灰?guī)r地區(qū)，沖孔成孔不好，鋼筋籠下沉困難時(shí)使用非常規(guī)手段使聲測管變形堵塞。(4)破樁頭時(shí)由于工人的不注意掉進(jìn)小混凝土塊引起的堵管。 常用的聲測管一般采用無縫鋼管 而靈江大橋建設(shè)工程成工地采用鉗壓式薄壁聲測管代替無縫鋼管，可為其他橋梁的沒計(jì)和施工提供借鑒。工程概況靈江大橋是臺縉高速公路東延段重點(diǎn)控制性工程之一，橋粱全長為1420m主橋?yàn)?2m+3x152m+92m四塔單索面五跨預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，引橋?yàn)楹喿冞B預(yù)應(yīng)力混凝土50mT粱及25m小箱粱。本橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)主橋樁直徑為2.0m長為105m聲測管全部采用每節(jié)為9m、壁厚為1.8mm，直徑為50mm的鉗壓式薄壁聲測管。引橋樁基長為58m.直徑為1.5m聲測管全部采用每節(jié)為9m壁厚為15mm.直徑為50mm的鉗壓式連接薄壁聲測管。2灌注樁聲測管與無縫鋼管的比較經(jīng)濟(jì)性。

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，不需要在施工現(xiàn)場焊接。6、利用管材的變形，將接頭夾緊成兩頭大，中間小，這樣接頭就可以一次被卡死，從而避免了接頭松動的可能性，無論是抗拉強(qiáng)度還是抗扭矩性能都相當(dāng)穩(wěn)定、優(yōu)異，凸起成圓弧的形狀，凸度較小，可以有效避免與導(dǎo)管，振導(dǎo)器等的碰撞。聲測管花管又被稱為聲測管錨管，注漿小導(dǎo)管，超前支護(hù)管。根據(jù)灌漿技術(shù)性將水泥漿體滲入進(jìn)聲測管花管附近的土層中，合理有效持續(xù)改善土層的物理力學(xué)特性，廣泛運(yùn)用于深基坑臨時(shí)性邊坡支護(hù)。聲測管花管比較常見的聲測管花管包含管身，管身上布置有多個灌漿孔，此外管身的一頭直徑逐步變小使其呈錐型構(gòu)造，同樣的在錐型構(gòu)造的外表上也布置有灌漿孔。只是如此一來的聲測管花管在操作的整個過程中，聲測管花管設(shè)在錐型構(gòu)造上的灌漿孔會向聲測管花管的前面填充砂漿，砂漿在向外填充的時(shí)候，直接的作用在聲測管花管插孔孔底，如此一來就會對聲測管花管產(chǎn)生向后的反作用力，聲測管花管就輕易從土層中脫落出來。尤其是斜往上嵌入到土體內(nèi)的聲測管花管，還遭到自身的作用力的直接影響，更輕易從土層中脫落，聲測管花管如此一來施工工人還需用搭設(shè)適用于支撐固定聲測管花管的設(shè)施，增加了施工工人的工程量。