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狀態(tài)性能
鋼材的原始狀態(tài),即鋼管交貨狀態(tài),可分為(括號內(nèi)為代號):冷加工/硬(BK)、冷加工/軟(BKW)、冷加工后應力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài),便于后續(xù)加工。
各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下:
冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正常或 變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進行熱處理,具有 尺寸精度和 的抗拉強度、 的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。
冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進行熱處理,具有 尺寸精度和較高的抗拉強度、一定的延伸系數(shù)(10-15%)。一般用于制造汽車零件。



精軋管也叫冷軋精密鋼管,是無縫鋼管的一種生產(chǎn)工藝。

精軋管的特點:
1.冷軋精密鋼管公差尺寸精度高,產(chǎn)品精度控制在±5mm,內(nèi)外壁光潔度好,表面無氧化層。

 2.冷軋精密鋼管的綜合性能優(yōu)良,能承受高壓,冷彎、擴口、壓扁不開裂,不皺皮,能做各種復雜變形及機械加工處理。
3.精密無縫管的推廣應用可以節(jié)約鋼材,提高加工功效,減少加工工序和設備投資,可以節(jié)約費用和大大節(jié)約機械加工工時,提高生產(chǎn)量和材料利用率,同時有利于提高產(chǎn)品質量,降低成本。
精軋管的用途:冷軋精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船舶、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐等領域。




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