濟(jì)南金宏通鋼管有限公司一貫注重橫向縱向的聯(lián)合和資源整合，本著雙贏、共贏的理念與多家鋼廠形成資源互助、緊密結(jié)合的關(guān)系。首創(chuàng)“鋼材直通車”的概念；快速便捷保證客戶的生產(chǎn)周期；質(zhì)量至上保證客戶的工程質(zhì)量；譽(yù)至上保證客戶的后顧之憂；品種豐富保證客戶的多重需求。鋼材根據(jù)客戶需要可以從鋼廠直接面向客戶，省去了落地成本，大大增強(qiáng)了資源價(jià)格優(yōu)勢(shì)。我公司注重規(guī)范化經(jīng)營，以誠經(jīng)營為根本，以資源優(yōu)勢(shì)為依托，以強(qiáng)化服務(wù)為核心，以可靠質(zhì)量為保證，公司常年備有萬余噸現(xiàn)貨是各終端用戶的放心合作伙伴。
主營：
型材：H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、扁鋼、圓鋼、鋼板樁...鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅工字鋼、鍍鋅H型鋼。等.....
管材：無縫鋼管、螺旋焊管、方矩管、鍍鋅方矩管、合金管、不銹鋼管。等......
板材：開平板、原平板、花紋板、不銹鋼板、等......
合作鋼廠：萊鋼、濟(jì)鋼、日鋼、津西、包鋼、LZCTC馬鋼、寶鋼、唐鋼、等國內(nèi)大型鋼廠

 整體上調(diào)幅度不大，現(xiàn)貨交投氛圍有所提振，資源整體成交有改善；臨近周末，期螺在大漲之后出現(xiàn)弱勢(shì)調(diào)整，市場(chǎng)整體活躍度欠佳，下游多持謹(jǐn)慎態(tài)度，現(xiàn)貨成交難有較大放量，在此氛圍下商家心態(tài)平穩(wěn)，隨行調(diào)整出貨為主，后市來看，雖然鐵礦和焦炭的雙雙走強(qiáng)，給鋼價(jià)提供了利好支撐，但是終端需求跟進(jìn)不足仍是拖累鋼價(jià)的重要因素，故預(yù)計(jì)下周全國熱軋市場(chǎng)或震蕩偏弱。中板:本周全國中板行情震蕩趨穩(wěn)，部分小幅漲跌10-20左右，成交量呈遞減趨勢(shì)。前半周在期貨強(qiáng)勢(shì)提振下，現(xiàn)貨表現(xiàn)較為堅(jiān)挺，商家積極漲價(jià)出貨，且鋼坯持續(xù)走高刺激中間商操作情緒，華北地區(qū)低位出貨小幅放量，但華東市場(chǎng)反應(yīng)稍遜華北，成交維持少量低位，氛圍平平，華南西南市場(chǎng)資源普遍有規(guī)格不全現(xiàn)象。

一段時(shí)期以來，國內(nèi)鋼材價(jià)格較大幅度上漲，LZCTC噸鋼利潤顯著增加，由此產(chǎn)生了很大市場(chǎng)壓力，致使當(dāng)前鋼材價(jià)格承壓，主要表現(xiàn)為三個(gè)方面。1.鋼材價(jià)格回調(diào)  監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年12月28日，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為166.5，比當(dāng)月高點(diǎn)(12月6日)下跌5.2%。
其中長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)跌幅為9.4%。2.鋼價(jià)繼續(xù)回調(diào)預(yù)期  現(xiàn)在市場(chǎng)普遍認(rèn)為，現(xiàn)貨鋼材行情尚未“跌透”今后仍有回調(diào)空間。尤其是冬季取暖季節(jié)結(jié)束以后，鋼鐵企業(yè)放開生產(chǎn)，逆轉(zhuǎn)供求關(guān)系，鋼材價(jià)格大跌。3.市場(chǎng)參與者謹(jǐn)慎庫存  前期鋼材價(jià)格的較高水平、當(dāng)前鋼材行情轉(zhuǎn)為下降。
以及繼續(xù)跌落預(yù)期，共同影響市場(chǎng)參與者的庫存行為，包括鋼材貿(mào)易商、下游使用廠家、建筑工地、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)等，都不敢過多增加庫存，普遍快進(jìn)快出;甚至“零庫存”，用多少就采買多少，無不擔(dān)心成為“接盤俠”。對(duì)于傳統(tǒng)鋼材“冬儲(chǔ)”，亦患得患失，猶豫不決。受其影響。
當(dāng)前鋼材庫存水平仍處于較低水平。這種鋼材行情承壓和低庫存的局面要是能夠保持下去，將會(huì)有利于2018年開春行情。尤其是如果鋼材“冬儲(chǔ)”再次“流產(chǎn)”，屆時(shí)需求集中顯現(xiàn)，因?yàn)椤靶钏亍北∪?，則有可能出現(xiàn)供應(yīng)偏緊。屆時(shí)投機(jī)資本乘機(jī)炒作，一波春季鋼材上漲行情將難以避免。
雖然當(dāng)期鋼材價(jià)格承壓，社會(huì)庫存處于較低水平，利多來年開春鋼材市場(chǎng)行情，但這還不是市場(chǎng)影響因素的全部。新一年開春之后全國鋼材價(jià)格走勢(shì)，特別是北方地區(qū)建筑用材行情如何演變?還會(huì)受到三個(gè)因素影響：  一是來年春季天氣如何?  現(xiàn)今市場(chǎng)普遍預(yù)期，冬季取暖季節(jié)結(jié)束以后。
鋼鐵企業(yè)將會(huì)大干快上，開足馬力積極生產(chǎn)，屆時(shí)鋼材供應(yīng)量將會(huì)有明顯增加。雖然存在這種可能性，但也并非板上釘釘。其實(shí)，今冬北京等華北地區(qū)空氣質(zhì)量好于以往，確實(shí)與調(diào)節(jié)能源結(jié)構(gòu)、企業(yè)限產(chǎn)有很大關(guān)系，但也有是“老天爺幫忙”因素，來自西伯利亞、蒙古高原的冷空氣十分活躍。
源源不斷地向華北等地輸送新鮮空氣。而來年開春之后，天氣能否像今冬如此給力?則很難說。如果屆時(shí)缺風(fēng)少雨，集聚霧霾不易消散，趨向嚴(yán)重，則鋼鐵企業(yè)依然會(huì)被限產(chǎn)，甚至再出新規(guī)，限產(chǎn)防治污染變本加厲。在這種情況下，限產(chǎn)超出預(yù)期，自然會(huì)成為鋼材行情“炒作”題材。
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