這就造成了很多玻璃鋼設(shè)備由于缺乏保養(yǎng)而過(guò)早失去風(fēng)采，縮短了使用壽命。玻璃鋼是以合成為基體，以玻璃纖維為增強(qiáng)材料復(fù)合而成的。它具有與鋼相近的強(qiáng)度，有耐水、耐腐蝕的優(yōu)越性能，表面光潔如鏡的美觀外表，可整體成型的特點(diǎn)；但它也存在一些不足，如剛度較小、耐磨性較差等。
  是影響質(zhì)量的因素較多（如原材料優(yōu)劣、作業(yè)人員素質(zhì)、生產(chǎn)條件及環(huán)境因素等等），這就使同類產(chǎn)品質(zhì)量上的差異會(huì)很大。與鋼質(zhì)、木質(zhì)船相比，玻璃鋼船具有較少維修的特點(diǎn)，這是玻璃鋼本身的優(yōu)越性能所決定的。但玻璃鋼與所有材料一樣，也存在著老化問(wèn)題，只是老化進(jìn)程較緩而已。
  即使在船艇表面施加了膠衣形成了保護(hù)層，但由于厚度僅0.3-0.5毫米，在經(jīng)常和環(huán)境侵蝕下也會(huì)損傷和減薄。所以，玻璃鋼較少并非不需，適當(dāng)?shù)牟粌H可以保持漂亮的外觀，還可延長(zhǎng)玻璃鋼制品使用壽命。

 一般的粗粒土(200#篩的篩余量大于50%的土壤)均可作為管區(qū)回填材料。中等塑性到高塑性的細(xì)粒土以及有機(jī)土壤,通常不適于作管區(qū)回填材料。這一點(diǎn)必須引起玻璃鋼夾砂管道回填人員的高度重視。一般來(lái)講,玻璃鋼夾砂管道施工時(shí),是依據(jù)土壤條件和采用不同的壓實(shí)機(jī)械,回填后控制每條管子的撓曲變化,以所得的數(shù)據(jù)確定回填是否合格。
  為了保證管道的正常運(yùn)行,因此在管道回填過(guò)程中必須做到以下幾點(diǎn):(1)管體安裝完畢后經(jīng)驗(yàn)收合格后及時(shí)回填至設(shè)計(jì)地面高程,嚴(yán)防發(fā)生漂管事故。(2)管頂高程以上500mm至基坑底部范圍內(nèi)采用人工回填,兩側(cè)對(duì)稱分層鋪土,每層土厚度不宜超過(guò)200~250mm。
  (3)管頂高程以上500mm至地面部位的回填土,可采用推土機(jī)分層回填及排壓,排壓方向與管線中心線夾角不得小于45,嚴(yán)禁平行管軸線方向排壓。(4)為保護(hù)管壁不受損傷,回填土內(nèi)嚴(yán)禁帶有石塊等,夯實(shí)時(shí)應(yīng)保證管壁不受撞擊。(5)嚴(yán)格控制回填土夯實(shí)質(zhì)量,回填土壓實(shí)度為85%~95%,根據(jù)不同的管區(qū)采用不同的壓實(shí)度,主管區(qū)(管底至0.7倍直徑處)壓實(shí)度95%,次管區(qū)(主管區(qū)至管頂以上300mm處)壓實(shí)度為85%,次管區(qū)以上為90%。