水下 的原理是利用 爆炸產(chǎn)生的爆轟現(xiàn)象，破壞船體鋼板和結(jié)構(gòu)，達(dá)到清理沉船的目的。那么在進(jìn)行水下工作的時(shí)候要做好哪些準(zhǔn)備？ 1）準(zhǔn)備救生設(shè)備。 2）檢查 作業(yè)船的技術(shù)性能。 3）水下 的設(shè)備水運(yùn)和儲(chǔ)存。 4）危險(xiǎn)區(qū)域船舶、設(shè)備、管道和臨水建筑物的防護(hù)措施。 5）危險(xiǎn)水域邊界設(shè)置警示標(biāo)志、禁止通航信號(hào)、警示船舶和哨兵。 6）水下 檢查留在水域的 和水體的帶電情況。 水下 注意事項(xiàng)： 被爆介質(zhì)的自由面位于水中的 技術(shù)，主要用于河床和港口的加寬和加深，礁石的，水下結(jié)構(gòu)的拆除，以及建造進(jìn)水口等。 水下 和陸地 的原理大致相同。但由于水的不可壓縮性和壓力、水深和流速的影響，它具有許多特性，要求 設(shè)備具有良好的抗水性，在水壓的作用下不失效，不過度降低其原有性能；水具有較大的 能力，因此在設(shè)計(jì) 參數(shù)時(shí)應(yīng)注意爆轟的影響；

水下打撈是潛水員潛入水中打撈掉入水中的物體的過程。打撈過程需要關(guān)注水下物體的位置，了解物體的當(dāng)前狀態(tài)。潛水員首先潛入水下探索下沉物體，了解水下下沉物體的狀態(tài)是否是損壞的。 在水下打撈時(shí)，首先將船定位在水面上沉沒物體的大致位置，然后在繩子的頂端系上一個(gè)錨鉤，將錨鉤扔到水中下沉物體的大致位置。拋鉤時(shí)，盡量把繩子拉長(zhǎng)一點(diǎn)，然后再把鉤繩往回拉。拉繩與水的夾角保持在 35 度，這樣當(dāng)你往回拉的時(shí)候，下沉的物體就不會(huì)輕易滑落。 當(dāng)錨鉤轉(zhuǎn)向下沉?xí)r，將定位船慢慢移動(dòng)到下沉的垂直位置。同時(shí)，在錨鉤繩中加入了鐵塊，完成后潛水員開啟著裝潛入水下，在水下，可以用鋼絲繩將沉沒的物體捆住沉物能夠吃力的位置。綁好后，指令電話員需要慢慢地把鋼絲繩帶緊，同時(shí)潛水員檢查鋼絲繩是否完全拉緊，并通知電話接線員離開水，出水后，將沉積物從水中提起。 目前常見的水下打撈方法有以下幾種： 1.封艙抽水打撈法。先將沉船的破口堵住后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起來。由于難以密封修復(fù)嚴(yán)密，風(fēng)浪大時(shí)難以操作，所以很少使用。 2.浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，沉船靠浮力浮出水面。該方法浮力大而可靠，施工方便。 3.船舶抬撬打撈法。用鋼索纏繞沉船底部，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船吊起，打撈時(shí)一般采用兩艘或多艘打撈船協(xié)同作業(yè)。 總之，水下打撈具有一定的危險(xiǎn)性，同時(shí)對(duì)人員的體能和技術(shù)要求也很高。德瑞提醒水下作業(yè)人員在下水前做好充分準(zhǔn)備，避免造成不必要的損失。

與地面作業(yè)相比，水下作業(yè)面臨的環(huán)境更為復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高，可以說，水下作業(yè)對(duì)工作人員來說是更多的考驗(yàn)。水下作業(yè)的種類很多，今天小編就給大家介紹一下水下打撈的一些規(guī)范。希望大家看完后能夠?qū)λ麓驌乒ぷ饔懈钊氲牧私狻? 水下打撈 視實(shí)際情況，如水下條件、船舶尺寸、船型、破損情況，以及對(duì)打撈的要求（是保證貨物、機(jī)艙、整體打撈還是僅以排除沉沒障礙為目的）等，然后制定相應(yīng)的打撈計(jì)劃。 打撈前首先確保海面無油污，然后將油箱內(nèi)的油全部抽出。 如果條件好，水深淺，對(duì)船體的損傷不嚴(yán)重，船體完好，沒有斷裂的危險(xiǎn)。駁船將帶鋼絲繩的大型浮力浮標(biāo)帶到事故現(xiàn)場(chǎng)，然后潛水員下水探查，找到船的結(jié)構(gòu)點(diǎn)（提前工程師確認(rèn)），將鋼絲繩連接到船的結(jié)構(gòu)點(diǎn)。 水下打撈作業(yè)過程中存在許多未知因素。面對(duì)復(fù)雜多變的水下環(huán)境，工作人員必須要有穩(wěn)定冷靜的心態(tài)。開展工作前，要做好心理建設(shè)。充分認(rèn)識(shí)到，一旦遇到突發(fā)事件，可以從容應(yīng)對(duì)，避免急躁和自我混亂，以免造成不必要的損失甚至人員傷亡。