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可靠性差,支撐梁長度跨度比較大,西藏昌都鋼模板租賃出租自身容易產(chǎn)生扭曲變形,西藏昌都鋼模板租賃出租強度不足支撐力不夠,在澆筑混凝土后西藏昌都鋼模板租賃出租承受較大壓力也容易產(chǎn)生變形,從而引起支撐梁側(cè)扭變形,變形過大則達(dá)不到支撐梁的要求,甚至出現(xiàn)鋼筋裸露,這是建筑施工不能接受的,側(cè)扭變形還會導(dǎo)致西藏昌都鋼模板租賃出租接駁位置開裂從而漏漿。技術(shù)方案,一種用于地鐵基坑支撐梁的西藏昌都鋼模板租賃出租體系,包括位于中部的主梁西藏昌都鋼模板租賃出租和位于兩端的斜撐梁西藏昌都鋼模板租賃出租,


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預(yù)壓時,以10噸為一個等級,兩個掛籃對稱同時進(jìn)行,每邊共加載100噸,每加載一次都必須十分仔細(xì)地觀察導(dǎo)梁標(biāo)高,并嚴(yán)密關(guān)注掛籃系統(tǒng)是否有明顯的變化。以龍溪港大橋為例,導(dǎo)梁在加載過程中呈線性變化, 與小值之差僅為2毫米。平均撓度為12毫米。通過預(yù)壓,為立模設(shè)定標(biāo)高提供了可靠的依據(jù)鋼筋及預(yù)留孔,在掛籃后錨系統(tǒng)的預(yù)埋32精軋螺絲鋼一定要保持垂直,管理中嚴(yán)格檢查,使其在同一軸線上。預(yù)埋鋼筋和頂板的鋼筋網(wǎng)焊接也必須固定牢靠。西藏昌都鋼模板租賃出租。


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