風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(保定市分公司)研制的 二手汽車吊，獲得了廣大客戶的認(rèn)同及贊 譽(yù)。 二手汽車吊產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，專業(yè)研發(fā)人員對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以為已任。
本公司的宗旨是:以誠(chéng)信、求實(shí)、創(chuàng)新的精神，以科技為先導(dǎo)，靠質(zhì)量興企業(yè)，堅(jiān)持以人為本，客戶為中心，追求質(zhì)量，服務(wù)真誠(chéng)的企業(yè)理念。
風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(保定市分公司)真誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外朋友來我公司共同合作和發(fā)展，將公司更好、更新、更高的 二手汽車吊產(chǎn)品提供給您，給您的企業(yè)插上翅膀，讓客戶滿意。
上海風(fēng)景二械二手挖掘機(jī)市場(chǎng)息如下：隨著消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，上海風(fēng)景機(jī)械二手挖掘機(jī)市場(chǎng)受到很多消費(fèi)者的青睞，原因有很多種，首先上海風(fēng)景二手挖掘機(jī)市場(chǎng)提供的二手挖掘機(jī)一般都經(jīng)過市場(chǎng)的磨合，使用起來比新車更順手，其次，二手挖掘機(jī)進(jìn)入二手市場(chǎng)流通，其價(jià)格一般都低于新車價(jià)格的50%進(jìn)入二手車市場(chǎng)銷售，再者購(gòu)買二手挖掘機(jī)的選擇余地也很大，各品牌不同年份，不同成色的車可以自由的選擇。 購(gòu)買二手挖掘機(jī)保值空間大，如果工程兩三年后完工再重新二手挖掘機(jī)市場(chǎng)能夠快速的發(fā)展。我公司結(jié)合行業(yè)狀況和自身實(shí)力，不斷投入資金，目前公司里二手工程機(jī)械達(dá)1000多臺(tái)，包括二手挖掘機(jī)，二手壓路機(jī)，二手汽車吊，二手叉車，二手挖掘機(jī)，二手推土機(jī)等其中二手挖掘機(jī)有300多臺(tái)，型號(hào)齊全，品牌多，價(jià)格優(yōu)惠。如果您想購(gòu)買到適合您的二手挖掘機(jī)，請(qǐng)到上海風(fēng)景機(jī)械二手挖掘機(jī)市場(chǎng)來考察選購(gòu)，我公司全體員工期待你的光臨！
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工業(yè)發(fā)達(dá) 的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早，法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó)，從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如，美國(guó)馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī)，斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)；B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)，斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等，是世界上目前 的挖掘機(jī)。
從20世紀(jì)后期開始，國(guó)際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、型化、多功能化、專用化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。
1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要，國(guó)外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的型挖掘機(jī)，小的斗容量?jī)H0.01 m3。另外，數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能，配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外，還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等，以滿足各種施工的需要。與此同時(shí)，發(fā)展專門用途的特種挖掘機(jī)，如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。
2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機(jī)，不斷改進(jìn)和革新控制方式，使挖掘機(jī)由簡(jiǎn)單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無(wú)線電遙控、電子計(jì)算機(jī)綜合程序控制。在危險(xiǎn)地區(qū)或水下作業(yè)采用無(wú)線電操縱，利用電子計(jì)算機(jī)控制接收器和激光導(dǎo)向相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)作業(yè)操縱的完全自動(dòng)化。所有這一切，挖掘機(jī)的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。
