耐磨管道的耐磨性能主要由材質(zhì)和生產(chǎn)質(zhì)量來決定，磨損是物體間由于相對運(yùn)動，而產(chǎn)生的體表面材料損失的現(xiàn)象。稀土耐磨合金鋼管采用的是能夠抵抗磨損而延長產(chǎn)品使用壽命的耐磨材料。耐磨管道主要分為單金屬管道和復(fù)合管道。按形狀可分為直管、彎頭、三通、四通、異徑管、方圓節(jié)和其他異形管。表面質(zhì)量要求：管道內(nèi)外表面應(yīng)平整光潔，沒有毛刺、毛邊、粘砂、多肉或缺肉，無裂紋、疏松、氣孔或氣泡。

此外，在電廠化水設(shè)備、脫硫制漿設(shè)備、化工、化肥等領(lǐng)域，我公司分別為凱迪電力、博奇電力、浙大網(wǎng)新、美國METSO、青島汽巴、中石化殼牌、六國化工，開磷集團(tuán)，黃麥嶺磷化工集團(tuán)，大峪口化工等提供了的產(chǎn)品和服務(wù)。

硫化制造技術(shù)要求：

    1）安裝硫化封頭后：

密封面的襯膠層及密封圈須用模壓硫化工藝生產(chǎn)。不應(yīng)有徑向貫通劃痕。

硫化封頭密封性好，須能保壓0.6MPa以上。

    2）硫化三要素：

    按照作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定時間、溫度、壓力硫化，硫化工作必須嚴(yán)格依照材料的硫化曲線進(jìn)行操作。

    3）內(nèi)襯固化后：

固化橡膠檢驗(yàn)和接收后，緊接著要進(jìn)行修整。應(yīng)當(dāng)磨去瑕疵和表面雜質(zhì)以得到光滑、規(guī)整的表面。

粘接強(qiáng)度硫化試樣及檢驗(yàn)：

為了質(zhì)量控制之目的，應(yīng)隨同正在安裝內(nèi)襯的高壓蒸氣負(fù)載的管子準(zhǔn)備一個襯有橡膠并且粘接同一批次生膠板，備用檢測粘接強(qiáng)度。粘接強(qiáng)度大于12KN/m，檢驗(yàn)方法按GB/T 15254-2014 《硫化橡膠與金屬粘接180°剝離試驗(yàn)》的規(guī)定執(zhí)行。

外防腐技術(shù)要求（根據(jù)甲方要求實(shí)施）

    1）鋼管外壁處理

鋼材表面油污，采用噴砂除銹，達(dá)到Sa 2.5級（SSPC稱近白級），Sa 2.5級正式名稱為：“非常徹底的噴射或拋射除銹”，其定義為：鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。

    2）三油兩布，定型膠、刷膠、纏帶。

    3）GB 50268和SY/T 0447的要求，對防腐層進(jìn)行外觀、厚度、漏點(diǎn)和粘結(jié)力檢驗(yàn)。外觀、厚度、漏點(diǎn)應(yīng)在防腐層實(shí)干后、充分固化前檢驗(yàn)，粘結(jié)力可在實(shí)干或固化后檢驗(yàn)

    1）在涂每層底漆和粘結(jié)劑前：

    任何使用了不清潔空氣的底漆或粘合劑都應(yīng)當(dāng)，然后重新用清潔干燥的空氣涂上新的底漆或粘合劑。

    2）安裝內(nèi)襯前：

實(shí)施任何內(nèi)襯工藝時都應(yīng)該測量表面溫度，必須保證每日至少3次（早、中、晚各一次）對環(huán)境的溫、濕度進(jìn)行檢測、記錄，如有較大變化或超出規(guī)范許可，則應(yīng)立即暫停施工并立即通知相關(guān)施工人員對此進(jìn)行及時處理，如果表面溫度低于露點(diǎn)溫度以上3oC，不得進(jìn)行內(nèi)襯安裝工藝。

    3）氣囊復(fù)合后：

    穿插氣囊，包覆膠管，內(nèi)襯生膠管不得有任何污損。

    4）安裝內(nèi)襯后：

    a、安裝內(nèi)襯后：在襯膠完成以后、硫化工作開始之前，必須對整體的防腐質(zhì)量進(jìn)行硫化前的的質(zhì)量檢查，盡可能地避免硫化后的修補(bǔ)工作，應(yīng)對內(nèi)襯進(jìn)行肉眼檢查看是否存在缺陷，如皺折、起泡、松馳接合、薄片缺陷、凹陷和爆裂分層等。

b、漏點(diǎn)檢測：內(nèi)襯復(fù)合后都應(yīng)該檢查內(nèi)襯的連續(xù)性（是否有針孔和漏洞）。應(yīng)采用一個電壓值設(shè)為厚度δ×3000 伏特的高壓檢漏儀，對發(fā)現(xiàn)的不連續(xù)點(diǎn)應(yīng)作出標(biāo)識、修補(bǔ)和重新測試直到?jīng)]有漏洞為止。   

襯膠管道的種類 
耐磨襯膠管道：以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。