地,也浪費(fèi)了資金。那么要是租發(fā)電機(jī),靈活性很強(qiáng),不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)資金的困擾,但短期的發(fā)電機(jī)出租,會(huì)給一些企業(yè)帶來(lái)租金成本高的困擾。

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公司實(shí)力

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柴油發(fā)電機(jī)組的用途和組成
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種中小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備。由于它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、隨時(shí)可以啟動(dòng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于通信、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田排灌、野外施工和國(guó)防工程等各部門(mén)。
一、機(jī)組的用途
柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到的通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國(guó)防工程等場(chǎng)合,要求能獨(dú)立供電,作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于有市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電或要求幾秒鐘能迅速供電的單位,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
柴油發(fā)電機(jī)組是通信電源設(shè)備的重要組成部分,對(duì)其主要要求是:隨時(shí)能開(kāi)動(dòng)、及時(shí)供電、運(yùn)行可靠,保證供電的電壓和頻率,滿(mǎn)足通信設(shè)備的要求。
二、機(jī)組的名稱(chēng)和型號(hào)的編制規(guī)則
油機(jī)發(fā)電機(jī)組是以柴油發(fā)電機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。為了便于生產(chǎn)管理和使用, 對(duì)油機(jī)發(fā)電機(jī)組的名稱(chēng)和型號(hào)編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定,根據(jù)GB2819-81規(guī)定,機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下:
例如:300GFZ2-1柴油發(fā)電機(jī)組
該型號(hào)機(jī)組表示300kW工頻自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組,生產(chǎn)廠(chǎng)代號(hào)為2, 次變型。
部分國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的品種規(guī)格及基本參數(shù)。
三、機(jī)組的類(lèi)型和功能
油機(jī)發(fā)電機(jī)組類(lèi)型很多,按其結(jié)構(gòu)型式、控制方式和保護(hù)功能等不同,可分為下述幾種類(lèi)型。
1.基本型機(jī)組
這類(lèi)機(jī)組為常見(jiàn),由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱(屏)、聯(lián)軸器和底盤(pán)等組成。機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。通常能作為主電源或備用電源。
2.自啟動(dòng)機(jī)組
該機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí),機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送電和自動(dòng)停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油溫度或冷卻水溫過(guò)高時(shí),能自動(dòng)發(fā)出聲光告警信號(hào);當(dāng)機(jī)組超速時(shí),能自動(dòng)緊急停機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
3.微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組
該機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制屏組成。自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)控制器PLC控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投人和自停機(jī)等功能外,并配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置,此外,它通過(guò)RS232通信接口,與主計(jì)算機(jī)聯(lián)接,進(jìn)行集中監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遙控、遙信和遙測(cè),做到無(wú)人值守。
四、機(jī)組的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成剛性整體。除功率較大的機(jī)組的控制屏、燃油箱單獨(dú)裝設(shè)計(jì),其他的主要部件均裝置在型鋼焊接而成的公共底座上,便于移動(dòng)和安裝。
柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一剛體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定允許范圍內(nèi)。
為了減小機(jī)組的振動(dòng),在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底架的連接處,通常均裝有減振器或橡皮減振墊。

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