3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)，加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如，德國(guó)阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置，使挖掘機(jī)按適合其作業(yè)要求的速度來工作；美國(guó)林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動(dòng)控制液壓系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，避免了驅(qū)動(dòng)功率的浪費(fèi)。還安裝了CAPS(計(jì)算機(jī)輔助功率系統(tǒng))，提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率，更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能；日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號(hào)挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計(jì)算機(jī)輔助的功率控制系統(tǒng)，利用精控模式選擇系統(tǒng)，減少燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和液壓功率的消耗，并延長(zhǎng)了零部件的使用壽命；德國(guó)奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性，使油泵具有 的工作效率；日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機(jī)上采用智能型控制系統(tǒng)，即使無(wú)經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能進(jìn)行復(fù)雜的作業(yè)操作；德國(guó)利勃海爾公司開發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置，可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的作業(yè)性能，取得了率、低油耗的效果；美國(guó)卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機(jī)上采用 的3114T型柴油機(jī)以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等，進(jìn)一步提高了挖掘機(jī)的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國(guó)斗山工程機(jī)械公司在DH280型挖掘機(jī)上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近，即發(fā)動(dòng)機(jī)始終以全功率運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣既充分利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率，又防止了發(fā)動(dòng)機(jī)因過載而熄火。
4)更新設(shè)計(jì)理論，提高可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。美、英、日等 推廣采用有限壽命設(shè)計(jì)理論，以替代傳統(tǒng)的無(wú)限壽命設(shè)計(jì)理論和方法，并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學(xué)、有限元法、優(yōu)化設(shè)計(jì)、電子計(jì)算機(jī)控制的電液伺服疲勞試驗(yàn)技術(shù)、疲勞強(qiáng)度分析方法等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的強(qiáng)度研究方面，促進(jìn)了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)提出了考核動(dòng)強(qiáng)度的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)分析方法，并創(chuàng)立了預(yù)測(cè)產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機(jī)構(gòu)件的強(qiáng)度評(píng)定程序，研制了可靠性息處理系統(tǒng)。在上述基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下，借助于大量試驗(yàn)，縮短了新產(chǎn)品的研究周期，加速了液壓挖掘機(jī)更新?lián)Q代的進(jìn)程，并提高其可靠性和耐久性。例如，液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到85%～95%，使用壽命超過1萬(wàn)小時(shí)。
5)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的勞動(dòng)保護(hù)，改善駕駛員的勞動(dòng)條件。液壓挖掘機(jī)采用帶有墜物保護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室，安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅，用隔音措施降低噪聲干擾。
6)進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢(shì)。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過程中，壓力減小時(shí)用增大流量來補(bǔ)償，使液壓泵功率保持恒定，亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的 功率。當(dāng)外阻力增大時(shí)則減少流量(降低速度)，使挖掘力成倍增加；采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個(gè)互不影響的獨(dú)立工作運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動(dòng)上接通，成為開式回路第二個(gè)獨(dú)立的快速運(yùn)動(dòng)。此外，液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用，為電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。
7)迅速拓展電子化、自動(dòng)化技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代，為了節(jié)省能源消耗和減少對(duì)環(huán)境污染，使挖掘機(jī)的操作輕便和作業(yè)，降低挖掘機(jī)噪音，改善駕駛員工作條件，逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動(dòng)控制技術(shù)。隨著對(duì)挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高，促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用，并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代，以電子技術(shù)為核心的高新技術(shù)，特別是機(jī)、處理器、傳感器和檢測(cè)儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用，推動(dòng)了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和推廣，并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，亦即先進(jìn)的挖掘上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
