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所謂的襯膠管道，顧名思義就是，在管道內(nèi)部以橡膠作為襯里，但是在外觀上以鋼或者是其他硬質(zhì)的結(jié)構(gòu)為骨架，在內(nèi)部襯上一道橡膠，是為了更好的防腐蝕、耐磨以及耐高溫，通過襯膠管道內(nèi)部的橡膠本身的優(yōu)異性能，對輸送的物質(zhì)起著有效的保護(hù)作用，同時也不會讓外在的鋼材質(zhì)生銹，以及腐蝕。這么優(yōu)異的襯膠管道，其安裝規(guī)范又有哪些呢?
襯膠管道安裝規(guī)范
首先：安裝閥門要正確，便于維修和使用;第二點選用的襯塑管道，要符合 標(biāo)準(zhǔn);第三點，掛件安裝必須要橫平豎直，管道內(nèi)要暢通;第四點，襯塑管道的安裝，要符合住戶的要求，檢驗合格之后，方可進(jìn)行其他安裝步驟;第五點，要嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行安裝;第六點，襯塑管道可直接焊接，其他管道材質(zhì)，可以配合使用。另外襯塑管道的螺紋接口，要安裝盤簧管，旋塞上要安裝一個壓力表。
襯膠管道運用原理
以柔克剛，運用柔軟的橡膠作為襯里，解決了管道內(nèi)的耐磨性能。以襯塑管道內(nèi)部的橡膠，其本身的耐高溫、耐磨、防腐蝕，給了襯塑管道非常好的保護(hù)作用，而且在輸送的過程中，也提高了不少的保護(hù)作用。這就是襯塑管道內(nèi)部為什么要以橡膠作為襯里的原因。而且隨著我國管道的運用，越來越高要求，對于輸送物質(zhì)的要求也極高，而襯塑管道的存在，給輸送領(lǐng)域帶來了幾大的方便。
襯膠管道主要優(yōu)勢
之所以如此受到歡迎，襯膠管道本身的優(yōu)勢也是備受輸送領(lǐng)域的青睞。結(jié)構(gòu)上，管道的骨架和橡膠層使用高性能的焊粘合劑，將整個合為一體，克服了不耐磨不耐壓以及抗沖擊性弱等缺點，同時又具備了鋼管的結(jié)構(gòu)以及橡膠的耐磨，綜合來說，襯膠管道的結(jié)構(gòu)還是很優(yōu)良的;其次就是溫度適應(yīng)范圍廣泛，在零下50攝氏度以及150攝氏度范圍內(nèi)，均可使用;再次就是強度高，有鋼的骨架，有橡膠的柔滑，增強了強度也間接的增強了抗擊力;*就是襯膠管道具有節(jié)能、抗老化性優(yōu)越等優(yōu)勢。
襯膠管道壽命因素
在正常使用情況之下，襯膠管道的使用壽命一般是15年以上，理論上是這樣的。但是依據(jù)不同使用環(huán)境，如果襯膠管道的橡膠化學(xué)性能以及物理性能和環(huán)境不想符合的話，就會減少襯膠管道的使用壽命，從而也會導(dǎo)致橡膠的脫落。如果橡膠與襯膠管道的骨架，粘接力度不夠強的話，也會影響襯膠管道的使用壽命;使用過程中的環(huán)境、溫度、條件，都是限制著襯膠管道使用壽命的因素。
襯膠管道使用領(lǐng)域
不同輸送環(huán)境，其襯膠管道的應(yīng)用領(lǐng)域范圍也有很大的差別。在惡劣條件之下的礦山中，一般都采用*的橡膠作為襯膠管道的襯里，因為各個方面的性能均高于國內(nèi)橡膠，在這樣的環(huán)境下能夠進(jìn)行工作;其次就是一般的工礦條件，為了降低企業(yè)成本，采用國產(chǎn)橡膠作為襯膠管道的襯里，對于一般條件下來說，還是能夠起著明顯效果的。隨著襯膠管道的發(fā)展與應(yīng)用越來越廣泛，越來越被人們所熟悉，涉及的范圍有發(fā)電廠、工廠、礦物處理、工業(yè)水處理設(shè)備、造紙行業(yè)、肥料廠、食品行業(yè)、石化行業(yè)以及醫(yī)藥環(huán)境等行業(yè)。
