合理選擇路線涉水路線的選擇對(duì)是否能夠安然涉水至關(guān)重要。仔細(xì)了解水的深淺、路況,注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度。如果是不很深的流動(dòng)水面,通過(guò)觀察可判斷水底的大致情況。一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物；而水面較平靜的地方一般水較深；水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺且水底多為碎石,是駕車通過(guò)的理想路線。一般而言,判定路面積水是否達(dá)到危險(xiǎn)深度有兩個(gè)指標(biāo):一是積水是否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管,二是積水是否超過(guò)輪胎中線。
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行駛冬季行車，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
選線16米高空作業(yè)車在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處沿車轍走，沒(méi)有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。
二、直臂式高空作業(yè)平臺(tái)
優(yōu)點(diǎn)：作業(yè)結(jié)果更簡(jiǎn)單，操作方便，穩(wěn)定性好，可靠，高度有的優(yōu)勢(shì)，是超高高空作業(yè)的常見(jiàn)設(shè)備。
特點(diǎn)：利用套筒式拖鏈結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)伸縮臂達(dá)到高空作業(yè)，平臺(tái)可360°旋轉(zhuǎn)，工作斗及平臺(tái)兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。
使用環(huán)境：能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境，即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。
三、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)
優(yōu)點(diǎn)：作業(yè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可靠，外形美觀，是性和工作效率優(yōu)化的高空作業(yè)設(shè)備。
特點(diǎn)：采用折疊式工作臂(二節(jié)臂、三節(jié)臂)，作業(yè)高度15-45米，舉升臂可360°回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗兩處均可操作。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可行走，行走速度隨舉升高度的升高而降低。設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。