8)更注重環(huán)境保護(hù)，CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機(jī)。
上海風(fēng)景大量經(jīng)營(yíng)各種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口二手工程機(jī)械?，F(xiàn)有純進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)1000 多臺(tái)二手工程機(jī)械，現(xiàn)根據(jù)市場(chǎng)需要對(duì)外 價(jià)轉(zhuǎn)讓，質(zhì)量確保。公司擁有7-9成新二手壓路機(jī)、二手裝載機(jī)、二手叉車、二手挖掘機(jī)、二手汽車吊、二手推土機(jī)，二手平地機(jī)等現(xiàn)在低價(jià)出售，價(jià)格優(yōu)惠，質(zhì)量可靠。上海風(fēng)景二手工程機(jī)械長(zhǎng)期現(xiàn)貨供應(yīng)，租賃，回收以下二手工程機(jī)械：
1: 二手8-22噸壓路機(jī),品牌有:徐工 柳工 常林 洛陽(yáng) 三明等壓路機(jī)
2: 二手10-50裝載機(jī),品牌有:柳工, 夏工 常林 龍工 徐工裝載機(jī)
3: 二手電動(dòng)及柴油1—20噸叉車,品牌有:合力 杭州 蘇州 大連 TCM等叉車
4: 二手35-320挖掘機(jī),品牌有:日立 小松 卡特 現(xiàn)代 大宇 斗山 沃爾沃 山河智能 玉柴等挖掘機(jī)
5; 二手5-50噸汽車吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長(zhǎng)江 加騰 多田野等汽車吊以及帶牌汽車吊
6: 二手80-165推土機(jī),品牌有:山推 宣化 彭浦 東方紅等推土機(jī)
7: 二手160-185平地機(jī),品牌有:徐工，天工等
（1）：本單位對(duì)銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。
（2）：在交易時(shí)購(gòu)買方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題，我公司有義務(wù)向采購(gòu)單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)
（3）：購(gòu)買方在一年內(nèi)，購(gòu)買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響到正常工作，購(gòu)買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價(jià)退貨。折價(jià)數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時(shí)間，進(jìn)行協(xié)商退貨。
交易流程
1：咨詢； 把您在網(wǎng)上選擇的機(jī)械產(chǎn)品告訴我們。
2：確定行程：當(dāng)您已經(jīng)訂購(gòu)所選中的機(jī)械產(chǎn)品，請(qǐng)您乘飛機(jī)，或者火車，汽車到我們公司來， 如果您需要我們的
服務(wù)，請(qǐng)您告訴我們的服務(wù)人員您到上海的地點(diǎn)和時(shí)間，我們的工作人員會(huì)按照您的吩咐準(zhǔn)時(shí)安排車去去接您的，您在上海期間我們公司給您的用車都是免費(fèi)的。
3：現(xiàn)場(chǎng)試看：當(dāng)您來到我們公司的時(shí)候，我們會(huì)安排人員陪同您去看您想要的產(chǎn)品，您可以要求我們帶您試看我們公司的任何一臺(tái)機(jī)械。
4：確定貨品：當(dāng)您試機(jī)以后，決定您所選擇的機(jī)械。
5：簽定合同： 請(qǐng)您把您所選擇的產(chǎn)品告訴我們 ，我們會(huì)給您一份合同和有關(guān)的資料的 ，當(dāng)您確認(rèn)無(wú)誤后您就可以和我們簽定合同。
6:合作成功后，報(bào)銷往返一切費(fèi)用。運(yùn)輸費(fèi)用,由我公司承擔(dān)
7:鄭重承諾:凡產(chǎn)品不滿意著,免費(fèi)調(diào)換,退貨, 的機(jī)器-真誠(chéng)的服務(wù)-歡迎你的到來.挖掘機(jī)液壓泵磨損
挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損對(duì)挖掘機(jī)有著致命的影響，因此挖掘機(jī)出現(xiàn)此類問題必須及時(shí)解決。維修挖掘機(jī)液壓泵時(shí)從以下三點(diǎn)查找故障原因：
(1)檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況
簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
(2)檢查操縱閥
首先清洗閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。閥安裝后若仍無(wú)變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。
(3)測(cè)量液壓泵的壓力
若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。
一、一般造成動(dòng)臂帶載不能的主要原因?yàn)椋?br /> 1、挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損
在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)， 導(dǎo)致故障發(fā)生。
2、液壓元件選型不合理
動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
