鍍鋅鋼板沖壓件、五金沖壓件、幕墻配件，全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達(dá)米級(jí)，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺(tái)等。
冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍優(yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。
沖壓是的生產(chǎn)方法，采用復(fù)合模，尤其是多工位級(jí)進(jìn)模，可在一臺(tái)壓力機(jī)上完成多道沖壓工序，實(shí)現(xiàn)由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)條件好，生產(chǎn)成本低，一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。
沖壓件,異形沖壓件,配件沖壓,沖壓成型零件
沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定
形狀，尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷
變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要
方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。
常用桿形：直桿形、圓錐形、八邊錐形、大小桿等，外型美觀、簡潔、協(xié)調(diào)；
*桿體選用Q235優(yōu)質(zhì)鋼材制造，桿體采用大型數(shù)控折彎機(jī)一次成型，采用自動(dòng)縮口；
*焊機(jī)自動(dòng)焊接，異型沖壓件法蘭盤，整個(gè)桿均按相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
*主桿與底法蘭采用雙面焊接，外焊加強(qiáng)筋；
*桿體表面全部熱浸鍍鋅，厚度不小6mm；
*鋼桿、橫臂全部表面噴塑或噴漆處理；
*常規(guī)顏色白色和灰色，量大可定制顏色；
*監(jiān)控桿設(shè)計(jì)抗風(fēng)能力38米/S，抗震能力為里氏8級(jí)；
*箱體與主桿之間特殊設(shè)計(jì)，看不到任何引線，并有防滲水措施，有效保證纜的；
*接線門采用內(nèi)置式M6內(nèi)六角螺栓固定、防盜；
*桿體采用多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)部件在現(xiàn)場裝配而成，方便制造運(yùn)輸與安裝；
*適用于道路、橋梁、小區(qū)、碼頭、工廠等場所。
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