江蘇南京球墨鑄鐵管用作管道開始時，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計和使用既符合標(biāo)準(zhǔn)，也符合國際標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)程（I502531）。就運(yùn)送水和其它液體來說，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力，在鋪設(shè)時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)?，這里球鐵管道的高強(qiáng)度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。綠色低碳發(fā)展意識不強(qiáng)。部分鋼鐵企業(yè)對低碳環(huán)保問題重視不足、意識薄弱，只注重規(guī)模擴(kuò)張，關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益，追求低成本，忽視節(jié)能減排。企業(yè)間節(jié)能減排水平高低不平衡，區(qū)域中總量與環(huán)境容量、承載力不平衡，新舊技術(shù)應(yīng)用、轉(zhuǎn)變不平衡，企業(yè)間能源環(huán)境管理水平不平衡，特別是企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用普及上、清潔生產(chǎn)理念上、低碳綠色發(fā)展方式建立等方面發(fā)展不充分不到位，有些矛盾和問題越來越突出。過分依賴傳統(tǒng)化石能源，能源結(jié)構(gòu)高碳化特征明顯。我國鋼鐵工業(yè)一次能源以煤炭為主，在能源消費(fèi)總量中占70％左右，其中以礦石為主要原料的高爐轉(zhuǎn)爐長流程消耗的煤炭更是占到其一次能源的95％以上。而我國以廢鋼為主原料的顯著節(jié)省能耗的電爐煉鋼比率非常低，我國2019年電爐鋼比例僅為11％左右，低于世界平均水平20個百分點(diǎn)。由此造成我國鋼鐵行業(yè)主要以消耗煤炭為主的高爐轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)方式高碳特征明顯。江蘇南京山東凌洲管業(yè)有限公司技術(shù)創(chuàng)新力不足，推動鋼鐵企業(yè)綠色低碳升級的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)尚不成熟。國際先進(jìn)鋼鐵紛紛投入巨額經(jīng)費(fèi)進(jìn)行節(jié)能減排的研發(fā)工作，而我國鋼鐵企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)的投入明顯不足，導(dǎo)致我國在低碳冶金技術(shù)方面明顯落后于先進(jìn)。特別是在氫能冶金、生物質(zhì)冶金、熔融還原、碳捕獲與存儲(CCS)技術(shù)、各工序余熱梯級回收利用等方面，都缺乏成熟有效的技術(shù)。由于技術(shù)落后，使得我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國排放總量明顯高于全球平均水平。

江蘇南京球墨鑄鐵管廠家主要地區(qū)樣本鋼廠建筑鋼材廠內(nèi)庫存量594萬噸，比上周降28萬噸，周環(huán)比降4.5％，區(qū)域方面普遍呈現(xiàn)小降部分區(qū)域增加，具體為河南區(qū)域降幅全國，可以看出疫情對該區(qū)域的影響正加速；而一直排在降幅榜首的山東區(qū)域卻火速由降轉(zhuǎn)升，分析原因或與近期該區(qū)域價格拉漲過快過高不無關(guān)系。江蘇南京山東凌洲管業(yè)有限公司成交方面雖然整體市場仍沒有恢復(fù)到金九的水平，但確實(shí)已經(jīng)明顯能看出需求已經(jīng)有加速復(fù)蘇的勢頭，故本周鋼廠庫存均普遍呈現(xiàn)下降，雖然降幅還不明顯。預(yù)計隨著需求的不斷回暖，再疊加各地限產(chǎn)的不斷持續(xù)，預(yù)計降庫勢頭或能延續(xù)。球墨鑄鐵管期貨試探高位后走弱，限產(chǎn)炒作疊加價格拉漲后的需求增量，短期螺紋鋼將繼續(xù)高位震蕩。焦炭今日波動較大，發(fā)改委于今日下午約談各能源集團(tuán)，要求要繼續(xù)做好大宗商品保供穩(wěn)價工作，雙焦跌幅較大，焦炭收陰奠定了上升勢頭松動格局，疊加經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出臺，盤面將維持震蕩洗牌格局。短期需注意風(fēng)險防控，需考慮回避一下可能出現(xiàn)的反拉再洗倉。