板式橡膠支座能將橋梁上部結構的反力和變形（位移和轉角）可靠的傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。在地震區(qū)應考慮抗震措施。 橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確，在一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn)，防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。在安裝T型橋梁時，若板式橡膠支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局 部受壓，而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其板式橡膠支座頂面可稍后傾；非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。

板式橡膠支座（1）安裝聚四氟乙烯支座必須精心細致,支座應按設計支承中心準確就位,梁底上鋼板與聚四氟乙烯支座上下面全部密貼,同一片梁端各個聚四氟乙烯支座應置于同一平面上,以避免出現(xiàn)現(xiàn)聚四氟乙烯支座偏心受壓,不均勻支承及個別脫空的現(xiàn)象。（2）在支座四氟板的儲油凹坑內(nèi),安裝時應充滿不會揮發(fā)的“295”硅脂作潤滑劑,以降低摩擦系數(shù)。這點非常重要,在實際施工中也很容易被疏忽,沒有潤滑劑,摩擦系數(shù)必然增大,就達不到支座與梁體產(chǎn)生相對滑動的要求,從而產(chǎn)生剪切變形。同時,這種硅脂潤滑劑使用后,如涂抹過多,落梁時就很容易產(chǎn)生相對滑動,梁體安裝不控制,這就需要在現(xiàn)場靈活掌握（3）與四氯板面接觸的不銹鋼板不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象,以免增大摩擦系數(shù)損壞四氛板（4）在設計階段應考慮橋梁的縱坡及橫坡對安裝支座產(chǎn)生的水平力,而造成剪切變形的影響。（5）聚四氟乙烯支座與不銹鋼板的相對位置視安裝時溫度而定。安裝板式橡膠支座zui好在年平均氣溫時進行,以減少由于環(huán)境溫度變化而造成梁體膨脹或收縮給板式橡膠支座造成的不應有的初始剪切變形。