襯膠彎頭：因為介質(zhì)在直線襯膠管道中高速運轉(zhuǎn)，忽然遭到前方曲折所帶來的阻力會對襯膠彎頭阻撓部位形成大的沖擊，便是襯膠彎頭的圓弧部位凸起，因而襯膠彎頭部件也較簡單損壞之一；襯膠多通、異形三通等：相對于以上兩種損壞機率相對較小。襯膠多通、異形三通等依據(jù)運用情況不同運用壽命也不同。為了不影響襯膠管道運送管道正常的設(shè)備運轉(zhuǎn)，主張在購買初期備用一些易損管件，便利及時替換。
襯膠管道全部制作好以后就可以進(jìn)行硫化，硫化溫度控制在150度--180度，壓力控制在4MPa，襯膠管道持續(xù)進(jìn)行8個小時以后開始逐步冷卻降溫，待溫度全部降下來以后還要再進(jìn)行打磨、檢驗，襯膠管道全部工序完成以后才可以出廠交給用戶。如果長期冷熱交替工作，那么材料內(nèi)部在溫差變化引起的熱應(yīng)力作用下，會產(chǎn)生小裂紋而不斷擴(kuò)展，后導(dǎo)致破裂。因此，在溫度起伏變化工作條件下的結(jié)構(gòu)、管道應(yīng)考慮鋼材的熱疲勞性能。材料的高溫氧化金屬材料在高溫氧化性介質(zhì)環(huán)境中（如煙道）會被氧化而產(chǎn)生氧化皮，容易脆落。碳鋼處于570℃的高溫氣體中易產(chǎn)生氧化皮而使金屬減薄。
硫化制造技術(shù)要求：
1）安裝硫化封頭后：
密封面的襯膠層及密封圈須用模壓硫化工藝生產(chǎn)。不應(yīng)有徑向貫通劃痕。
硫化封頭密封性好，須能保壓0.6MPa以上。
2）硫化三要素：
按照作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定時間、溫度、壓力硫化，硫化工作必須嚴(yán)格依照材料的硫化曲線進(jìn)行操作。
3）內(nèi)襯固化后：
固化橡膠檢驗和接收后，緊接著要進(jìn)行修整。應(yīng)當(dāng)磨去瑕疵和表面雜質(zhì)以得到光滑、規(guī)整的表面。
粘接強度硫化試樣及檢驗：
為了質(zhì)量控制之目的，應(yīng)隨同正在安裝內(nèi)襯的高壓蒸氣負(fù)載的管子準(zhǔn)備一個襯有橡膠并且粘接同一批次生膠板，備用檢測粘接強度。粘接強度大于12KN/m，檢驗方法按GB/T 15254-2014 《硫化橡膠與金屬粘接180°剝離試驗》的規(guī)定執(zhí)行。
外防腐技術(shù)要求（根據(jù)甲方要求實施）
1）鋼管外壁處理
鋼材表面油污，采用噴砂除銹，達(dá)到Sa 2.5級（SSPC稱近白級），Sa 2.5級正式名稱為：“非常徹底的噴射或拋射除銹”，其定義為：鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。
2）三油兩布，定型膠、刷膠、纏帶。
3）GB 50268和SY/T 0447的要求，對防腐層進(jìn)行外觀、厚度、漏點和粘結(jié)力檢驗。外觀、厚度、漏點應(yīng)在防腐層實干后、充分固化前檢驗，粘結(jié)力可在實干或固化后檢驗
