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龐經(jīng)理-【17768165506】）。 江蘇省,南通市 南通市是歷史文化名城，自五代后周顯德三年建城，至今已有千余年。在中國近代史上，南通創(chuàng)辦了所師范學(xué)校、座博物館、所紡織學(xué)校、所刺繡學(xué)校、所戲劇學(xué)校、所特殊學(xué)校和所氣象站等諸多，史稱“中國近代城”。南通市是“精神文明南通現(xiàn)象”的發(fā)源地，是中國、江蘇省重大精神文明先進(jìn)典型多的地區(qū)，連續(xù)五次獲評(píng)全國文明城市。南通市是中國年度標(biāo)志城市，被國際自然醫(yī)學(xué)會(huì)授予全球“世界長壽之都”。
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把橫移框架的傳動(dòng)軸總成和從動(dòng)軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。
在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。
用吊車或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯(lián)接。
校正橫移框架，使對(duì)角線長度誤差值≤2mm，
符合技術(shù)要求后緊固各連接部分，并且使橫移框架在軌道上能滑動(dòng)自如，無異常響動(dòng)和變形。
驅(qū)動(dòng)部分的安裝：
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。
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用吊車或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導(dǎo)輪總成裝置于橫移框架的相應(yīng)位置，調(diào)正、緊固。
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按圖紙把電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上，將橫移框架的橫移電機(jī)和升降電機(jī)、頂層框架的升降電機(jī)吊裝在電機(jī)座上.
把電機(jī)鏈條裝好，調(diào)正使傳動(dòng)軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線上，調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動(dòng)鏈條的松緊程度。
把鋼絲繩按技術(shù)要求長度剪好，壓到卷筒上，且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，還應(yīng)至少保留兩圈。
地面橫移導(dǎo)軌的安裝： 按圖紙尺寸要求，把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。
電焊工把軌道按要求點(diǎn)焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上，且保證兩軌道在同一橫截面上的相對(duì)高度差≤3mm，同層兩軌道距離誤差≤2mm，每軌道的直線度≤1mm，然后焊牢。
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立體車庫也稱為機(jī)械式停車設(shè)備、機(jī)械式立體停車場(chǎng)，是利用鋼結(jié)構(gòu)作為主框架，配合升降和橫移裝置，以及控制系統(tǒng)組裝而成，用來存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械設(shè)備。垂直循環(huán)式立體車庫 垂直循環(huán)式立體車庫亦稱為塔式或電梯式機(jī)械式停車設(shè)備，它是通過升降搬運(yùn)器將載車板以及其上的車輛到指定層面，在升降搬運(yùn)器上橫移機(jī)構(gòu)的牽引下，載車板連同其上的車輛能夠橫移進(jìn)入或移出泊位，實(shí)現(xiàn)車輛的存入或取出。巷道堆垛式立體車庫 通過巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)的水平和垂直移動(dòng)來尋找存取車位，并用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)上自帶的橫移機(jī)構(gòu)來存取停放車輛。巷道堆垛式停車設(shè)備根據(jù)場(chǎng)地、高度要求不同，可做成地下車庫，也可做成地上車庫。這種車庫主要適用于大面積、高度受限制的場(chǎng)所。平面移動(dòng)式立體車庫 平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu)，在每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速存取車。升降橫移式立體車庫 該停車設(shè)備的出入口在中層，上層和下層停車臺(tái)板只可做升降運(yùn)動(dòng)，中層臺(tái)板只可以做橫移運(yùn)動(dòng)。在中層設(shè)有一個(gè)空位，臺(tái)板通過橫移動(dòng)作變換空位，而上層和下層的停車臺(tái)板通過空位升降至地面(中層)，取出汽車。中層汽車可直接開出，方便快捷。
