柴油發(fā)電機組電噴機無法啟動如何解決 （1）故障排除步驟 柴油機無法啟動的故障排除步驟如下。 ①根據(jù)閃碼燈讀取閃碼，確定故障點，若無法確定轉(zhuǎn)下一步。 ②檢查擋位是否處于空擋位置、空擋開關(guān)是否正常；檢查副熄火開關(guān)（車下熄火開關(guān)）是否正常，若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 ③檢查整車啟動線路及電瓶是否正常，若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 ④判斷啟動機工作是否正常，如問題仍未解決，應(yīng)進一步檢查柴油機轉(zhuǎn)動是否靈活、配氣正時是否正確等。若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 ⑤檢查低壓油路是否有氣、漏氣或堵塞。若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 ⑥若有專用診斷設(shè)備，則使用故障診斷儀按以下步驟檢測。 a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號盤與油泵凸輪信號盤是否同步（數(shù)據(jù)流檢測同步信號48），若仍無法啟動轉(zhuǎn)下一步。 b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常，若不正常有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。 （2）故障排除案例 1）故障描述：①整車無閃碼，啟動線路、啟動機、電瓶正常，用啟動機多次帶動柴油機。 ②進一步檢查低壓及高壓部分油路，并排除油路內(nèi)空氣，可以順利啟動；但熄火5min后，再次出現(xiàn)啟動困難現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)油路內(nèi)仍有空氣，因此確定低壓油路存在進空氣現(xiàn)象。 ③經(jīng)仔細對低壓油路部件逐一檢查，發(fā)現(xiàn)燃油粗濾器進油口螺紋處有損傷，空氣進入油路，導(dǎo)致柴油機無法正常啟動。 故障原因分析：裝配不當(dāng)或頻繁拆裝導(dǎo)致燃油低壓油路密封不嚴。 處理方法：更換燃油粗濾器或更換低壓油路部件,直至密封性良好。 2）故障描述：①啟動時，啟動機沒反應(yīng)，無閃碼。檢查副熄火開關(guān)、空擋開關(guān)正常。 ②檢查啟動機連接線束、電瓶均正常。 ③用電瓶直接聯(lián)通啟動機檢查，啟動機工作正常。 ④進一步檢查電瓶到ECU的四根電源線是否接通，當(dāng)拆下整車線束測量電壓后發(fā)現(xiàn)這四根電源線是接通的，且都是24V電壓，符合要求。檢査T15開關(guān)后電壓正常，整車K線電壓也正常。 ⑤拆下整車線束插頭后發(fā)現(xiàn)整車線束接插件與ECU針腳處有燒焦痕跡，檢査ECU發(fā)現(xiàn)其中2個端子（1.37、1.51）已經(jīng)被燒斷，ECU無電壓輸出，由此判斷ECU已經(jīng)損壞。 故障原因分析：ECU插接件接觸不良或密封件失效進水或電壓過高等原因造成燒壞（經(jīng)了解，該車曾焊接過車架，由于焊接時，ECU插頭未拔掉造成燒毀）。 處理方法：更換ECU。 3）故障描述：①啟動機正常運轉(zhuǎn)，柴油機無法啟動。 ②檢查低壓油路發(fā)現(xiàn)油箱結(jié)蠟，造成燃油失去流動性，堵塞油路和濾芯。 ③詢問得知在北京時加注-10#柴油，回到遼寧停車后次日無法啟動。因當(dāng)時遼寧比北京地區(qū)氣溫更低，遼寧地區(qū)當(dāng)時需加注-35#柴油致進油管堵塞。 故障原因分析：未根據(jù)不同環(huán)境溫度選擇不同標號的柴油，柴油結(jié)蠟導(dǎo)。 處理方法：疏通油路、更換為-35#柴油。 4）故障描述：①柴油機啟動時馬達運轉(zhuǎn)正常，柴油機正常轉(zhuǎn)動但無法啟動，無閃碼。 ②査看低壓油路油壓正常、高壓油泵的出油正常，說明供油量是充足的。 ③將各缸噴油器回油管依次松開觀察噴油器的回油量，經(jīng)對比觀察發(fā)現(xiàn)，除了第三缸噴油器回油量很大以外，其他各缸的噴油器都基本沒有回油，說明第三缸噴油器損壞，更換后正常。 故障原因分析：含水量較高的劣質(zhì)柴油會造成噴油器針閥磨損后密封不嚴。噴油器如果泄漏過大則可能導(dǎo)致無法啟動。 處理方法：更換噴油器，加裝除水放心濾。 5）故障描述：①啟動系統(tǒng)、低壓油路均正常，無閃碼。采用上述其他方法仍無法排除。 ②用診斷儀檢查，軌壓達不到啟動壓力160bar，檢查共軌管限壓閥無泄漏，噴油器正常。 ③斷開高壓油泵出油管，用啟動機帶動柴油機，發(fā)現(xiàn)高壓油泵兩個出油壓口都出油，但油柱一高（4.5cm）一低（不足2cm），經(jīng)過目測對比，發(fā)現(xiàn)該油泵供油能力不足（柴油機轉(zhuǎn)速200～250r/min，高壓油泵出油油柱4～5cm為正常）。 故障原因分析：劣質(zhì)柴油導(dǎo)致高油泵柱塞損壞。 處理方法：更換高壓油泵，加裝除水放心濾。

發(fā)電機組是如何計算耗油量的 我們在租賃柴油發(fā)電機時如何計算耗油量，發(fā)電機的耗油主要有兩個因素。 客戶在租賃柴油發(fā)電機組之前為了解其使用耗油的費用情況，而大多柴油發(fā)電機組客戶都不知道柴油發(fā)電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算柴油發(fā)電機組耗油量的方式，都會先咨詢發(fā)電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說，柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個個因素有關(guān)： 　　一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同; 　　二、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小了相對油耗也就要小些。 　　為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量，計算發(fā)電機組的使用成本;維曼廣東中山發(fā)電機出租給大家計算下以康明斯為例的大致的參考值(30kw—500kw)。 　　30kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 　　45kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 　　50kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 　　75kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 　　100kw柴油發(fā)電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 　　150kw柴油發(fā)電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 　　200kw柴油發(fā)電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 　　250kw柴油發(fā)電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 　　300kw柴油發(fā)電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 　　350kw柴油發(fā)電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 　　400kw柴油發(fā)電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 　　450kw柴油發(fā)電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 　　500kw柴油發(fā)電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 　　以上只是估算值，僅供參考。 　　柴油發(fā)電機的油耗量具體的計算方式如下： 　　一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。 　　柴油發(fā)電機的制造商使用參數(shù)大多都會用G/KW.H，其意思是指發(fā)電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油，再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。