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維修更換過程中，施工人員一是將損壞的橡膠條抽出，并對伸縮縫鋼梁內(nèi)的垃圾雜物及殘留雜物進(jìn)行徹底清理，二是使用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側(cè)凹槽，三是將的新橡膠條平放于安裝位置，使用專用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成封閉。坐落于省道121線上的徐洪河大橋?qū)儆诙墭蛄海刻燔嚵?、人流量都比較大，如果發(fā)生意外事故，將會(huì)給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成損失和影響道路通行狀況。目前，該橋已經(jīng)更換完成全部4道共計(jì)48米的伸縮縫橡膠條，切實(shí)了橋梁的使用壽命，確保干線公路橋梁運(yùn)營。如東公路站在對橋梁伸縮縫日常養(yǎng)護(hù)檢查過程中發(fā)現(xiàn)使用年限在五年以上的橋梁伸縮縫橡膠條出現(xiàn)了局部破損現(xiàn)象，分析原因有二：一是橡膠條質(zhì)量較差，且長期使用后老化所致；二是養(yǎng)護(hù)人員在日常維護(hù)過程中清理伸縮縫內(nèi)垃圾時(shí)使用的工具過于鋒利且用力過猛，導(dǎo)致伸縮縫橡膠條加速老化、直至損壞。橡膠條破損后將導(dǎo)致雨水從伸縮縫橡膠條破損處灌入，同時(shí)社會(huì)車輛拋灑碎石將嵌入臺帽與板（箱）梁縫隙中，氣溫升高后伸縮縫不能正常工作。這些將縮短橋梁正常使用年限。橋梁伸縮縫膠條更換
多年來，眾拓養(yǎng)護(hù)(廈門市分公司)始終致力于新 道堵水氣囊產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)的應(yīng)用，不斷更新設(shè)備，引進(jìn)各方面的人才，現(xiàn)已成為 道堵水氣囊行業(yè)中的骨干企業(yè)之一。
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安裝后要保證伸縮裝置在橫縫方向和縱縫方向都垂直。伸縮裝置安裝標(biāo)高根據(jù)縫兩側(cè)5m范圍內(nèi)的實(shí)測路面標(biāo)高確定。 2.4 伸縮縫與錨固鋼筋焊接 焊接時(shí)間要根據(jù)設(shè)定的伸縮間隙寬度,在中與設(shè)計(jì)要求溫度合適的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行。沿伸縮裝置的一端依次將伸縮裝置兩側(cè)的配套錨環(huán)與錨筋每隔2～3個(gè)錨固筋先點(diǎn)焊,點(diǎn)焊完成后檢驗(yàn)一下伸縮裝置的平整度、順直度、高程等項(xiàng)目,合格后再進(jìn)行焊接。伸縮縫固定后對其標(biāo)高再復(fù)測一遍,確定在臨時(shí)固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,把異性鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,好一次焊牢。如有困難,可先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí),再將另一側(cè)全部焊牢。在焊接的同時(shí),隨時(shí)用3米直尺、塞尺檢測異型鋼梁的平整度。平整度控制在0～1mm之間,以避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。焊接人員數(shù)量配置要合理,焊接時(shí)間要盡量縮短,在全部焊接工序完成后要及時(shí)拆除夾具、解除縮縫與吊縫裝置,放松后再進(jìn)行一次質(zhì)量檢驗(yàn),如不符合要求則需重新調(diào)整。焊接完成后綁扎鋼筋。 橋梁伸縮縫膠條更換
伸縮縫橡膠條的施工工藝1、舊橡膠條割除(1)、現(xiàn)場踏勘橡膠條破損情況并拍照記錄，確定割除范圍，為減少橡膠條接口，應(yīng)盡量減少更換段落，并用記號需割除斷面；(2)、清理表面，先用壁紙刀沿割除斷面隔斷橡膠條，再沿伸縮縫方向?qū)⑾鹉z條切割為二，分段抽出橡膠條，難以抽出的繼續(xù)切斷，直至清理完槽口內(nèi)全部殘留物。2、清理縫內(nèi)雜物(1)、用鋼釬將縫內(nèi)雜物插搗成碎塊，再用夾具將碎塊夾出；(2)、難以夾出的雜物如能在下部找到出口，可將雜物推至底部，從橋梁下部取出；(3)、利用高壓空氣或高壓水流徹底清理縫內(nèi)垃圾，并及時(shí)清運(yùn)出現(xiàn)場。3、安裝橡膠條(1)、均勻涂抹潤滑油于鋼梁兩側(cè)凹槽；(2)、將準(zhǔn)備好橡膠條平放于安裝位置；(3)、用專用工具將橡膠條兩側(cè)嵌進(jìn)鋼梁凹槽；4、新舊橡膠條的連接(1)、新舊橡膠條的端部用壁紙刀切割出反向45°角的斷面；(2)、對需粘合斷面用汽油清洗，用磨毛機(jī)打磨平整，涂抹膠黏劑兩層；(3)、將粘合斷面緊密粘合；(4)、對已粘合接縫處清理約20cm范圍的橡膠條頂面，用磨毛機(jī)打磨，涂抹氯丁膠黏劑兩層；(5)、預(yù)先準(zhǔn)備的橡膠貼片處理，涂抹膠黏劑兩層；(6)、將貼片粘合于處理好的橡膠條接縫處，用木槌輕輕敲打使緊密；(7)10~15分鐘后可開放交通。橋梁伸縮縫膠條更換
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