3、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長(zhǎng)期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械是華東地區(qū) 的二手工程機(jī)械交易公司。誠(chéng)經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量 、服務(wù)周到并持有正規(guī)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》持證經(jīng)營(yíng)。具有良好的口碑?，F(xiàn)貨供應(yīng)二手壓路機(jī)，二手裝載機(jī)，二手叉車，二手汽車吊，二手推土機(jī)，二手平地機(jī)，二手挖掘機(jī)，二手履帶吊等。
其中擁有二手挖掘機(jī)現(xiàn)貨300余臺(tái)，二手挖掘機(jī)型號(hào)齊全品牌眾多。品牌包括日立二手挖掘機(jī)，小松二手挖掘機(jī)，卡特二手挖掘機(jī)，神鋼二手挖掘機(jī)，大宇二手挖掘機(jī)，現(xiàn)代二手挖掘機(jī)，沃爾沃二手挖掘機(jī)，斗山二手挖掘機(jī)，山河智能二手挖掘機(jī)，玉柴二手挖掘機(jī)等。本公司的二手挖掘機(jī)之所以熱銷全國(guó)，一方面是本公司的誠(chéng)經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量的保證和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另方面就是市場(chǎng)上二手挖掘機(jī)的剛性需求，原因是由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大規(guī)模的開發(fā)所以二手挖掘機(jī)的需求急劇增加。但為何是二手挖掘機(jī)的需求急劇增加而不是新挖掘機(jī)呢，原因有幾點(diǎn)。 ：新挖掘機(jī)成本過高而一臺(tái)同型號(hào)的用過兩年的二手挖掘機(jī)價(jià)格可能只有新機(jī)價(jià)格的一半左右甚至更低，這是二手挖掘機(jī)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。第二：新挖掘機(jī)的折舊率比二手挖掘機(jī)要高太多。第三：同樣新機(jī)比二手挖掘機(jī)的折價(jià)新機(jī)械買回來就在掉價(jià)，而且是急速下降，舉例來說一臺(tái)款的日立200挖掘機(jī)價(jià)格要一百多萬(wàn)，用兩年后他的二手挖掘機(jī)價(jià)格就只值五六十萬(wàn)了，再用個(gè)兩年二手挖掘機(jī)的價(jià)格就在四十萬(wàn)左右了，所以這是二手挖掘機(jī)和新機(jī)相比保值上的極大優(yōu)勢(shì)，而且二手挖掘機(jī)經(jīng)過使用的磨合使用起來比新車更順手。從而使風(fēng)景的機(jī)械的二手挖掘機(jī)受到市場(chǎng)的青睞。如果您想購(gòu)買到適合您的二手挖掘機(jī)請(qǐng)到上海風(fēng)景機(jī)械二手挖掘機(jī)市場(chǎng)來考察選購(gòu)，我公司全體員工期待你的光臨！歡迎新老顧客來電咨詢。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。
行走裝置
行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統(tǒng), 主要由履帶架、行走馬達(dá)+減速機(jī)及其管路、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機(jī)的重量，并把驅(qū)動(dòng)輪傳遞的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳?，?shí)現(xiàn)整機(jī)的行走。
車架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件, 采用X 形結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點(diǎn)是具有高的承載能力. 車架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成. 車架總成的重量為2噸.
中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺(tái)與底盤油路的液壓元件，它保證回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)任意角度后，行走馬達(dá)還能正常配油，現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通 [4] 。
工作裝置是液壓挖掘機(jī)的主要組成部分，目前SY系列挖掘機(jī)配置的是反鏟工作裝置，它主要用于挖掘停機(jī)面以下的土壤，但也可以挖掘 切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進(jìn)行簡(jiǎn)單平整場(chǎng)地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級(jí)土，Ⅴ級(jí)以上用液壓錘或需 手段。
反鏟工作裝置由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。
動(dòng)力傳輸路線表
1.行走動(dòng)力傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——驅(qū)動(dòng)輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走
2回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)
3動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)
4斗桿運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動(dòng)
5鏟斗運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)
動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能
·進(jìn)氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動(dòng)機(jī) ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機(jī)→膠管→水箱 ·油門控制系統(tǒng)——步進(jìn)電機(jī)→減速機(jī)→蝸輪蝸桿傳動(dòng)→油門拉線→柴油機(jī)油門—高怠速、低怠速限位開關(guān) ·燃油系統(tǒng)
進(jìn)油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機(jī)
回油系：柴油機(jī)→膠管→燃油箱 （回油量比較大，用它來進(jìn)行部份冷卻）
